mini|links|Logo der KNRM mini|KNRM-Station mini|KNRM-Wimpel Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) unterhält 45 Stationen an der niederländischen Nordseeküste einschließlich dem Wattenmeer sowie den großen Binnengewässern am IJsselmeer, Markermeer und im Rhein-Maas-Delta. Mit 78 Rettungsbooten unterschiedlicher Größe nimmt die KNRM im Auftrag der niederländischen Küstenwache den Such- und Rettungsdienst (SAR) für dieses Gebiet wahr. Zentrale Koordinierungsstelle ist das Kustwachtcentrum JRCC Den Helder, das jederzeit über den Funkrufnamen DEN HELDER RESCUE erreicht werden kann. Das Rückgrat für größere Einsätze stellen die 34 größeren Einheiten mit über 10 Meter Länge dar, die als Allwetter-Rettungsboote ausgelegt sind.

Seit den 1980er Jahren besteht die Rettungsflotte der KNRM ausschließlich aus Festrumpfschlauchbooten (RIB) mit Wasserstrahlantrieb (Waterjets), sodass bei Grundberührungen keine Beschädigungen des Antriebssystems auftreten können. Für im Wasser schwimmende Personen stellt dieser Antrieb keine Gefahr dar, weil sich keine rotierenden Teile im Wasser befinden. Die Aufnahme von schwimmenden Personen wird bei den größeren Einheiten durch eine absenkbare Klappe im Heck erleichtert. Alle Boote sind Selbstaufrichter durch das geschlossene Führerhaus, das als Luftkammer stets nach oben strebt. Bei den offenen Booten erfolgt die Selbstaufrichtung durch einen aufblasbaren Kunststoffsack (Airbag), der auf dem Funk- und Lichtmast montiert ist.

Die Rettungsstationen sind 24 Stunden am Tag verfügbar und fast ausschließlich mit Freiwilligen besetzt. Nur die großen Boote über 19 Meter Länge werden durch einen professionellen Skipper geführt.

Die KNRM ist eine Stiftung mit Sitz in IJmuiden. Die Finanzierung erfolgt, wie auch bei der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), durch private Spenden. Als die zentrale Aufgabe sieht die KNRM die Menschenrettung unter dem Motto „Menschen retten und helfen. Schnell, professionell und kostenlos“.knrm.nl

Aktuelle Flotte Allwetter-Rettungsboote

mini|Boot der Nh 1816 Klasse mini|Boot der Arie-Visser-Klasse (weiß) mini|Boot der Arie-Visser-Klasse (Alu) mini|Boot der Johannes-Fredrik-Klasse Die Allwetter-Rettungsboote der Nh-1816-Klasse und der Arie-Visser-Klasse sind für direkte und schnelle Einsätze in der Nordsee vorgesehen und haben daher ihre Heimathäfen an der Küste. Das erste Boot Nh 1816 ist das Typschiff für die Nachfolgegeneration der Arie-Visser-Klasse. Beide Klassen werden von jeweils 6 Mann Besatzung gefahren und können bis zu 120 Personen aufnehmen.

Die Boote der Johannes-Frederik-Klasse sind auch Allwetter-Rettungsboote, aber wegen ihrer geringen Reichweite sind sie nach Erscheinen der Arie-Visser-Klasse ins Wattenmeer und ins IJsselmeer verlegt worden. Diese Boote werden von vier Mann Besatzung gefahren und können 75 Personen aufnehmen.

Seenotrettungsboot der Nh-1816-Klasse • Länge 19,30 m   • Breite 6,55   • Tiefgang 1,10   • BRZ 33   • Maschinen 2.434 PS   • Geschwindigkeit 31 Knoten Name in Dienstseit Liegeplatz Provinz Koordinaten Station KNRM NH 1816 2014 IJmuiden Noord-Holland seit 1865 Seenotrettungsboote der Arie-Visser-Klasse • Länge 18,80 m   • Breite 6,10   • Tiefgang 1,03   • BRZ 28   • Maschinen 2.000 PS   • Geschwindigkeit 34 Knoten Name in Dienstseit Liegeplatz Provinz Koordinaten Station KNRM ANTOINETTE 2009 Stellendam Zeeland seit 1923 KITTY ROOSMALE NEPVEU 2008 Scheveningen Zuid-Holland seit 1824 JOKE DIJKSTRA 2007 Den Helder Noord-Holland seit 1825 JEANINE PARQUI 2006 Hoek van Holland Zuid-Holland seit 1865 ANNA MAGARETHA 2004 Ballumerbocht / Ameland Friesland seit 1824 KOOS VAN MESSEL 2003 IJmuiden Noord-Holland seit 1865 KOOPMANSDANK 2001 Neeltje Jans Zeeland seit 1981 ZEEMANSHOOP 2000 Breskens Zeeland seit 1940 KONING WILLEM 1 1999 Schiermonnikoog Friesland seit 1830 ARIE VISSER 1999 West-Terschelling Friesland seit 1825 Stand   @ 2018 Seenotrettungsboote der Johannes-Frederik-Klasse • Länge 14,40 m   • Breite 5,40   • Tiefgang 0,75   • BRZ 14,6   • Maschinen 1.360 PS   • Geschwindigkeit 34 Knoten Name in Dienstseit Liegeplatz Provinz Koordinaten Station KNRM Dorus Rijkers 1997 Reserve seit 2006 wechselnde Stationen KAPITEINS HAZEWINKEL 1997 Urk Flevoland seit 1966 JAN EN TITIA VISSER 1996 Eemshaven Friesland seit 1990 GRAAF VAN BYLANDT 1996 Vlieland Friesland seit 1825 JAN VAN ENGELENBURG 1990 Hansweert Zeeland seit 2009 Stand   @ 2018

Strandrettungsboote

mini|Boot der Valentijn-Klasse Die Flotte wird ergänzt durch die Strandrettungsboote der Valentijn-Klasse, die eine verkleinerte Form der Johannes-Frederik-Klasse sind. Diese Boote sind an den Stationen der Nordsee geschützt in einer KNRM-Landstation (Position: L) auf einem Tragegestell verlastet, das mit einem Raupenkettenfahrzeug über den Strand ins Wasser verbracht werden muss. Einige Boote liegen aber auch permanent an einem Bootssteg in der Nähe einer KNRM-Station (Position: S). Auf den Booten finden 50 Personen Aufnahme bei vier Mann Besatzung.

Die Valentijn-2000-Klasse ist die um 40 cm verlängerte Weiterentwicklung und optimierte Version der Valentijn-Klasse.

Seenotrettungsboote der Valentijn-Klasse • Länge 10,60 m   • Breite 4,10   • Tiefgang 0,75   • BRZ 10   • Maschinen 860 PS   • Geschwindigkeit 34 Knoten Name in Dienstseit LiegeplatzPosition Provinz Koordinaten Station KNRM FRANS VERKADE 1997 Marken (S) Noord-Holland seit 1987 WATERSPORT-KNWV 1997 Enkhuizen (S) Noord-Holland seit 1944 WIECHER EN JAP VISSER-POLITIEK 1996 Harlingen (L) Friesland seit 1910 ALIDA 1995 Hindeloopen (S) Friesland seit 1911 ANNIE POULISSE 1995 Zandvoort (L) Noord-Holland seit 1824 ANNA DOROTHEA 1994 Lemmer (S) Friesland seit 1920 DONATEUR 1993 Wijk aan Zee (L) Noord-Holland seit 1824 ANNIE JACOBA VISSER 1993 Lauwersoog (S) Friesland seit 1824 ADRIAAN HENDRIK 1992 Egmond aan Zee (L) Noord-Holland seit 1824 BEURSPLEIN 5 1992 De Cocksdorp / Texel (L) Noord-Holland seit 1824 Stand   @ 2018 (L) = Liegeplatz an Land / (S) = Liegeplatz am Steg Seenotrettungsboote der Valentijn-2000-Klasse • Länge 11,00 m   • Breite 4,10   • Tiefgang 0,75   • BRZ 10   • Maschinen 900 PS   • Geschwindigkeit 34 Knoten Name in Dienstseit LiegeplatzPosition Provinz Koordinaten Station KNRM EDITH GRONDEL 2016 Katwijk aan Zee (L) Zuid-Holland seit 1825 PAUL JOHANNES 2007 Noordwijk aan Zee (L) Zuid-Holland seit 1825 GEORGE DIJKSTRA 2005 Ter Heijde (L) Zuid-Holland seit 1825 ULY 2003 Westkapelle (L) Zeeland seit 1824 FRANS HOGEWIND 2003 Terschelling-Paal 8 (L) Friesland seit 1875 WINFRIED LUCY VERKADE-CLARK 2002 Cadzand (L) Zeeland seit 1891 DE REDDER 2001 Reserve seit 2016 wechselnde Stationen Stand   @ 2018 (L) = Liegeplatz an Land / (S) = Liegeplatz am Steg

Rettungsboote für Binnengewässer

mini|Boot der Nikolaas-Klasse

Für die Rettung und Hilfeleistungen in den von der Nordsee abgetrennten Meeresteilen wie IJsselmeer sowie im Rhein-Maas-Delta benötigt die KNRM kleinere und leichtere Rettungsboote, die keinen geschlossenen Aufbau benötigen. Wegen der Vielzahl an Fähren in diesen Gebieten wurde auf eine möglichst große Personenanzahl Wert gelegt. Aus Sicherheitsgründen und für eine gute Manövrierfähigkeit sollten auch diese Boote über einen Wasserstrahlantrieb verfügen. Die Boote der Nikolaas-Klasse sind meist in schwimmenden Bootshäusern untergebracht. Ab 2013 wurde eine zweite Serie der Nikolaas-Klasse beschafft, die in den Niederlanden gebaut wurden.

Seenotrettungsboote der Nikolaas-I-Klasse • Länge 9,30 m – Breite 3,30   • Tiefgang 0,60   • Maschinen 500 PS   • Geschwindigkeit 35 Knoten Name in Dienstseit Liegeplatz Provinz Koordinaten Station KNRM T SPAN 2013 Andijk Noord-Holland seit 2012 BENARDINE 2012 Medemblik Noord-Holland seit 2012 TJEPKE EKKELBOOM 2012 Dordrecht Süd Zuid-Holland seit 2007 FRED 2011 Neeltje Jans binnen Zeeland seit 1981 KBW 1910 2009 Dordrecht Nord Zuid-Holland seit 2007 EVERT FLOOR 2010 Elburg Gelderland seit 2002 ORANJE 2010 Veere Zeeland seit 1945 NIKOLAAS WIJSENBEEK 2009 Huizen / Blaricum Noord-Holland seit 2009 Stand   @ 2018 Seenotrettungsboote der Nikolaas-II-Klasse • Länge 9,15 m   • Breite 3,30   • Tiefgang 0,60   • Maschinen 516 PS   • Geschwindigkeit 35 Knoten Name in Dienstseit Liegeplatz Provinz Koordinaten Station KNRM VALERIE STRUIS 2017 Stellendam binnen Zeeland seit 1923 JOHANNA MARIA 2016 Reserve SPRINGBOK 2015 Lauwersoog / Lauwersmeer Groningen seit 1824 CORNELIS DITO 2014 Oudeschild / Texel Noord-Holland seit 1824 ROYAL FLUSH 2013 Reserve HAYO 2013 Feuerwehr Hoorn Noord-Holland Leihgabe BERT EN ANNEKE KNAPE 2013 Lelystad Flevoland seit 2012 Stand   @ 2018

mini|Boot der Atlantic-Klasse Eine weitere Klasse der KNRM bilden die Boote der Atlantic-Klasse. Diese seit 1971 von der Royal National Lifeboat Institution (RNLI) beschafften Schlauchboote ergänzen die Ausstattung von Stationen mit größeren Booten. Zum Teil sind sie auch an der Nordseeküste als Strandrettungsboot im Einsatz in Petten, Callantsoog, Nes (Ameland) und De Koog (Texel).

Weblinks

Offizielle Seite KNRM (niederländisch) NH 1816 Werftbeschreibung Dorus Rijkers Rettungsmuseum Den Helder (niederländisch)

Einzelnachweise

Kategorie:Wasserrettung Seenotrettungseinheiten der KNRM