mini|Route der Rallye 1980 Die Rallye Dakar 1980 (2e Oasis de Paris à Dakar)Teilnehmerlisten Dakar 1979-2008 war die zweite Ausgabe der Rallye Dakar. Sie begann am 1. Januar 1980 in Paris und endete am 23. Januar 1980 in Dakar.
Die Strecke führte über rund 10.000 Kilometer durch Frankreich, Algerien, Mali, Mauretanien, Niger, Obervolta und Senegal.
Teilnehmer mini|VW Iltis von Freddy Kottulinsky Von den 216 gestarteten Fahrzeugen (116 Autos, 90 Motorräder und 10 Lkw) erreichten 88 das Ziel in Dakar, davon jedoch nur die ersten 30 Autos und die ersten 25 Motorräder innerhalb der Wertungszeit.
Erstmals dabei waren der mehrfache Le-Mans-Sieger Henri Pescarolo sowie der für seine Rolle als Kommissar Moulin bekannte Schauspieler Yves Rénier. Auf Motorrädern gingen des Weiteren der Ruderer Gérard d’Aboville und seine vier Brüder an den Start.
Nachdem es im Vorjahr bei der ersten Ausgabe der Rallye offiziell nur eine Gesamtwertung gab, wurden nun erstmals separate Wertungen für die Kategorien Motorräder, Autos und Trucks geführt.
Bei den Motorrädern wie auch im Gesamtklassement siegte erneut Cyril Neveu auf einer Yamaha XT 500, bei den Autos hieß der Sieger Freddy Kottulinsky, der auf einem VW Iltis als insgesamt dritter Teilnehmer das Ziel erreichte. Auch der zweite (Patrick Zaniroli) und vierte (Jean Ragnotti) Platz werden hier von Iltissen belegt. Roland Gumpert, der spätere Rennleiter bei Audi Sport, der an der Weiterentwicklung des VW Iltis maßgeblich beteiligt war, erreichte mit dem Iltis-Servicefahrzeug den neunten Platz bei den Autos.
Die Lkw-Wertung gewann Miloud Ataouat auf Sonacome. Zwei weitere Fahrzeuge dieser algerischen Marke (heute SNVI, hervorgegangen aus einer ehemaligen Fabrik von Berliet) vom Typ M210 6x6, ausgerüstet mit V8-Motoren von Deutz, belegten auch den dritten und vierten Platz in ihrer Kategorie, jedoch blieb dies die einzige Teilnahme von Sonacome bei der Rallye Dakar.
Schnellste Frau wurde Christine Beckers, die auf einem Range Rover V8 den siebten Platz in der Auto-Wertung belegte.
Zwischenfälle Nach der vierten Etappe wurde Hubert Auriol, der bereits drei Spezialprüfungen gewonnen und die Führung bei den Motorrädern übernommen hatte, disqualifiziert, da er nach einem Getriebeschaden sein Motorrad von einem einheimischen Lkw transportieren ließ.
Ergebnisse Rang Autos Motorräder Trucks Fahrer Marke Fahrer Marke Fahrer Marke 1 Volkswagen Yamaha Sonacome 2 Volkswagen Yamaha MAN 3 Renault Yamaha Bouzid Daid Mekhelef Sonacome 4 Volkswagen Yamaha Zergoun Sonacome 5 Range Rover Fenouil BMW Renault 6 Range Rover KTM Renault 7 Range Rover Honda Leyland 8 Prat Toyota Yamaha – – 9 Volkswagen Yamaha – – 10 Range Rover Suzuki – – 11 Buggy Sunhill Yamaha – – 12 Cournil Yamaha – – 13 Buggy Cotel Honda – – 14 Cardinal Toyota Honda – – 15 Toyota Yamaha – – 16 Toyota Suzuki – – 17 Toyota Yamaha – – 18 Toyota Ducati – – 19 Lada Honda – – 20 Range Rover Honda – – 21 Range Rover Yamaha – – 22 Soriano Toyota Honda – – 23 Mercedes-Benz Honda – – 24 Cournil KTM – – 25 Pinzgauer Suzuki – – 26 Lada Yamaha – – 27 Pinzgauer Kawasaki – – 28 Lada Vespa – – 29 Toyota Yamaha – – 30 Range Rover Vespa – – 31 Range Rover Kawasaki – – 32 Toyota – – – – 33 Peugeot – – – – 34 Range Rover – – – – 35 Toyota – – – – 36 Toyota – – – – 37 Toyota – – – – 38 Land Rover – – – – 39 Arbin Henrio Toyota – – – – 40 Duriaux Mesplomb Toyota – – – – 41 Toyota – – – – 42 Besnard Toyota – – – – 43 Toyota – – – – 44 Guichard Flamain Soler Toyota – – – – 45 Land Rover – – – – 46 Land Rover – – – – 47 Toyota – – – – 48 Land Rover – – – – 49 Cournil – – – – 50 Land Rover – – – –
Weblinks
Dakar d’antan (Rallye Paris–Dakar 1979–1985)
Einzelnachweise
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