miniatur|hochkant=1.3|Der Porsche 936 (linke Reihe vorne in Fahrtrichtung) gab sein Renndebüt

Das 300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976, auch XI. ADAC Goodyear 300, Weltmeisterschaft Sportwagen, Nürburgring Nordschleife, fand am 4. April auf der Nordschleife der Nürburgrings statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Für 1976 schrieb die FIA neben der bestehenden Markenweltmeisterschaft, in der Gruppe-5-Wagen starteten, zusätzlich eine Sportwagen-Weltmeisterschaft für Gruppe-6-Sportwagen aus. Porsche plante ursprünglich, nur mit dem Porsche 935 in der Markenweltmeisterschaft anzutreten. Doch die Unsicherheit über ein zukünftiges Zusammenlegen der beiden Rennserien und auch das Prestige der vermeintlich schwereren Sportwagenweltmeisterschaft veranlassten Porsche, einen Gruppe-6-Wagen zu entwickeln. Da diese Entscheidung 1975 sehr spät fiel, blieb für die Entwicklung des Porsche 936 nur wenig Zeit.

Durch das neue Reglement fand am selben Tag das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga statt, bei dem die beiden Porsche-Werksfahrer Jacky Ickx und Jochen Mass den Porsche 935 fuhren. Deshalb kehrte der ehemalige Werkspilot Rolf Stommelen für dieses Rennen zu Porsche zurück. Er steuerte den 936 bei dessen erstem Renneinsatz mit einem Rückstand von vier Minuten auf den Sieger Reinhold Joest im Porsche 908/4 an die fünfte Stelle der Gesamtwertung.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 3.0 5 Joest-Racing Reinhold Joest Porsche 908/4 Turbo 11 2 GT + 3.0 51 Tebernum-Racing-Team Georg Loos KG Toine Hezemans Porsche 934 11 3 2.0 40 Helmut Bross Helmut Bross Lola T294 11 4 GT + 3.0 53 Jägermeister Max Moritz Team Helmut Kelleners Porsche 934 11 5 S 3.0 1 Martini Racing Porsche System Rolf Stommelen Porsche 936 11 6 S 2.0 49 Stanislao Sterzel Stanislao Sterzel March 75S 11 7 GT + 3.0 52 Tebernum-Racing-Team Georg Loos KG Tim Schenken Porsche 934 11 8 GT + 3.0 54 Jägermeister Max Moritz Team Reinhardt Stenzel Porsche 934 11 9 GT + 3.0 56 Hartwig Bertrams Hartwig Bertrams Porsche 934 11 10 S 5.0 11 Vergölst Racing-Team Peter Hoffmann McLaren M8F 11 11 GT + 3.0 55 Valvoline Deutschland Eberhard Sindel Porsche 934 10 12 S 2.0 44 Norbert Dombrowski Norbert Dombrowski Rex SP1 10 13 S 3.0 10 Sports Car Team of Austria Kurt Hild KMW SP30 10 14 S 2.0 37 Chandler Ibec International Racing with DRA Richard Down Ian Harrower Lola T294S 10 Nicht klassiert 15 S 2.0 39 Iain McLaren Iain McLaren Chevron B26 6 Ausgefallen 16 S 3.0 4 The Ultramar March Guy Edwards March 76S 8 17 S 2.0 38 Chandler Ibec International Racing with DRA Tony Birchenhough Ian Bracey Lola T294S 8 18 S 2.0 36 Mogil Motors Ltd. Tony Charnell Chevron B31 7 19 S 2.0 47 Ralf Walter Ralf Walter TOJ SC03 5 20 S 3.0 9 Sports Car Team of Austria Günther Egermann KMW SP30 1 21 S 3.0 2 Renault Sport Patrick Depailler Alpine-Renault A442 1 22 S 3.0 2 Renault Sport Jean-Pierre Jabouille Alpine-Renault A442 1 Nicht gestartet 23 S 3.0 7 John Blanckley Manrico Zanuso Martin Raymond Chevron B31 1 24 S 3.0 8 Scuderia Brescia Corse Marsilio Pasotti Marco Capoferri Lola T380 2 25 S 2.0 34 Robin Smith Robin Smith Chevron B26 3 Nicht qualifiziert 26 S 3.0 12 URD-Rennwagen und VW-Maier Hubert Schmidt URD 676 4 27 S 3.0 13 Brüder Deutsch RMT Wien Lothar Schörg Deutsch Porsche 908 Special 5

1 Motorschaden im Training 2 Zündaussetzer im Training 3 Unfall im Training 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 28 S 3.0 6 Joest-Racing Jürgen Barth Horst Godel Porsche 908/3 29 S 3.0 14 Boeri-Sports-Helmets-Rss. Kurt Hild TOJ SC301 30 S 3.0 15 Team Warsteiner RTS Heinz Schulthess Lola T284 31 S 3.0 16 Team Warsteiner RTS François Migault TOJ SC301 32 S 3.0 17 Auto Delta Alfa Romeo T33/SC/12 33 S 2.0 31 PP Sauber Racing Schweiz Herbert Müller Sauber C5 34 S 2.0 32 The Ultramar March John Lepp Guy Edwards March 75S 35 S 2.0 33 Team Warsteiner-Eurorace Jörg Obermoser TOJ SC03 36 S 2.0 35 Lester Ray Richard Jenvey Vogue SP2 37 S 2.0 39 Peter Smith Peter Smith John Turner Chevron B31 38 S 2.0 41 PP Sauber Racing Schweiz Rodolfo Cescato Sauber C5 39 S 2.0 42 Societe Roc François Sérvanin Chevron B36 40 S 2.0 43 Ermanno Pettiti Ermanno Pettiti Osella PA4 41 S 2.0 45 Siegfried Rieger Siegfried Rieger Chevron 42 S 2.0 46 Michael Bischoff Michael Bischoff Abarth-Osella PA2 43 S 2.0 48 Giancarlo Naddeo Giancarlo Naddeo Alpine A441 44 GT + 3.0 57 Scuderia Brescia Corse Marsilio Pasotti Marco Capoferri Porsche 934

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S 5.0 Peter Hoffmann McLaren M8F Rang 10 S 3.0 Reinhold Joest Porsche 908/4 Gesamtsieg S 2.0 Helmut Bross Lola T294 Rang 3 GT + 3.0 Toine Hezemans Porsche 934 Rang 2

Renndaten

Gemeldet: 44 Gestartet: 22 Gewertet: 14 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: Regen Streckenlänge: 22,835 km Fahrzeit des Siegerteams: 1:44:15,800 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 11 Gesamtdistanz des Siegerteams: 251,185 km Siegerschnitt: 144,548 km/h Pole Position: Patrick Depailler – Alpine-Renault A442 (#2) – 7:16,900 = 188,507 km/h Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 936 (#1) – 9:11,600 = 149,032 km/h Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1976 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen4-Stunden-Rennen von Monza 1976

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976