miniatur|hochkant=1.3|Der viertplatzierte BMW 3.5 CSL von John Fitzpatrick und Tom Walkinshaw Das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1976, auch Trofeo Ignazio Giunti, 6 Ore di Vallelunga, Vallelunga, fand am 4. April auf dem Autodromo Vallelunga statt. Das Rennen war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem 6-Stunden-Rennen auf der Rennstrecke in Campagnano di Roma wurde die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 fortgesetzt. Der erneute Zweikampf zwischen den Werkswagen von Porsche und BMW endete, wie schon bei der Saisoneröffnung in Mugello, mit einem deutlichen Gesamtsieg der Porsche-Mannschaft Jacky Ickx und Jochen Mass. Im Ziel hatte ihr Porsche 935 16 Runden Vorsprung auf den schnellsten BMW 3.5 CSL, gefahren von Sam Posey, Harald Grohs und Hughes de Fierlant.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 Gr. 5 1 Martini Racing Jacky Ickx Jochen Mass Porsche 935 270 2 Gr. 5 5 Faltz Alpina Sam Posey Harald Grohs Hughes de Fierlant BMW 3.5 CSL 254 3 Gr. 5 23 Kenneth Leim Kenneth Leim Kurt Simonsen Porsche Carrera RSR 235 4 Gr. 5 23 Hermetite BMW John Fitzpatrick Tom Walkinshaw BMW 3.5 CSL 243 5 GT 12 Jolly Club Giorgio Schön Luigi Tommasi Giuseppe Bianco Porsche 934 242 6 Gr. 5 29 Michele di Gioia Michele di Gioia Vittorio Bernasconi Porsche Carrera RSR 242 7 GT 9 Scuderia Brescia Corse Gabriele Gottifredi Girolamo Capra Ruggero Parpinelli Porsche 934 238 8 GT 24 Jolly Club Gianfranco Ricci Renzo Zorzi Lancia Stratos H.F. 238 9 Gr. 5 11 Scuderia Brescia Corse Maurizio Micangeli Carlo Pietromarchi Mario Radicella De Tomaso Pantera 238 10 Gr. 5 14 Gelo Racing Franco Bernabei Gianluigi Picchi Porsche 934 229 11 Gr. 5 36 Jolly Club Federico D’Amore Romeo Camathias Martino Finotto Ford Escort RS 2000 BDG 229 12 Gr. 5 34 Mario Ruoso Mario Ruoso Gianfranco Palazzoli Ford Escort RS 2000 223 13 Gr. 5 25 Scuderia Brescia Corse Mario Radicella Germano Nataloni Porsche Carrera RSR 202 Ausgefallen 14 GT 8 Louis Meznarie Hubert Striebig Anne-Charlotte Verney Porsche 934 227 15 Gr. 5 21 Lancia Corse Vittorio Brambilla Carlo Facetti Lancia Stratos Turbo 185 16 Gr. 5 2 Schnitzer Dieter Quester Albrecht Krebs BMW 3.5 CSL 169 17 GT 7 Egon Evertz K.G. Leo Kinnunen Egon Evertz Porsche 934 125 18 Gr. 5 33 Ciro Nappi Cosimo Turizio Ricciardo Ricci Ciro Nappi BMW 2002 Ti 76 19 Gr. 5 27 Jolly Club Kemal Nuri Pelit Giorgio Schön Porsche Carrera RSR 48 20 Gr. 5 3 Porsche Kremer Racing Hans Heyer Bob Wollek Porsche 935 37 21 Gr. 5 35 Vesuvio Carlo Giorgio Cosimo Turizio Ciro Nappi Ford Escort BDG 25 22 Gr. 5 32 Jolly Club Martino Finotto Umberto Grano Ford Escort Mk II BDG 11 23 Gr. 5 31 Claudio Francisci Claudio Francisci Maurizio Gellini Alfa Romeo GTA 6 24 GT 15 Marco Curti Marco Curti Roberto Nardini De Tomaso Pantera 1 Nicht gestartet 25 Gr. 5 22 Gianfranco Palazzoli Arturo Merzario Gianfranco Palazzoli BMW 2002 Tii Turbo 1

1 Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 26 GT 6 Egon Evertz K.G. Lella Lombardi Porsche Carrera RSR 27 Gr. 5 26 Scuderia Brescia Corse Carlo Rebai Bruno Rebai Porsche 914/6 28 Gr. 5 28 Ateneo Robert Chiaramonte Salvatore Barraco Porsche Carrera RSR 29 ser. T 30 Goffredo Larini Goffredo Larini Sergio Scalabrini Giotto Bizzarrini Opel Commodore GS/E

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Gr. 5 Jochen Mass Jacky Ickx Porsche 935 Gesamtsieg GT Giorgio Schön Luigi Tommasi Giuseppe Bianco Porsche 934 Rang 5

Renndaten

Gemeldet: 29 Gestartet: 24 Gewertet: 13 Rennklassen: 2 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 3,200 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 270 Gesamtdistanz des Siegerteams: 862,574 km Siegerschnitt: 143,762 km/h Pole Position: Jochen Mass – Porsche 935 (#1) – 1:14,700 = 154,217 km/h Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935 (#1) – 1:16,900 = 149,805 km/h Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen6-Stunden-Rennen von Mugello 1976 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien Kategorie:Sportveranstaltung in Campagnano di Roma