mini|Aufgeklapptes Schwallbrett (BTR-50) mini|Abgeklapptes Schwallbrett (BTR-50) mini|Ein BTR-80 mit hochgeklapptem Schwallbrett bei der Wasserfahrt mini|Ein M113 mit hochgeklapptem Schwallbrett beim Einfahren in ein Gewässer Ein Schwallbrett (auch WellenabweiserMotor Kalender der DDR., Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik, 1988, S. 16 oder SchwallschildLutz-Reiner Gau, Jürgen Plate, Jörg Siegert: Deutsche Militärfahrzeuge: Bundeswehr und NVA, Motorbuch-Verlag, 2001, ISBN 9783613021525 ) verleiht schwimmfähigen Fahrzeugen zusätzliche Stabilität bei der Überquerung von Gewässern.Operator’s manual for combat vehicle, anti-tank, improved tow vehicle, M901 United States Department of the Army, 11. Februar 1991, S. 1–9
Es verhindert das Unterschneiden, d. h., es verhindert, dass sich das Fahrzeug mit dem „Bug“ in einen Wellenberg bohrt und von diesem unter Wasser gedrückt wird und/oder dass Wasser in die Luken hineinfließt.Department of Defense appropriations for 1988, Teil 4, United States Congress, 1987, S. 162 Es kann in die Panzerung integriert werden, um deren Schutzwert zu steigern.Wehrtechnik, Wehr und Wissen Verlagsgesellschaft, 1979, S. 61 Das Schwallbrett ist in der Regel an Scharnieren am Fahrzeugrumpf befestigt und muss vor der Wasserfahrt aufgebaut werden.Operator’s Manual: Carrier, Personnel, Full Tracked, Armored M113A1, United States Department of the Army, 1992, S. 2–91
Die technische Ausführung unterscheidet sich je nach Fahrzeug. So kann das Schwallbrett einteilig oder zweiteilig gefaltet sein. Die Rumpfform bestimmt die Scharnierpunkte und die Position, wie das Schwallbrett während der Fahrt auf dem Land verstaut wird.
Bei manchen Fahrzeugen kann das Schwallbrett in unterschiedlichen Winkeln arretiert werden, damit man es in der waagrechten Position auch als Arbeitsplattform verwenden kann.Operator’s Manual: Fighting Vehicle, Infantry, M2 and Fighting Vehicle, Cavalry, M3, United States Department of the Army, 1982 S. 1–14
Unterschiede gibt es auch in der Methode, wie das Schwallbrett auf- und wieder abgebaut wird. Die einfachste Methode ist der manuelle Auf- und Abbau außerhalb des Fahrzeugs. Bei manchen Fahrzeugen ist ein manueller Aufbau vorgesehen, das Einklappen kann hingegen vom Fahrer durchgeführt werden.Michael Green: American Wheeled Armoured Fighting Vehicles, Verlag Pen and Sword, 2016, ISBN 9781473854369, S. 90 Schließlich gibt es hydraulisch bedienbare Schwallbretter.
Bei manchen Fahrzeugen kann das Schwallbrett die Sicht des Fahrers einschränken. In diesen Fällen muss der Fahrer den Anweisungen des Kommandanten folgen.Capability of the Bradley fighting vehicle, United States Congress, 24. April 1987, S. E-7 Daher ist es besonders bei Fahrzeugen mit Kampfauftrag von Vorteil, wenn das Schwallbrett nach der Wasserfahrt sofort wieder aus dem Fahrzeuginneren abgebaut oder angeklappt werden kann.
Einzelnachweise
Kategorie:Schiffselement Kategorie:Fahrzeugtechnik