Der Hyundai Tucson ist ein im August 2004 vorgestelltes Sport Utility Vehicle der Automarke Hyundai, das ab 2009 zeitweise durch den ix35 abgelöst wurde. Das Fahrzeug ist sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Die technische Basis teilt er sich mit dem Kia Sportage. Seit 2015 werden die Autos weltweit unter dem Namen Tucson verkauft. Der Name nimmt wie beim größeren SUV-Modell Santa Fe Bezug auf die Westernstadt Tucson in den USA.
Erste Generation (JM, 2004–2010)
Motoren Modell Hubraum Zylinder Leistungbei 1/min Drehmomentbei 1/min Verbrauch nach ECE Antrieb Bauzeit Ottomotoren 2.0 1975 cm³ 4 104 kW (141 PS)/6000 184 Nm/4500 8,0–8,2 l/100 km 2WD/4WD 08/2004–03/2010 2.7 V6 2656 cm³ 6 129 kW (175 PS)/6000 241 Nm/4000 10,0 l/100 km 4WD Dieselmotoren 2.0 CRDi 1991 cm³ 4 83 kW (113 PS)/4000 245 Nm/1800–2500 7,0–8,0 l/100 km 2WD/4WD 08/2004–01/2006 2.0 CRDi VGT 103 kW (140 PS)/4000 305 Nm/1800–2500 01/2006–10/2008 2.0 CRDi 110 kW (150 PS)/3800 7,1–7,5 l/100 km 11/2008–03/2010
Zweite Generation (EL, 2009–2015)
Dritte Generation (TL, 2015–2020)
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2015)Ergebnis des Hyundai Tucson beim Euro-NCAP-Crashtest (2015) 105px|5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Auf dem Genfer Autosalon 2015 wurde die dritte Generation vorgestellt.http://www.autobild.de/artikel/hyundai-tucson-autosalon-genf-2015-sitzprobe-5602146.html Der Wagen löste den Hyundai ix35 weltweit ab und war ab der zweiten Hälfte 2015 verfügbar.
Der neue Tucson ist 1,65 Meter hoch, 1,85 Meter breit und 4,47 Meter lang. Damit verfügt er über ein Ladevolumen von 513 Litern – maximal sind es 1.503 Liter (wenn die hinteren Sitze nach vorne umgelegt werden). Das Fahrzeug ist eng mit dem Kia Sportage der vierten Generation verwandt.
Den Wagen gibt es in vier Ausstattungslinien. Den Einstieg bildet die 'Classic'-Variante, die serienmäßig unter anderem LED-Tagfahrlicht, Klima- und Audioanlage inklusive Bluetooth-Freisprecheinrichtung mitbringt. Mehr Komfort bietet der 'Trend', der etwa zusätzlich über Klimaautomatik, beheizbares Lenkrad, Sitzheizung vorne oder Einparkhilfe hinten verfügt. Äußere Erkennungsmerkmale sind Dachreling und Unterfahrschutz, Nebelscheinwerfer und LED-Rücklichter. In der Ausstattungsvariante 'Style' sind Einparkhilfe vorne und hinten, Rückfahrkamera, Regensensor, automatisch abblendender Rückspiegel oder Radio-Navigationssystem vorhanden.
Im Sommer 2018 wurde der Tucson einem Facelift unterzogen.Bericht auf autobild.de Ab Frühjahr 2019 war die sportliche Ausstattungsvariante N-Line erhältlich.
Technische Daten Ottomotoren Kenngrößenblue 1.6 GDI1.6 GDI1.6 T-GDI1.6 T-GDI AllradBauzeitraum07/2015–07/201807/2018–12/202007/2015–07/201807/2018–12/202007/2015–07/201807/2018–12/2020MotorkenndatenMotortypR4-OttomotorGemischaufbereitungDirekteinspritzungMotoraufladung—TurboladerHubraum1591 cm³max. Leistung97 kW (132 PS) bei 6300/min130 kW (177 PS) bei 5500/minmax. Drehmoment161 Nm bei 4850/min265 Nm bei 1500–4500/minKraftübertragungAntrieb, serienmäßigVorderradantriebAllradantriebGetriebe, serienmäßig [ optional ]6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe [ 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ]MesswerteHöchstgeschwindigkeit182 km/h205 km/h [201 km/h]202 km/h [201 km/h]Beschleunigung,0–100 km/h11,5 s9,2 s [8,9 s]9,5 s [9,1 s]Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)6,3 l Super7,2 l Super7,3 l Super [7,1 l Super]7,4 l Super [6,9 l Super]7,6 l Super [7,5 l Super]7,8 l Super [7,4 l Super]CO2-Emission(kombiniert)147 g/km165 g/km169 g/km [165 g/km]170 g/km [157 g/km]177 g/km [175 g/km]179 g/km [169 g/km]Tankinhalt62 lAbgasnorm nachEU-KlassifikationEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6Euro 6d-TEMP
Dieselmotoren Kenngrößen1.6 CRDiblue 1.7 CRDiblue 2.0 CRDi2.0 CRDiBauzeitraum07/2018–12/202007/2015–07/201804/2016–07/201807/2015–07/201807/2018–12/2020MotorkenndatenMotortypR4-DieselmotorGemischaufbereitungCommon-Rail-DirekteinspritzungMotoraufladungTurboladerHubraum1598 cm³1685 cm³1995 cm³max. Leistung85 kW (116 PS) bei 4000/min100 kW (136 PS) bei 2750–4000/min85 kW (116 PS) bei 4000/min104 kW (141 PS) bei 4000/min100 kW (136 PS) bei 2750–4000/min136 kW (185 PS) bei 4000/min136 kW (185 PS) bei 2750–4000/minmax. Drehmoment280 Nm bei 1500–2750/min320 Nm bei 2000–2250/min280 Nm bei 1250–2500/min340 Nm bei 1750–2500/min373 Nm bei 1500–2500/min400 Nm bei 1750–2750/minKraftübertragungAntrieb, serienmäßigVorderradantriebAllradantriebVorderradantriebAllradantriebGetriebe, serienmäßig [optional]6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe [7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe]6-Gang-Schaltgetriebe7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe [6-Gang-Automatikgetriebe]6-Gang-Schaltgetriebe [8-Gang-Automatikgetriebe]MesswerteHöchstgeschwindigkeit175 km/h180 km/h [180 km/h]176 km/h185 km/h186 km/h184 km/h [184 km/h]201 km/h [201 km/h]Beschleunigung,0–100 km/h11,8 s11,2 s [11,8 s]11,4 s [12,0 s]13,7 s11,5 s10,6 s10,9 s [12,0 s]9,9 s [9,5 s]Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)5,0 l Diesel5,0 l Diesel [4,9 l Diesel]5,2 l Diesel [5,2 l Diesel]4,6 l Diesel4,9 l Diesel4,8 l Diesel5,2 l Diesel [6,0 l Diesel]5,9 l Diesel [6,5 l Diesel]5,4 l Diesel [5,8 l Diesel]CO2-Emission(kombiniert)132 g/km132 g/km [129 g/km]138 g/km [138 g/km]119 g/km129 g/km127 g/km139 g/km [160 g/km]154 g/km [170 g/km]142 g/km [153 g/km]Tankinhalt62 lAbgasnorm nachEU-KlassifikationEuro 6d-TEMPEuro 6Euro 6d-TEMP
Vierte Generation (NX4, seit 2020)
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2021)Ergebnis des Hyundai Tucson beim Euro-NCAP-Crashtest (2021) 105px|5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Einen ersten Ausblick auf einen neuen Tucson präsentierte Hyundai im November 2019 auf der LA Auto Show mit dem Konzeptfahrzeug Hyundai Vision T Plugin Concept. Das Serienmodell wurde am 15. September 2020 vorgestellt. In den Handel kam es Ende 2020. Erstmals wird die Baureihe auch mit Hybridantrieben angeboten. Den sportlicher gestalteten N Line präsentierte Hyundai am 27. Januar 2021. Eine überarbeitete Version debütierte am 21. November 2023. Sie kam im Mai 2024 in den Handel. Gebaut wird das Fahrzeug in Nošovice, Ulsan und Peking.
Das Design wurde umfangreich verändert. Den großen Kühlergrill, in den auch insgesamt zehn LED-Elemente des Tagfahrlichts integriert sind, beschreibt der Hersteller als „Diamantschliff-Optik“. Im Innenraum wurde bis zur Modellpflege ein 10,25 Zoll Mitteldisplay verwendet. Statt manueller Knöpfe und Drehregler gab es nun kapazitive Tastfelder. Mit dem Facelift wurde der Innenraum in Anlehnung an den Ioniq 5 neu gestaltet; es kommen wieder mehr konventionelle Regler zum Einsatz.
Der seit 2021 in Nordamerika angebotene Pick-up Santa Cruz basiert auf dem Tucson.
Den Tucson gibt es in fünf Ausstattungslinien Select, Trend, Advantage, Prime und N-Line. Den Einstieg bildet die 'Select'-Variante, die serienmäßig unter anderem ein adaptives Bremslicht, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein Radio-Navigationssystem mit sich bringt. Mehr Komfort bietet der 'Trend', der etwa zusätzlich über ein beheizbares Lenkrad, eine elektrische Heckklappe oder einen automatisch abblendenden Innenspiegel verfügt. Äußere Erkennungsmerkmale sind ein Kühlergrill in dunkler Chromoptik und 7,5 J x 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 235/55 R 18 Bereifung und Voll-LED-Scheinwerfer. In der Ausstattungsvariante 'Advantage' sind eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, statisches Abbiegelicht, 7,5 J x 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in Anthrazit, eine obere Fensterlinie und ein Dachhimmel in Schwarz serie.
Technische Daten Ottomotoren 1.6 T-GDI 2WD 1.6 T-GDI 4WD 1.6 T-GDI 48V 2WD 1.6 T-GDI 48V 4WD 1.6 T-GDI 2WD 1.6 T-GDI 48V 2WD 1.6 T-GDI 2WD 1.6 T-GDI 48V 2WD 1.6 T-GDI 48V 4WD 1.6 T-GDI 48V 2WD 1.6 T-GDI 48V 4WD Bauzeitraum 12/2020–05/2024 seit 09/2025 05/2024–09/2025 12/2020–10/2023 12/2020–05/2024 seit 09/2025 Motorkenndaten Motortyp Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart mitDirekteinspritzung Hubraum 1598 cm³ max. LeistungVerbrennungsmotor bei min−1 110 kW (150 PS)/5500 110 kW (150 PS)/4500–6000 118 kW (160 PS)/5500 132 kW (180 PS)/5500 132 kW (180 PS)/6000 max. LeistungElektromotor – max. Systemleistung – max. DrehmomentVerbrennungsmotor bei min−1 250 Nm/1500–4000 265 Nm/1500–4500 max. DrehmomentElektromotor – max. Systemdrehmoment – Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe iMT (Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe) 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe iMT(Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe) 7-Stufen-DoppelkupplungsgetriebeGetriebe, optional – [7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe] – Messwerte Höchstgeschwindigkeit 189 km/h 196 km/h 194 km/h 192 km/h 205 km/h 201 km/h 204 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 10,3 s 10,6 s 10,3 s [9,6 s] 9,9 s 9,5 s 9,4 s 9,9 s 9,4 s 9,8 s 9,4 s 9,0 s 9,1 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert) nach WLTP 7,0 l Super 7,3–7,8 l Super 6,8 l Super [6,6 l Super] 6,6 l Super 7,1 l Super 7,0–7,1 l Super 6,7–7,1 l Super 6,2–6,6 l Super 6,8–7,2 l Super 6,7 l Super 7,2 l Super 7,6–7,7 l Super CO2-Emissionen(kombiniert) nach WLTP 159 g/km 165–178 g/km 154 g/km [150 g/km] 150 g/km 162 g/km 158–162 g/km 152–162 g/km 140–148 g/km 153–162 g/km 152 g/km 163 g/km 172–174 g/km Tankinhalt 54 l Abgasnorm Euro 6d Euro 6e Euro 6dEuro 6e
Hybride 1.6 T-GDI HEV 2WD 1.6 T-GDI HEV 4WD 1.6 T-GDI HEV 2WD 1.6 T-GDI HEV 4WD 1.6 T-GDI HEV 2WD 1.6 T-GDI HEV 4WD 1.6 T-GDI PHEV 2WD 1.6 T-GDI PHEV 4WD 1.6 T-GDI PHEV 2WD 1.6 T-GDI PHEV 4WD Bauzeitraum 05/2024–09/2025 12/2020–05/2024 seit 09/2025 10/2024–11/2025 05/2024–11/2025 05/2021–05/2024 seit 11/2025 Motorkenndaten Motortyp Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart mitDirekteinspritzung Hubraum 1598 cm³ max. LeistungVerbrennungsmotor bei min−1 118 kW (160 PS)/5500 132 kW (180 PS)/5500 132 kW (180 PS)/6000 118 kW (160 PS)/5500 132 kW (180 PS)/5500 132 kW (180 PS)/6000 max. LeistungElektromotor 48 kW (65 PS) 44 kW (60 PS) 48 kW (65 PS) 72 kW (98 PS) 67 kW (91 PS) 79 kW (107 PS) max. Systemleistung 158 kW (215 PS) 169 kW (230 PS) 176 kW (239 PS) 185 kW (252 PS) 195 kW (265 PS) 212 kW (288 PS) max. DrehmomentVerbrennungsmotor bei min−1 265 Nm/1500–3500 265 Nm/1500–4500 265 Nm/1500–3500 265 Nm/1500–4500 max. DrehmomentElektromotor 264 Nm 250 Nm 304 Nm 334 Nm max. Systemdrehmoment 350 Nm 379 Nm 367 Nm 350 Nm 379 Nm Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Getriebe, serienmäßig 6-Stufen-AutomatikgetriebeGetriebe, optional – Messwerte Höchstgeschwindigkeit 186 km/h 193 km/h 196 km/h 186 km/h 191 km/h 206 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 8,2 s 8,5 s 8,0 s 8,3 s 7,8 s 8,0 s 7,9 s 8,1 s 8,2 s 7,5 s 7,6 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert) nach WLTP 5,6–6,1 l Super 6,3–6,7 l Super 5,9 l Super 6,6 l Super 5,6–5,9 l Super 6,4–6,5 l Super 1,0 l Super 1,2–1,3 l Super 1,4 l Super 2,7–2,9 l Super 3,2 l Super CO2-Emissionen(kombiniert) nach WLTP 126–137 g/km 143–151 g/km 135 g/km 149 g/km 126–133 g/km 146–148 g/km 22 g/km 27–30 g/km 31 g/km 62–65 g/km 72–73 g/km Tankinhalt 52 l 42 l Abgasnorm Euro 6e Euro 6d Euro 6e Euro 6d Euro 6e
Dieselmotoren