mini|hochkant=1.3|Alfa Romeo T33/TT/12, Siegerwagen von Arturo Merzario und Jacques Laffite mini|hochkant=1.3|Auf einem BMW 2002 Ti verunglückte Walter Czadek im Training tödlich Das 21. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch Int. ADAC 1000 km Nürburgring, Weltmeisterschaft, Nürburgring Nordschleife, fand am 1. Juni 1975 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Mit drei Alfa Romeo T33/TT/12 kam das Willi Kauhsen Racing Team zum Rennen auf dem Nürburgring. Zu den bisherigen Stammfahrern Arturo Merzario, Jacques Laffite, Henri Pescarolo und Derek Bell kamen zwei aktuelle Formel-1-Piloten ins Team. Jody Scheckter ging in der Weltmeisterschaft für Tyrrell an den Start und teilte sich das Cockpit des Wagens mit der Nummer 3 mit dem McLaren-Piloten Jochen Mass. Mass hatte auch einen Fahrervertrag bei Ford Deutschland, wurde aber mangels Einsatzmöglichen von Teamchef Mike Kranefuss für das Rennen freigestellt.
Die Probleme des Porsche-Teams des hessischen Immobilienhändlers Hermann Dannesberger fanden am Nürburgring ihre Fortsetzung. Nach einem Streit zwischen den Fahrern wurde Gijs van Lennep nach dem 1000-km-Rennen von Monza aus seinem Vertrag entlassen. Herbert Müller erhielt nach seiner Äußerung, der Porsche 908/3-6 mit Turbolader sei „Porsche-Schrott“, eine offizielle Abmahnung des Porsche-Vorstands. Vor dem Rennen stellte Porsche die technische Unterstützung ein und das Team musste mit den letzten Ersatzteilen haushalten.
Tödlicher Unfall im Training
Am Samstagvormittag verunglückte Walter Czadek tödlich. In seiner dritten Runde blockierte auf der Döttinger Höhe das Getriebe seines Wagens bei hohem Tempo. Das Fahrzeug prallte gegen eine Abgrenzung, überschlug sich und landete schwer beschädigt zwischen Bäumen. Czadek, der nicht angegurtet war, wurde mit schweren Verletzungen in das Krankenhaus von Adenau gebracht, wo er am Nachmittag starb; er war 32 Jahre alt. In seiner Heimatstadt Hassel unterhielt er ein Unternehmen, das Fahrzeugelektrik reparierte, und in seiner Freizeit fuhr er Tourenwagenrennen. Zum 1000-km-Rennen war für ihn und Karl Richter vom „Rheydter Club“ ein BMW 2002 Ti gemeldet worden.Zum Tod von Walter Czadek
Der Rennverlauf
Das Rennen endete mit einem weiteren Gesamtsieg des Kauhsen-Alfa-Romeo-Teams. Allerdings gelang dieser Sieg in erster Linie durch Fehler der Konkurrenz. Lange führte der Alpine-Renault A442 von Gérard Larrousse und Jean-Pierre Jabouille. Das Duo hatte bereits einen Vorsprung von über zwei Minuten herausgefahren, als die Alpine-Techniker drei ungeplante Boxenstopp benötigten, um eine gebrochene Schweißnaht an einem Staurohr, das die linke Zylinderseite mit komprimierter Verbrennungsluft versorgte, zu reparieren. Dabei ging eine ganze Runde verloren.
Vier Runden vor Schluss führte der von Georg Loos eingesetzte Mirage Gulf GR7 mit Howden Ganley am Steuer, als Rennleiter Len Bailey ein schwerer Fehler unterlief. Er hatte sich bei den Boxenstopps verzählt und holte den führenden Wagen völlig unnötig an die Boxen. Ganley, der seinen Teamkollegen Tim Schenken warten sah, gurtete sich los, um aus dem Wagen zu steigen. Als der Fehler erkannt wurde, musste er umständlich wieder angegurtet werden. Eine halbe Minute ging bei dem Manöver verloren, die ausreichte, um den Alfa Romeo von Merzario und Laffite in Führung zu bringen. Im Ziel hatten sie nach 44 Runden einen Vorsprung von 40 Sekunden auf den Loos-Gulf.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Runden 1 S 3.0 1 Willi-Kauhsen-Racing-Team Arturo Merzario Jacques Laffite Alfa Romeo T33/TT/12 44 2 S 3.0 4 GELO-Racing-Team Georg Loos KG Howden Ganley Tim Schenken Mirage Gulf GR7 44 3 S 3.0 7 Martini-Racing-Team Dr. H. Dannesberger Herbert Müller Leo Kinnunen Porsche 908/3-6 43 4 S 3.0 6 Renault Alpine S.A. Gérard Larrousse Jean-Pierre Jabouille Alpine-Renault A442 43 5 S 3.0 10 Joest-Racing Jürgen Barth Ernst Kraus Porsche 908/3 42 6 S 3.0 3 Willi-Kauhsen-Racing-Team Jochen Mass Jody Scheckter Alfa Romeo T33/TT/12 42 7 S 2.0 30 March-Hart-Racing David Morgan John Lepp Vern Schuppan March 75S 41 8 GT + 1.6 54 Jägermeister-Kremer-Team Helmut Kelleners Hans Heyer Bob Wollek Porsche Carrera RSR 40 9 GT + 1.6 51 GELO-Racing-Team Georg Loos KG John Fitzpatrick Toine Hezemans Manfred Schurti Porsche Carrera RSR 40 10 S 2.0 37 Robin Smith Robin Smith Richard Robarts Chevron B23 40 11 GT + 1.6 52 GELO-Racing-Team Georg Loos KG Toine Hezemans Gijs van Lennep Claude Ballot-Léna Porsche Carrera RSR 40 12 GT + 1.6 63 Kuberol Racing Bengt Ekberg Roland Larsson Porsche Carrera RSR 39 13 T + 2.0 60 BMW-Faltz-Alpina-Tuning Alain Peltier Siegfried Müller BMW 3.0 CSL 39 14 GT + 1.6 58 Tebernum-Porsche-Racing-Team Clemens Schickentanz Hartwig Bertrams Reine Wisell Porsche Carrera RSR 39 15 S 2.0 26 Steward Chubb-Racing Alan Jones John Sheldon Rafael Barrios Lola T294 38 16 GT + 1.6 68 Rallye Gemeinschaft Ulm Eberhard Sindel Edgar Dören Porsche Carrera RSR 38 17 S 2.0 45 STE ROC La pierre du Nord Motul François Sérvanin Laurent Ferrier Lola T294 38 18 S 2.0 38 John Blanckley John Blanckley John Calvert Chevron B23 38 19 GT + 1.6 69 AMC Duisburg Anton Stocks Gerhard Holup Porsche Carrera RSR 37 20 GT + 1.6 60 Porsche-Club-Romand Claude Haldi Bernard Béguin Porsche Carrera RSR 37 21 GT + 1.6 60 Porsche-Club-Romand Peter Zbinden Roger Dorchy Porsche Carrera RSR 37 22 S 2.0 35 Chandler-Ibec-Int.-Racing Claude Crespin Ian Bracey Brian Joscelyne Lola T294 36 23 S 2.0 25 Alroy-Racing Richard Knight Christian Mons Mike Knight March 75S 34 24 S 3.0 17 Bernd Seidler Bernd Seidler Klaus-Peter Reichle GLS-Porsche BS910 34 25 T 2.0 109 Team Europa Möbel Wolfgang Dimmendaal Wilfried Dymarkowski BMW 2002 Ti 32 26 S 2.0 32 KVG-Racing John Hine Ian Grob Chevron B31 30 27 T 2.0 110 Team Europa Möbel Rüdiger Dahlhäuser Paul Wunsch VW Scirocco 30 Nicht klassiert 28 S 2.0 40 Team Viktor-Trave-Line-Ferrys Olof Wijk Lars Svensson Astra RNR1 29 29 T 2.0 104 Mayen Automobil Club Peter Ochs Karl-Heinz Tibor BMW 2002 Ti 25 30 T + 2.0 88 Rübenach Automobil Club Axel Sonntag Werner Dittert Opel Commodore 18 Ausgefallen 31 S 2.0 21 Team Warsteiner Eurorace Jörg Obermoser Paul Keller TOJ SC03 29 32 S 2.0 24 Alroy-Racing Mario Cabral Antônio Castro Prado March 75S 28 33 S 2.0 28 Peter Smith Peter Smith John Turner Chevron B23 28 34 S 3.0 36 Roger-Heavens Hervé LeGuellec Manrico Zanuso Lola T294 28 35 S 3.0 5 GELO-Racing-Team Georg Loos KG John Watson Tom Pryce Mirage Gulf GR7 27 36 S 3.0 11 Sportscar-Team of Austria Walter Penker Alois Müller KMW SP30 27 37 GT + 1.6 53 GELO-Racing-Team Georg Loos KG Manfred Schurti Klaus Ludwig Porsche Carrera RSR 27 38 S 2.0 23 Fisons-Racing Martin Raymond Tony Goodwin Chevron B31 23 39 GT + 1.6 55 Jägermeister-Kremer-Team Hans Heyer Bob Wollek Reinhardt Stenzel Porsche Carrera RSR 23 40 S 2.0 34 Miles-Royston-Racing Richard Scott José Uriarte Peter Hanson Lola T294 21 41 S 2.0 33 Cheetah-Cars John Burton Loris Kessel Cheetah G501 19 42 GT + 1.6 57 Josef Brambring Josef Brambring Jürgen Neuhaus Porsche Carrera RSR 19 43 GT + 1.6 66 Jürgen Kannacher Jürgen Konrad Jürgen Kannacher Porsche Carrera RSR 19 44 GT + 1.6 67 Neusser Motorsportklub Wolfgang Kauwertz Klaus Drees Porsche Carrera RSR 16 45 GT + 1.6 59 Tebernum-Porsche-Racing-Team Hartwig Bertrams Reine Wisell Clemens Schickentanz Porsche Carrera RSR 13 46 S 3.0 19 Jolly-Club Lugano-Ferreti Vittorio Brambilla Giorgio Pianta Lola T380 10 47 S 2.0 41 Heini-Mader-Racing-Components Hansmarkus Hubert Friedrich Hürzeler Lola T294 10 48 S 3.0 15 Boeri-Sports-Helmets Kurt Hild Axel Ahrens Manfred Anspann KMW SP30 9 49 S 2.0 22 Team Warsteiner Eurorace Gunnar Nordström Philipp Gantner TOJ SC03 6 50 S 2.0 29 Mogil-Motors Ltd. Tony Charnell Andrew Jeffrey Chevron B23 6 51 GT + 1.6 62 Gante Racing John Rulon-Miller Tom Waugh Porsche Carrera RSR 6 52 GT + 1.6 64 Jan Lundgardh Jan Lundgardh Kurt Simonsen Porsche Carrera RSR 6 53 T + 2.0 85 BMW-Faltz-Alpina-Tuning Dieter Hegels Rolf Rummel BMW 3.0 CSL 6 54 T 2.0 102 Balafre Lancome For Men Lothar Wagner Eckard Babendererde BMW 2002 Ti 6 55 S 3.0 12 KMW-Racing-GmbH & Co KG Hans Müller-Perschl Harald Ertl KMW SP30 4 56 T + 2.0 87 Robert Eberhardt Robert Eberhardt Kurt Auer Chevrolet Camaro 4 57 S 2.0 43 Neußer Motorsportklub e. V. im ADAC Heinz Gilges Helmut Schmitz Alpine A110 1800 3 58 S 3.0 9 Joest-Racing Reinhold Joest Mario Casoni Porsche 908/4 2 59 S 3.0 2 Willi-Kauhsen-Racing-Team Henri Pescarolo Derek Bell Alfa Romeo T33/TT/12 CC 1 Nicht gestartet 60 S 2.0 39 Trevor Twaites Trevor Twaites Jörg Zaborowski Chevron B23 1 61 T + 2.0 82 BMW-Faltz-Alpina-Tuning Peter Hennige Harald Grohs BMW 3.0 CSL 2 62 T 2.0 103 Mayen Automobil Club Kurt Hens Hans Schell BMW 2002 3 63 T 2.0 105 Rheydter Club Walter Prüser Peter Sieben BMW 2002 Ti 4 64 T 2.0 106 Rheydter Club Walter Czadek Karl Richter BMW 2002 Ti 5 65 S 3.0 100 Renault Alpine Gérard Larrousse Jean-Pierre Jabouille Alpine-Renault A441 6 Nicht qualifiziert 66 S 3.0 14 KMW-Racing-GmbH & Co KG KMW SP30 7 67 S 3.0 16 Boeri-Sports-Helmets Siegfried Schrieder Kurt Hild KMW SP30 8 68 S 3.0 18 Walter Proebst Walter Proebst Holger Schechinger Porsche 908/3 9 69 S 2.0 27 Goodwin-Racing Ivor Goodwin Manuel Larama Rawlson 10 70 S 2.0 42 Akamot Werner Muschak Karl Langjahr Porsche 910 11 71 T 2.0 107 Rheydter Club Helmut Hesse Manfred Droegekopp BMW 1600 12
1 nicht gestartet 2 Unfall im Training 3 nicht gestartet 4 zurückgezogen 5 Tödlicher Unfall von Czadek im Training 6 Trainingswagen 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert 12 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 72 S 3.0 8 Willi-Kauhsen-Racing-Team Jody Scheckter Alfa Romeo T33/TT/12 73 20 Jolly-Club Lugano-Ferreti Lella Lombardi Lola 74 S 2.0 23 Jolly-Club Martino Finotto Manfred Mohr Lola T294 75 S 2.0 31 Fisons-Racing Martin Raymond Tony Goodwin Lola T390 76 S 2.0 44 Scuderia Lang-Verpackungen Helmut Bross Lola T290 77 S 2.0 46 Oscar Desentis Oscar Desentis Hervé LeGuellec Lola T294 78 S 2.0 47 Scuderia Nord-Ovest Gianfranco Trombetti Lorenzo Niccolini Osella PA3 79 GT + 1.6 56 Jägermeister-Kremer-Team Eckhard Schimpf Anton Fischhaber Helmut Kelleners Porsche Carrera RSR 80 T + 2.0 83 Team Schnitzer Albrecht Krebs Günter Appel BMW 3.5 CSL 81 T + 2.0 84 Team Schnitzer Urs Zondler Walter Brun BMW 3.5 CSL 82 T 2.0 101 BMW Faltz Alpina Essen Peter Kuhlmann BMW 2002 83 T 2.0 108 Moebel Europa Josef Stockhausen Fritz Kossak BMW 1800
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S 3.0 Arturo Merzario Jacques Laffite Alfa Romeo T33/TT/12 Gesamtsieg S 2.0 David Morgan John Lepp Vern Schuppan March 75S Rang 7 GT + 1.6 Helmut Kelleners Hans Heyer Bob Wollek Porsche Carrera RSR Rang 8 T + 2.0 Alain Peltier Siegfried Müller BMW 3.5 CSL Rang 13 T 2.0 Wolfgang Dimmendaal Wilfried Dymarkowski BMW 2002 Ti Rang 25
Renndaten
Gemeldet: 83 Gestartet: 59 Gewertet: 27 Rennklassen: 5 Zuschauer: 60000 Wetter am Renntag: kühl und trocken Streckenlänge: 22,835 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:41:14,100 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 44 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km Siegerschnitt: 176,665 km/h Pole Position: Jean-Pierre Jabouille – Alpine-Renault A442 (#6) – 7:12,100 = 190,248 km/h Schnellste Rennrunde: Gérard Larrousse – Alpine-Renault A442 (#6) – 7:20,800 = 186,493 km/h Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse
Einzelnachweise