Der Roewe i5 ist ein Pkw der Kompaktklasse der zum chinesischen Konzern SAIC Motor gehörenden Marke Roewe. Die batterieelektrisch angetriebene Variante wird unter den Namen Roewe Ei5, MG5 Electric und MG5 EV angeboten. Er wird in Nanjing hergestellt.
Geschichte Das Fahrzeug wurde erstmals als Kombi Ei5 im Rahmen der Guangzhou Auto Show im November 2017 vorgestellt. Das elektrisch angetriebene Fahrzeug kam im März 2018 in China in den Handel. Seit Januar 2019 hat es eine höhere Reichweite, die durch einen Akkumulator mit einer höheren Kapazität erreicht wird.
Die 5,7 Zentimeter längere Stufenheck-Version i5 wurde Mitte 2018 präsentiert und ist seit Oktober 2018 in China erhältlich. Sie wird im Gegensatz zum ausschließlich elektrisch angetriebenen Kombi nur mit Verbrennungsmotoren ausgeliefert. Die sportlicher gestaltete GT-Version kam im August 2021 in den Handel.
Außerhalb des chinesischen Heimatmarktes wird die Baureihe beispielsweise in Europa oder im mittleren Osten als MG 5 vermarktet.
Im November 2020 präsentierte der Hersteller eine überarbeitete Version der Baureihe. Der elektrisch angetriebene Kombi war zwischen 2022 und 2025 auch in Deutschland erhältlich. Ein weiteres Facelift debütierte im Juli 2023.
Technisch bauen i5 und Ei5 auf dem Excelle GT/GX der Marke Buick auf, die in China ebenfalls SAIC Motor durch das SAIC-General-Motors-Joint-Venture angehört. Der Wagen wird als Comfort- und Luxury-Version angeboten.
Roewe i5
Roewe Ei5
MG5 EV
Technische Daten Der Kofferraum fasst 479 Liter, ohne die Rückbank umzuklappen, mit Umklappen werden es 1367 Liter.
Der bei der elektrischen Version eingebaute Lader hat eine Leistung von 11 kW. Schnellladen ist mit 87 kW möglich. i5 1.5 i5 20T i5 GT Ei5 MG5 Standard (Europa) MG5 Maximal (Europa) Bauzeitraum seit 12/2025 10/2018–07/2023 seit 07/2023 10/2018–08/2021 08/2021–07/2023 03/2018–01/2019 01/2019–09/2020 seit 09/2020 03/2022–05/2025 Motorkenndaten Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor Hubraum 1495 cm³ 1498 cm³ 1495 cm³ 1490 cm³ — max. Leistung bei min−1 / 6000 / 6000 / 5500 / 5600 max. Drehmoment bei min−1 135 Nm 150 Nm / 4500 158 Nm / 4500 250 Nm / 1700–4300 275 Nm / 1750–4000 255 Nm 280 Nm Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe Getriebe, optional — (Stufenloses Getriebe) — Messwerte Höchstgeschwindigkeit 185 km/h 185 km/h(180 km/h) 200 km/h 145 km/h 150 km/h 185 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. k. A.(12,2 s) k. A.(k. A.) 7,7 s 8,0 s 10,6 s k. A. 8,3 s Kraftstoff-/Energieverbrauchauf 100 km (kombiniert) k. A. 5,5 l Super(5,5 l Super) 6,0 l Super(6,4 l Super) 5,7 l Super 5,9 l Super k. A. 13,2 kWh 13,3 kWh 17,5–17,9 kWh Batterie — Lithium-Ionen-Polymer: 35 kWh Lithium-Ionen-Polymer: 52,5 kWh Lithium-Ionen-Polymer: 61,1 kWh Lithium-Eisen-Phosphat: 50 kWh Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt: 61 kWh elektrische Reichweite nach NEFZ — 301 km 420 km 501 km k. A. elektrische Reichweite nach WLTP — k. A. 320 km 400 km
Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart 2022 bis einschließlich wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 5.827 MG5 Electric neu zugelassen.
Weblinks
Offizielle Webseite des Roewe i5 (chinesisch) Offizielle Webseite des Roewe Ei5 (chinesisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Limousine Kategorie:Kombi Kategorie:Elektroautomodell