Die Bahnstrecke Zumarrága–Zumaia (Ferrocarril del Urola) war eine elektrifizierte schmalspurige Verbindungsstrecke zwischen diesen beiden Städten in der Autonomen Gemeinschaft Baskenland in Spanien, die heute größtenteils stillgelegt ist.
Geografische Lage Die Strecke verlief in Nord-Süd-Richtung. Zumaia liegt an der ebenfalls schmalspurigen Bahnstrecke Irun–San Sebastián, Zumarrága an der von Frankreich kommenden, breitspurigen Bahnstrecke Madrid–Hendaye. Die Bahnstrecke Zumarrága–Zumaia durchquert gebirgiges Gelände. Eisenbahnatlas EU. Schweers + Wall. Aachen 2017. ISBN 978-3-89494-147-5, S. 33. In Azpeitia, etwa auf der Hälfte der Strecke, entstand ein großes Bahnbetriebswerk.
Geschichte Die Strecke wurde am 5. Oktober 1920 als Sekundärbahn konzessioniert und von der Provinz Gipuzkoa errichtet. Am 22. Februar 1926 eröffnete König Alfons XIII. die Strecke.Gedenktafel, heute im Baskischen Eisenbahnmuseum, Azpeitia.
Sie hatte nie mehr als regionale Bedeutung. Als sie schließlich 1988 weitgehend stillgelegt wurde, entstand auf den benachbarten Geländen von Bahnhof und Bahnbetriebswerk Azpeitia das Baskische Eisenbahnmuseum. Außerdem wurde ein etwa 10 km langer, dort beginnender Abschnitt der Strecke bis Lasao erhalten Eisenbahnatlas EU. Schweers + Wall. Aachen 2017. ISBN 978-3-89494-147-5, S. 33. , auf der das Museum im Sommerhalbjahr Fahrten mit historischen Fahrzeugen anbietet, teils gezogen von Dampflokomotiven. Basque Railway Museum: Activity Programme 2019. (2019) [Handzettel].
Weblinks Homepage des Baskischen Eisenbahnmuseums Baskisches Eisenbahnmuseum auf der Homepage von euskotren (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Bahnstrecke in Spanien Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Autonomen Gemeinschaft Baskenland