miniatur|hochkant=1.3|Erster Rennsieg für den Toyota TS030 Hybrid Das 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2012, auch 6h de Sao Paulo, Interlagos, fand am 15. September auf dem Autódromo José Carlos Pace statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das Rennen in Interlagos endete mit dem ersten Rennsieg eines Toyota-Le-Mans-Prototyps in der Geschichte der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Nach der Pole-Position durch Alexander Wurz war der Wagen mit der Nummer 7 auch im Rennen das schnellste Fahrzeug. Mit Partner Nicolas Lapierre fuhr Wurz bis zur Zielflagge einen Vorsprung von einer Minute auf den Audi R18 e-tron quattro von André Lotterer, Benoît Tréluyer und Marcel Fässler heraus. Durch eine verbesserte Treibstoffeffizienz des TS030 Hybrid war der Reichweitenunterschied zu Audi zwischen den Tankstopps nicht mehr so eklatant wie beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone. Durch das Einsparen eines Boxenstopps konnten Wurz und Lapierre eine ähnliche Renntaktik fahren wie die Audis von Joest Racing.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 7 Toyota Racing Alexander Wurz Nicolas Lapierre Toyota TS030 Hybrid 247 2 LMP1 1 Audi Sport Team Joest André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler Audi R18 e-tron quattro 247 3 LMP1 2 Audi Sport Team Joest Tom Kristensen Allan McNish Lucas di Grassi Audi R18 ultra 247 4 LMP1 12 Rebellion Racing Nicolas Prost Neel Jani Lola B12/60 242 5 LMP1 21 Strakka Racing Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane HPD ARX-03a 240 6 LMP1 13 Rebellion Racing Andrea Belicchi Harold Primat Lola B12/60 240 7 LMP2 44 Starworks Motorsport Vicente Potolicchio Ryan Dalziel Stéphane Sarrazin HPD ARX-03b 234 8 LMP2 49 Pecom Racing Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Nicolas Minassian Oreca 03 231 9 LMP1 22 JRM David Brabham Karun Chandhok Peter Dumbreck HPD ARX-03a 230 10 LMP2 24 OAK Racing Matthieu Lahaye Olivier Pla Jacques Nicolet Morgan LMP2 230 11 LMP2 41 Greaves Motorsport Christian Zugel Ricardo González Elton Julian Zytek Z11SN 229 12 LMP2 25 ADR-Delta John Martin Tor Graves Jan Charouz Oreca 03 228 13 LMP2 32 Lotus Vitantonio Liuzzi Kevin Weeda James Rossiter Lola B12/80 228 14 LMP2 26 Signatech Nissan Pierre Ragues Nelson Panciatici Roman Rusinov Oreca 03 227 15 LMP2 31 Lotus Thomas Holzer Mirco Schultis Luca Moro Lola B12/80 226 16 GTE Pro 51 AF Corse Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni Ferrari 458 Italia 221 17 GTE Pro 97 Aston Martin Racing Stefan Mücke Darren Turner Aston Martin Vantage V8 220 18 GTE Pro 77 Team Felbermayr Proton Richard Lietz Marc Lieb Porsche 997 GT3 RSR 220 19 GTE Pro 71 AF Corse Andrea Bertolini Olivier Beretta Ferrari 458 Italia 219 20 GTE Am 88 Team Felbermayr-Proton Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti Porsche 997 GT3 RSR 213 21 GTE Am 70 Larbre Compétition Christophe Bourret Jean-Philippe Belloc Pascal Gibon Chevrolet Corvette C6 ZR1 211 22 GTE Am 61 AF Corse-Waltrip Francisco Longo Alexandre Negrao Enrique Bernoldi Ferrari 458 Italia 210 23 GTE Am 55 JWA-Avila Markus Palttala Joël Camathias Paul Daniels Porsche 997 GT3 RSR 195 24 LMP2 29 Gulf Racing Middle East Jean-Denis Delétraz Keiko Ihara Fabien Giroix Lola B12/80 194 Disqualifiziert 25 GTE Am 50 Larbre Compétition Julien Canal Patrick Bornhauser Fernando Rees Chevrolet Corvette C6 ZR1 216 Ausgefallen 26 LMP2 35 OAK Racing Alex Brundle Bertrand Baguette Dominik Kraihamer Morgan LMP2 164 27 LMP2 23 Signatech Nissan Jordan Tresson Franck Mailleux Olivier Lombard Oreca 03 96 28 GTE Am 57 Krohn Racing Tracy Krohn Niclas Jönsson Michele Rugolo Ferrari 458 Italia 1 Nicht gestartet 29 LMP1 12T Rebellion Racing Lola B12/60 1 30 LMP2 29T Gulf Racing Middle East Lola B12/80 2
1 Trainingswagen 2 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 31 GTE Am 58 Luxury Racing Pierre Ehret Frankie Montecalvo Ferrari 458 Italia 32 GTE Pro 59 Luxury Racing Frédéric Makowiecki Jaime Melo Ferrari 458 Italia
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Alexander Wurz Nicolas Lapierre Toyota TS030 Hybrid Gesamtsieg LMP2 Vincente Potolicchio Ryan Dalziel Stéphane Sarrazin HPD ARX 03b Rang 7 GTE Pro Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni Ferrari 458 Italia Rang 16 GTE Am Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti Porsche 997 GT3 RSR Rang 20
Renndaten
Gemeldet: 32 Gestartet: 28 Gewertet: 24 Rennklassen: 4 Zuschauer: 25000 Wetter am Renntag: wolkig und trocken Streckenlänge: 4,309 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:08,356 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 247 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1064,320 km Siegerschnitt: 176,800 km/h Pole Position: Alexander Wurz – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:22,363 = 188,300 km/h Schnellste Rennrunde: Tom Kristensen – Audi R18 ultra (#2) – 1:23,070 = 186,700 km/h Rennserie: 5. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012
Weblinks
Rennergebnisse
Vorgängerrennen6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Bahrain 2012
Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Brasilien Kategorie:Sportveranstaltung in São Paulo Kategorie:Autódromo José Carlos Pace