Die BMW F 850 GS ist ein Mittelklasse-Motorrad vom Typ Allround-Enduro der Bayerischen Motoren Werke. Das Modell wurde im Jahr 2018 als der Nachfolger der F 800 GS vorgestellt. Es ist Teil der BMW-GS-Familie. Das Präfix „F“ steht, wie bei BMW üblich, für „Fun“ bzw. „Funduro“ und das Suffix „GS“ für „Gelände und Straße“. Von 2018 bis 2023 wurde auch das motorgleiche und auch in weiteren Details sehr ähnliche Modell F 750 GS produziert. Den Motor stellte Loncin in China her.
Historie mini|F 850 GS Adventure Rallye (2020) Die F-Reihe von BMW begann 1993 mit der gemeinsam mit Aprilia produzierten F 650 mit einem Einzylinder-Viertaktmotor von Rotax mit 652 cm³ Hubraum. Es folgte zwischen 2000 und 2007 die F 650 GS mit gleichem Motor von Rotax, jedoch mit Einspritzung statt Vergaser. Zwischen 2008 und 2012 wurde die F 650 GS mit dem Rotax-Paralleltwin-Zweizylinder mit 798 cm³ Hubraum ausgerüstet, der seit 2006 in ähnlicher Form in der F 800 S und ST, und ab 2008 auch in der Enduro F 800 GS eingesetzt wurde. 2012 folgte das leistungsreduzierte Schwestermodell F 700 GS mit gleichem Paralleltwin-Motor.
Im September 2023 stellte BMW auf der IAA das Nachfolgemodell F 900 GS vor.
Motor Die F 850 GS hat einen wassergekühlten Zweizylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpfschmierung. Die Zylinderbohrung von 84 mm und der Kolbenhub von 77 mm ergeben einen Hubraum von 853 cm³. Die Höchstdrehzahl beträgt 9000 min−1. Mit einem geregelten Drei-Wege-Katalysator erfüllt der Motor die Abgasnorm Euro 4,https://www.f800-forum.de/speicher/Bedienungsanleitung_DE_F850GS.pdf Betriebsanleitung BMW F 850 GS seit Mitte 2020 die Euro 5.
Die Vorgängermodelle F 800 GS und F 700 GS waren mit einem 798-cm³-Zweizylinder-Reihentwin-Motor mit 360° Zündversatz, also gleichlaufenden Kolben, ausgestattet. In den seit 2018 produzierten Modellen F 850 GS und F 750 GS ist es nun ein 853-cm³-Zweizylinder-Reihentwin mit 90 Grad Hubzapfenversatz und einem Zündversatz von 270BMW Medieninformation von 02/2018 "Die neue BMW F 750 GS und F 850 GS" und 450 Grad. Dieser Motor hat Ausgleichswellen.heise.de November 2017, Die neue BMW F 850 GS, abgerufen am 2. Juli 2019. Durch diese Bauweise und Zündfolge hat der Motor ein ähnliches Verhalten wie ein V2-Motor.
Das leistungsschwächere Schwestermodell F 750 GS ist durch eine geänderte Motorsteuerung auf eine Leistung von 57 kW (77 PS) begrenzt, ansonsten sind die Motoren und Getriebe bei beiden Modellen gleich. Der Motor wurde von BMW konstruiert, wird aber bei BMWs Kooperationspartner Loncin in China, abgerufen am 2. Juli 2019. gefertigt.
Das Motorrad kann auch mit auf 35 kW (48 PS) reduzierter Leistung für den Motorradführerschein A2 ausgeliefert werden.
Seit 2022 ist die laut BMW wartungsfreie, hart-beschichtete M Endurance-Kette im Komfort-Paket erhältlich.
Konstruktive Merkmale Statt eines Gitterrohrrahmens wie beim Vorgängermodell hat die F 850 GS einen Brückenrahmen aus Stahlprofilen in Schalenbauweise mit höherer Torsionssteifigkeit. Auch ist der Tank nicht mehr unter der Sitzbank, sondern über dem Motor eingebaut.
Serienausstattung (Auszug) E-Gas (Ride-by-Wire) ABS, abschaltbar ASC (Automatic Stability Control), abschaltbar Fahrmodi Rain und Road Instrumentenkombination mit Bordcomputer Pro LED-Rücklicht mit dynamischem Bremslicht LED-Scheinwerfer (Abblend- und Fernlicht) Elektronische Wegfahrsperre (EWS) Upside-Down-Gabel vorn (Ø 43 mm) Motorschutz
Sonderausstattung (Auszug) Dynamic ESA (elektronisch einstellbares Fahrwerk) DTC (Dynamic Traction Control) Fahrmodi Pro (Dynamic / Enduro / Enduro Pro) ABS Pro (Kurven-ABS) LED-Scheinwerfer inkl. LED-Tagfahrlicht Connectivity inkl. 6,5" vollfarbiges TFT-Display Intelligenter Notruf eCall Schaltassistent Pro Keyless Ride RDC (Reifendruckkontrolle) Temporegelung Griffheizung Komfortsitzbank mit 875 mm Sitzhöhe
Militärische Nutzung mini|F 850 GS als Motorrad der Feldjäger der Bundeswehr (2019) Die Bundeswehr hat 2019 das Modell F 850 GS als Nachfolger der Hercules K 125 BW und Hercules K 180 BW eingeführt.Soldat & Technik: Der Melder kommt zurück – Kradmelder bei der Bundeswehr, Datum: 13. Mai 2019 (eingesehen am 16. Oktober 2023)
Unterschiede zwischen F 750 GS und F 850 GS Motor, Getriebe, Rahmen und viele weitere Teile der beiden Schwestermaschinen sind vollkommen gleich, die Ersatzteilnummern oft identisch. Die Unterschiede liegen vor allem darin, dass die F 750 GS ein wenig mehr auf Straße, die F 850 GS mehr auf Gelände ausgelegt ist. Die wesentlichen Unterschiede sind:
Motor Die Motoren beider Maschinen sind gleich. Die gegenüber der F 850 GS reduzierte Leistung der F 750 GS wird nur durch die geänderte Motorsteuerung erreicht. F 750 GS F 850 GS Leistung 57 kW/77 PS bei 7500 min−1 70 kW/95 PS bei 8250 min−1 Drehmoment 83 Nm bei 6000 min−1 92 Nm bei 6250 min−1 Höchstgeschwindigkeit 190 km/h > 200 km/h Die Leistungs- und Drehmomentdiagramme beider Maschinen zeigen, dass die F 850 GS nur bei hohen Drehzahlen ab ungefähr 6000 min−1 ein höheres Drehmoment und damit mehr Leistung hat.
Fahrwerk F 750 GS F 850 GS Radführung Vorderrad Teleskopgabel Ø 41 mm Upside-Down-Gabel Ø 43 mm Federwege vorn/hinten 151/177 mm 204/219 mm Vorderrad 2,50 × 19"Gußrad 2,15 × 21"Kreuzspeichenrad Hinterrad 4,25 × 17"Gußrad 4,25 × 17"Kreuzspeichenrad Vorderreifen 110/80 R19 90/90-21 Hinterreifen 150/70 R17 150/70 R17 Reifentyp radialschlauchlos radialschlauchlos
Sitzhöhe F 750 GS F 850 GS Sitzhöhe in Standardausführung 81,5 cm 86,0 cm Minimal mögliche Sitzhöhe (mit Tieferlegung) 77,0 cm 81,5 cm Maximal mögliche Sitzhöhe (mit Komfortsitzbank) 83,0 cm 87,5 cm Die größere Sitzhöhe der F 850 GS resultiert vor allem aus dem mit 21" größeren Vorderrad sowie den größeren Federwegen vorn und hinten. Die Sitzposition mit den Füßen auf den Fußrasten ist wegen der identischen Rahmen beider Maschinen nahezu gleich.
Kritiken
Weblinks
Seite der F 850 GS bei BMW
Einzelnachweise
F 0850 GS