Die Marksman-Klasse, auch als Lightfoot-Klasse bezeichnet, war eine Klasse von sieben Zerstörern (Flottillenführern) der britischen Marine, die von 1914 bis 1936 in Dienst stand.

Entwurfs- und Baugeschichte Als Flottillenführer der Zerstörer der britischen Flotte wurden die seit 1903 gebauten Aufklärungskreuzer („scout cruiser“) sowie das Einzelschiff Swift getestet. Alle entsprachen nicht den Erwartungen. Die britische Admiralität wollte daher 1912 „flotilla leader“, die in ihren Leistungen weitgehend der jeweiligen Zerstörerklasse entsprachen und Platz für eine weitreichende Funkanlage sowie den Führungsstab einer Flottille boten und lehnte eine Weiterentwicklung oder einen Umbau vorhandener Typen ab.Im Oktober 1913 wurde der Umbau von Tribal-Zerstörern (Crusader, Maori oder Zulu) sowie der Swift nach Abwägung verworfen. Die neuen Schiffe sollten nicht größer als 1800 tn.l. werden, eine Geschwindigkeit von 33 bis 34 kn erreichen, mit vier 102-mm-Kanonen und vier leichten Waffen gegen Luftschiffe sowie zwei Zwillingstorpedorohren bewaffnet werden. Zum Einbau sollte Poulsen Langstrecken-Funk- und Empfangsgeräte mit einer Reichweite von 150 sm kommen. Unterkünfte und Arbeitsräume für einen Teil der Flottillenführung sollten vorhanden sein, von denen elf Mann zusätzlich auf der Brücke Platz haben mussten. Die Maschinenanlage sollte in weiten Teilen denen der M-Klasse gleichen.

Die Neubauten wurden mit 99 Meter Länge und 9,7 m BreiteDittmar/Colledge: British Warships 1914–1919. S. 65. doch etliches größer als die um 83 Meter langen und etwas über acht Meter breiten M-Zerstörer, verdrängten aber maximal nur 1700 tn. l. Die beiden zuerst in Auftrag gegebenen Flottillenführer sollten der ersten und dritten Zerstörerflottille mit den Zerstören der L- bzw. M-Klasse zugeteilt werden.Bei der zweiten Flottille mit den Zerstörern der Acorn-Klasse sollte ein „scout cruiser“ und bei der vierten Zerstörerflottille der Ersten Flotte sollte die Swift die Aufgaben als Flottillenführer übernehmen. Bei gleicher Auslegung mit Turbinensätzen auf drei Wellen und vier Kesseln übertrafen die Flottillenführer mit Maschinenleistungen um 36.000 PS die der Zerstörer (um 25.000 PS) ebenfalls erheblich. Für die Außenwellen standen Marschturbinen zur Verfügung. Die Flottillenführer hatten vier Schornsteine½, während die neuen M-Zerstörer in der Regel nur drei Schornsteine hatten, nur die beiden Sonderfertigungen von Hawthorn, Leslie hatten auch vier, die zehn Sonderfertigungen von Yarrow nur zwei Schornsteine. Die Hauptbewaffnung der Schiffe Marksman-/Lightfoot-Klasse bestand aus vier einzelnen 4-Zoll-(102-mm)-Mark-IV-Schnellfeuergeschützen. Zur Abwehr von Luftangriffen standen zwei 2-pounder-„pom-pom“-Geschütze.Die ursprünglich geplanten 37-mm-1-pdr-Geschütze waren bei Kriegsausbruch dem britischen Expeditionsheer auf dem Festland überlassen worden Dazu waren zwei 21-Zoll-Zwillings-Torpedorohre hintereinander auf der Mittschiffslinie installiert. Die Kiellegung der Marksman erfolgte am 20. Juli 1914 noch vor Ausbruch des Krieges. Bei Hawthorn Leslie waren zu dieser Zeit zwei Spezialausführungen der M-Klasse (Mentor, Mansfield) und der Kreuzer Champion für die Royal Navy im Bau. Vom Stapel lief die Marksman erst am 12. Mai 1915 als zweites Schiff der Klasse nach der erst im Oktober 1914 bei Denny begonnenen Nimrod. Abgeliefert wurde das Schiff erst als viertes Schiff der Klasse am 18. November 1915.

Einheiten Name Bauwerft Kiellegung  Stapellauf  in Dienst Einsatz u. andere Flottillen auf dreadnoughtproject.org Endschicksal Lightfoot J.S. White 9.06.1914 28.05.1915 5.09.1915 2nd Leader 9th DF, 1917 10th DF, 1918 11th DF, Southern Patrol Force, Granton Mai 1921 zum Abbruch Marksman Hawthorn Leslie 20.07.1914 28.04.1915 24.10.1915 Leader 13th DF, (s. o.), zuletzt Northern Patrol Force, Dundee November 1921 zum Abbruch Nimrod Denny 9.10.1914 12.04.1915 5.07.1915 2nd Leader 10th DF, 1918 11th DF, Leader 3rd DF November 1926 zum Abbruch Kempenfelt Cammell Laird 2.10.1914 1.05.1915 7.08.1915 Leader 11th DF, 1917 6th DF, 1918 11th DF Mai 1921 zum Abbruch Abdiel Cammell Laird 6.05.1915 11.10.1915 26.03.1916 Minenleger, März 1918 Leader 20th DF, Immingham Juli 1936 zum Abbruch Gabriel Cammell Laird12.01.1915 23.12.1915 22.05.1916 2nd Leader 13th DF, 1918 Minenleger/Division-Leader 20th DF Mai 1921 zum Abbruch Ithuriel Cammell Laird14.01.1915 8.03.1916 6.07.1916 2nd Leader 14th DF, Oktober 1917 XIIIth Submarine Flotilla, Rosyth November 1921 zum Abbruch

Auch die meisten Schwesterschiffe der Marksman hatten nur kurze Einsatzzeiten. Außer der Abdiel kamen sie als Flottillenführer bei den Zerstörerflottillen der Grand Fleet zum Einsatz. Marksman, Kempenfelt und Abdiel waren Teilnehmer der Skagerrakschlacht. Letztere allerdings als schneller Minenleger. Um Platz für die Minen zu haben, hatte sie ihre Torpedobewaffnung und das hintere Geschütz abgegeben. Sie marschierte in der Vorhut der Grand Fleet bei der 4th Light Cruiser Squadron und verlegte gemäß den vorbereiten Plänen nach Erkennen der Situation auf Befehl des Oberbefehlshabers einen Sperre von 80 Minen nahe dem dänischen Horns-Riff-Feuerschiff in die vermutete deutsche Rückmarschroute. Sie stieß dazu mit hoher Geschwindigkeit unbegleitet etwa 100 sm nach Südsüdost vor und verlegte ihre Minen auf etwa 8 sm Breite, um dann allein nach South Queensferry zurück zu laufen.7 June, Commander Berwick Curtis report Das deutsche Schlachtschiff Ostfriesland lief auf dem Rückmarsch auf eine von der Abdiel gelegte Mine, allerdings nicht auf dieser neuen Sperre, sondern auf eine am 5. Mai weiter südwestlich gelegte Mine; das Schlachtschiff konnte allerdings seinen Marsch fortsetzen.Bennet, S. 172 Abdiel wurde 1918 Leader der neu gebildeten 20th Destroyer Flotilla mit anfangs sieben zu Minenlegern umgerüsteten Zerstörern verschiedener Klassen (Ariel, Ferret, Sandfly, Legion, Tarpon, Telemachus und Venturous).

Nach Kriegsende und der Reduzierung der Zerstörer-Flottillen wurden die Schiffe der Marksman-Klasse meist außer Dienst gestellt, da modernere Flottillenführer zur Verfügung standen. Ithuriel verblieb noch 1919 bei der 1. U-Boot-Flottille in Rosyth als Unterstützungs-Zerstörer im Dienst und in der 20. (Minenleger-)Zerstörer-Flottille blieben Abdiel als Leader und Gabriel in Dienst. Im Zuge der britischen Bemühungen die Unabhängigkeitsbestrebungen der estnischen und lettischen Bevölkerung gegen die Streitkräfte Sowjetrusslands zu unterstützen, befand sich schon Ende 1918 ein Geschwader der Royal Navy in der Ostsee. Um die Rote Flotte am Eingreifen zu hindern, wurde im Sommer 1919 Abdiel mit Teilen der 20th DF zum inzwischen von Konteradmiral Cowan geführten Verband abgeordnet. Die Zerstörer brachten im Schlepp auch Motortorpedoboote in die Ostsee und verlegten Minensperren im Finnischen Meerbusen. Die Abdiel wurde mit den Teilen der 20th DF Ende Oktober 1919 nach vier Monaten Einsatz in der Ostsee in die Heimat entlassen und im August 1920 der Reserve in der Nore zugewiesen. 1921 wurden fünf Schiffe der Klasse zum Abbruch verkauft. 1926 erfolgte dann auch die Aussonderung der noch in der Reserve in Portsmouth vorhandenen Nimrod. Die allein noch verbliebene Abdiel wurde 1926/27 nochmals überholt und ihre Kesselrohre ausgetauscht. Nach der Überholung erreichte sie bei Testfahrten noch die Geschwindigkeit von 31 kn, wurde aber wieder der Reserve in der Nore zugeteilt. Dort verblieb das letzte Schiff der Marksman-Klasse bis zum Juli 1936, um dann auch zum Abbruch verkauft zu werden.

Bemerkungen

Literatur Vic Cassells: The Destroyers: their battles and their badges. Simon & Schuster, East Roseville, NSW 2000, ISBN 0-7318-0893-2. Maurice Cocker: Destroyers of the Royal Navy, 1893–1981. Ian Allen, 1983, ISBN 0-7110-1075-7. Frederik James Dittmar, J.J. Colledge: British Warships 1914–1919. Ian Allan, Sheppertone 1972, ISBN 0-7110-0380-7. Norman Friedman: British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War. Seaforth Publishing, Barnsley 2009, ISBN 978-1-84832-049-9. Antony Preston: Destroyers. Hamlyn, ISBN 0-600-32955-0. Conway’s All The World’s Fighting Ships 1906–1921. Conway Maritime Press, 1985, S. 72 f. Jane’s Fighting Ships of World War I. (Hrsg. John Moore), Studio (London 1990), ISBN 1-85170-378-0.

Weblinks

Einzelnachweise

Kategorie:Militärschiffsklasse (Vereinigtes Königreich) Kategorie:Zerstörerklasse