mini|hochkant=1.3|Audi R18 e-tron quattro; Einsatzwagen von André Lotterer, Benoît Tréluyer und Marcel Fässler Das erste 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch WEC 6 Hours of Spa, Spa-Francorchamps, fand am 5. Mai 2012 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Nach der Einführung der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 wechselte das traditionelle 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps von der European Le Mans Series in diese neue Rennserie. Bis auf das 12-Stunden-Rennen von Sebring und das 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurden alle Wertungsläufe über eine Renndistanz von sechs Stunden gefahren. Damit wurde aus dem 1000-km-Rennen ein 6-Stunden-Rennen.

Das bereits für das Rennen in Sebring angekündigte Renndebüt des Toyota TS030 musste erneut verschoben werden, nachdem das einzige voll einsatzfähige Chassis bei einer Testfahrt Anfang April auf dem Circuit Paul Ricard so schwer beschädigt worden war, dass es aufgegeben werden musste. Dadurch verschob sich der erste Einsatz des bei Toyota Motorsport in Köln gebauten und von Oreca rennbetreuten LMP1-Wagens auf das Rennen in Le Mans. Auch der auf dem Aston Martin AMR-One basierende Pescarolo 03, der vom Team des Le-Mans-Rekordstarters Henri Pescarolo vorbereitet wurde, war noch nicht rennfertig.

Audi Sport unter der Leitung von Wolfgang Ullrich meldete über Joest Racing vier Audi R18. Die beiden Leichtbau-R18 ultra und die zwei Hybrid-R18 e-tron quattro durften bis zu den jeweils letzten Boxenstopps frei fahren, dann galt die Reihenfolge als festgelegt. Am Ende gewannen Marc Gené, Romain Dumas und Loïc Duval im R18 ultra mit einem Vorsprung von 50 Sekunden auf den R18 e-tron quattro von André Lotterer, Benoît Tréluyer und Marcel Fässler.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 3 Audi Sport Team Joest Marc Gené Romain Dumas Loïc Duval Audi R18 Ultra 160 2 LMP1 1 Audi Sport Team Joest André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler Audi R18 e-tron quattro 160 3 LMP1 4 Audi Sport North America Oliver Jarvis Marco Bonanomi Audi R18 Ultra 159 4 LMP1 2 Audi Sport Team Joest Tom Kristensen Rinaldo Capello Allan McNish Audi R18 e-tron quattro 159 5 LMP1 12 Rebellion Racing Nicolas Prost Neel Jani Nick Heidfeld Lola B12/60 156 6 LMP1 13 Rebellion Racing Andrea Belicchi Harold Primat Lola B12/60 155 7 LMP1 21 Strakka Racing Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane HPD ARX-03a 154 8 LMP2 38 Jota Sam Hancock Simon Dolan Zytek Z11SN 151 9 LMP2 25 ADR-Delta John Martin Tor Graves Robbie Kerr Oreca 03 151 10 LMP2 38 Murphy Prototypes Jody Firth Warren Hughes Brendon Hartley Oreca 03 151 11 LMP2 35 OAK Racing Bas Leinders David Heinemeier Hansson Morgan LMP2 150 12 LMP1 22 JRM David Brabham Karun Chandhok Peter Dumbreck HPD ARX-03a 150 13 LMP2 45 Boutsen Ginion Racing Jack Clarke Jens Petersen Bastien Brière Oreca 03 149 14 LMP2 28 Gulf Racing Middle East Fabien Giroix Maxime Jousse Stefan Johansson Lola B12/80 149 15 LMP1 17 Pescarolo Team Nicolas Minassian Sébastien Bourdais Dome S102.5 147 16 LMP2 41 Greaves Motorsport Christian Zugel Ricardo González Elton Julian Zytek Z11SN 147 17 LMP2 24 OAK Racing Matthieu Lahaye Olivier Pla Jacques Nicolet Morgan LMP2 144 18 GTE Pro 77 Team Felbermayr Proton Richard Lietz Marc Lieb Porsche 997 GT3 RSR 144 19 GTE Pro 51 AF Corse Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni Ferrari 458 Italia 144 20 GTE Pro 59 Luxury Racing Frédéric Makowiecki Jaime Melo Ferrari 458 Italia 83 21 GTE Pro 71 AF Corse Andrea Bertolini Olivier Beretta Ferrari 458 Italia 141 22 GTE Am 67 IMSA Performance Matmut Nicolas Armindo Raymond Narac Anthony Pons Porsche 997 GT3 RSR 139 23 LMP2 29 Gulf Racing Middle East Jean-Denis Delétraz Keiko Ihara Lola B12/80 139 24 GTE Am 88 Team Felbermayr Proton Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti Porsche 997 GT3 RSR 139 25 LMP2 49 Pecom Racing Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Soheil Ayari Oreca 03 139 26 GTE Am 81 AF Corse Marco Cioci Matt Griffin Piergiuseppe Perazzini Ferrari 458 Italia 138 27 GTE Am 50 Larbre Compétition Julien Canal Patrick Bornhauser Fernando Rees Chevrolet Corvette C6 ZR1 137 28 GTE Am 58 Luxury Racing Pierre Ehret Dominik Farnbacher Frankie Montecalvo Ferrari 458 Italia 137 29 LMP2 32 Lotus Luca Moro Kevin Weeda James Rossiter Lola B12/80 137 30 LMP2 26 Signatech Nissan Pierre Ragues Nelson Panciatici Roman Rusinov Oreca 03 136 31 GTE Am 55 JWA-Avila Markus Palttala Joël Camathias Paul Daniels Porsche 997 GT3 RSR 134 32 GTE Am 57 Krohn Racing Tracy Krohn Niclas Jönsson Michele Rugolo Ferrari 458 Italia 129 33 LMP2 23 Signatech Nissan Jordan Tresson Franck Mailleux Olivier Lombard Oreca 03 128 34 LMP2 44 Starworks Motorsport Vicente Potolicchio Ryan Dalziel Stéphane Sarrazin HPD ARX-03b 123 Ausgefallen 35 LMP1 15 OAK Racing Guillaume Moreau Dominik Kraihamer Bertrand Baguette OAK Pescarolo 01 151 36 LMP2 31 Lotus Thomas Holzer Mirco Schultis Renger van der Zande Lola B12/80 124 37 LMP2 43 Extreme Limite Aric Philippe Haezebrouck Philippe Thirion Norma M200P 83 38 LMP2 40 Race Performance Ralph Meichtry Michel Frey Jonathan Hirschi Oreca 03 45 39 GTE Am 70 Larbre Compétition Christophe Bourret Jean-Philippe Belloc Chevrolet Corvette C6 ZR1 39 40 GTE Pro 97 Aston Martin Racing Stefan Mücke Adrián Fernández Darren Turner Aston Martin Vantage V8 11 Nicht gestartet 41 LMP2 30 Status GP Alexander Sims Yelmer Buurman Romain Iannetta Lola B12/80 1 42 GTE Am 61 AF Corse-Waltrip Robert Kauffman Brian Vickers Rui Águas Ferrari 458 Italia 2

1 Unfall im Training 2 Unfall im WarmUp

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 43 LMP1 7 Toyota Racing Alexander Wurz Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima Toyota TS030 44 LMP1 16 Pescarolo Team Emmanuel Collard Jean-Christophe Boullion Julien Jousse Pescarolo 03

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Marc Gené Romain Dumas Loïc Duval Audi R18 Ultra Gesamtsieg LMP2 Sam Hancock Simon Dolan Zytek Z11SN Rang 8 GTE Pro Marc Lieb Richard Lietz Porsche 997 GT3 RSR Rang 18 GTE Am Nicolas Armindo Raymond Narac Anthony Pons Porsche 997 GT3 RSR Rang 22

Renndaten

Gemeldet: 44 Gestartet: 40 Gewertet: 34 Rennklassen: 4 Zuschauer: 31000 Wetter am Renntag: leichter Regen Streckenlänge: 7,004 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:22,708 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 160 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1120,164 km Siegerschnitt: unbekannt Pole Position: Rinaldo Capello – Audi R18 e-tron quattro (#2) – 2:01,579 = 207,400 km/h Schnellste Rennrunde: André Lotterer – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 2:01,851 = 206,900 km/h Rennserie: 2. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen12-Stunden-Rennen von Sebring 2012 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012

#2012 Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012