Die Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Münster (Westfalen) enthält alle Bahnhöfe und Haltepunkte, die auf dem heutigen Gebiet der Stadt Münster aktuell in Betrieb sind oder früher betrieben wurden.

Geschichte

Hauptbahnhof Der älteste und mit Abstand wichtigste Bahnhof in Münster ist der Hauptbahnhof, der einen der wichtigsten Knotenpunkte im westfälischen Eisenbahnnetz darstellt.

Weitere Bahnhöfe und Haltepunkte Neben dem Hauptbahnhof gab es bis Ende des Zweiten Weltkriegs noch den Bahnhof Münster Ost, an dem die Bahnstrecke von Neubeckum endete. Dieser lag am Anfang des Albersloher Weges, Ecke Hafenstraße, und wurde im Krieg zerstört und anschließend durch ein Verbindungsstrecke zum Hauptbahnhof ersetzt; heute befindet sich am einstigen Standort ein Parkplatz, unter selben Namen existiert aber weiter ein Güterbahnhof, an dessen Stelle im Falle einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs ein Halt mit Namen Halle Münsterland geplant ist. Ansonsten gab es noch die Haltepunkte Kinderhaus, Geist (nicht zu verwechseln mit dem noch existierenden Betriebsbahnhof) und Preußenstadion, die bereits seit langem aufgegeben sind. Die Bahnhöfe Kanal und Geist (Bf.) dienten immer schon nur rein betrieblichen Aufgaben und nicht dem Personenverkehr. Dies galt auch für den Bahnhof Nevinghoff, der aber seit 1995 unter dem Namen Münster-Zentrum Nord auch dem Personenverkehr dient.

Mit den umfangreichen Eingemeindungen von 1975 kamen dann eine Vielzahl weiterer Bahnhöfe und Haltepunkte zur Stadt Münster, bei denen es sich aber um typische Dorfbahnhöfe handelt. Diejenigen Betriebsstellen, die noch Personenzughalten dienten, bekamen im Jahr 2004 den Namensvorsatz 'Münster-', den auch später reaktivierte Stationen erhielten. Im Zuge der beabsichtigten Reaktivierung der WLE-Strecke ist ein zusätzlicher Bahnhof Münster-Loddenheide geplant.Informationsseite über die geplante Reaktivierung der Strecke zwischen Münster und Sendenhorst der westfälischen Landeseisenbahn

Güterverkehr Eigentlichen Schienengüterverkehr in Form von Bedienung mit beladenen Güterwagen gibt es in Münster nicht mehr. Der Bahnhofsteil Güterbahnhof des Hauptbahnhofes ist ebenso wie der Ostbahnhof der Westfälischen Landeseisenbahn nur mehr für die Bedienung von Gleisanschlüssen zugelassenGüterbahnhofsliste des Verbandes der Verkehrsunternehmen. Nach Verlegung des Werkes Gremmendorf der Westfalen AG an einen eisenbahnlosen neuen Standort am Dortmund-Ems-Kanal ist der letzte tatsächlich allerdings nur mit Leerwagen bediente Gleisanschluss in Münster derjenige der privaten Wagenwerkstatt Fahrzeugbau Kiffe.

Liste aller Bahnhöfe und Haltepunkte Eine Übersicht über die ehemaligen und aktuellen Bahnhöfe und Haltepunkte im heutigen Stadtgebiet gibt die untenstehende Tabelle. Bei den an der Station haltenden Linien sind nur die angegeben, die regelmäßig halten, zu Stoßzeiten und an Tagesrandlagen halten teilweise noch einzelne Züge anderer Linien. Name Foto Art Bahnstrecke an Kilo-meter Personen-verkehr eröffnet am Personen-verkehr eingestellt amJeweiliger Bahnhofseintrag im NRW-Betriebsstellenarchiv von André Joost Personen-verkehr wiederaufgenommen am Linien Münster (Westfalen) Hauptbahnhof 150px Bahnhof Wanne-Eickel–Hamburg Münster–Rheda-Wiedenbrück Münster–Enschede Münster–Coesfeld Münster–Rheine Münster–Hamm Münster–Preußen Münster–Lippstadt 67,60,00,6110.4170,3170,345,2?1. Oktober 1890 - - Münster-Albachten 150px Haltepunkt Münster–Wanne-Eickel 57,7 Münster-Amelsbüren 150px Personenbahnhof Münster–Dortmund 36,2 Angelmodde ehemaliger Haltepunkt Münster–Neubeckum 29,7 27. September 1975 beabsichtigt, etwa 2027 Geist ehemaliger Haltepunkt Münster–Coesfeld 107,5 1924 25. September 1966 nicht vorgesehen Gremmendorf ehemaliger Personenbahnhof Münster–Neubeckum 31,5 27. September 1975 beabsichtigt, etwa 2027 Münster-Häger (ehem. Nienberge) 150px Haltepunkt, ehemaliger Personenbahnhof Münster–Enschede 10,3 Halle Münsterland Haltepunkt Münster–Neubeckum 35,2 - - beabsichtigt, etwa 2027 Handorf ehemaliger Haltepunkt, zuvor Personenbahnhof Münster–Bielefeld 5,8 29. Mai 1990 nicht vorgesehen Münster-Hiltrup 150px Personenbahnhof Münster–Hamm 163,8 Kinderhaus ehemaliger Haltepunkt Münster–Enschede 6,2 29. Mai 1987 nicht vorgesehen Loddenheide Bahnhof Münster–Neubeckum 32,7 - - beabsichtigt, etwa 2027 Münster-Mecklenbeck Personenbahnhof Münster–Wanne-Eickel Münster–Coesfeld, Mecklenbeck–Sudmühle 61,0103,80,01886 23. Mai 1982 (COE), 2. Juni 1991 (WAN) 9. Dezember 2018Pressemeldung des Zweckverband SPNV Münsterland Münster Ost Pbf 150px ehemaliger Personenbahnhof Münster–Neubeckum 35,5 1949 Durch Verbindung zum Hbf ersetzt Münster Zentrum Nord 150px Personenbahnhof, ehemaliger Betriebsbahnhof Münster–Rheine Münster–Enschede 173,13,428. Mai 1995 aus Bbf. Nevinghoff hervor-gegangen Münster-Roxel Haltepunkt, ehemaliger Personenbahnhof Münster–Coesfeld 99,81908 23. Mai 1982 11. Dezember 2014Meldung der Westfälischen Nachrichten Münster-Sprakel 150px Haltepunkt, ehemaliger Personenbahnhof Münster–Rheine 179,6 Sudmühle Betriebsbahnhof, ehemaliger Personenbahnhof Münster–Hamburg Mecklenbeck–Sudmühle 72,212,3 1979 nicht vorgesehenSt. Mauritzehemaliger HaltepunktMünster–Bielefeld3,61954nicht vorgesehen Wolbeck Betriebsbahnhof, ehemaliger Personenbahnhof Münster–Neubeckum 27,2 27. September 1975 beabsichtigt, etwa 2027 Ems Betriebsbahnhof Münster–Hamburg 76,2 - zu keiner Zeit Personen-verkehr Geist 150px Betriebsbahnhof Münster–Wanne-Eickel 64,7 - zu keiner Zeit Personen-verkehr Kanal Betriebsbahnhof Mecklenbeck–Sudmühle 66,7 - zu keiner Zeit Personen-verkehr

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Einzelnachweise

Munster