mini|hochkant=1.3|Arturo Merzario im Alfa Romeo T33/TT/12 beim Goodwood Festival of Speed 2006 Das zehnte 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Grand Prix de Spa, Circuit National de Francorchamps, fand am 4. Mai 1975 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Der Weltmeisterschaftslauf in Spa-Francorchamps endete mit einem überlegenen Gesamtsieg der beiden vom Willi Kauhsen Racing Team gemeldeten Alfa Romeo T33/TT/12. Schon im Qualifikationstraining war der Rückstand der Konkurrenz auf die Alfa Romeo eklatant. Derek Bell fuhr mit einer Zeit von 3:20,400 Minuten die schnellste Rundenzeit. Der beste Nicht-Alfa-Romeo war der Porsche 908/3 von Herbert Müller und Leo Kinnunen, der um 16 Sekunden langsamer war. Im Porsche-Team von Hermann Dannesberger war es zu einem Fahrerwechsel gekommen. Nach einem Streit mit Herbert Müller musste Gijs van Lennep nach dem 1000-km-Rennen von Monza das Team verlassen. Neuer Teampartner von Müller wurde Leo Kinnunen.
Da starker Regen und heftige Windböen am Renntag erwartet wurden, verkürzte der Veranstalter die Distanz von 1000 auf 750 Kilometer. Die Gesamtwertung gewannen Henri Pescarolo und Derek Bell vor den Teamkollegen Jacky Ickx und Arturo Merzario.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 3.0 2 Willi Kauhsen Racing Team Henri Pescarolo Derek Bell Alfa Romeo T33/TT/12 54 2 S 3.0 1 Willi Kauhsen Racing Team Jacky Ickx Arturo Merzario Alfa Romeo T33/TT/12 53 3 T 60 BMW Faltz Alpina Essen Alain Peltier Siegfried Müller senior BMW 3.0 CSL 49 4 GT 42 Porsche Club Romand Claude Haldi Bernard Béguin Porsche Carrera RSR 48 5 GT 43 Ecurie Buchet Claude Ballot-Léna Jean-Claude Andruet Porsche Carrera RSR 48 6 GT 41 Tebernum Porsche Racing Team Clemens Schickentanz Hartwig Bertrams Reine Wisell Porsche Carrera RSR 48 7 S 3.0 6 Scuderia Nettuno Ovoro Jürgen Barth Mario Casoni Reinhold Joest Porsche 908/3 48 8 GT 40 Tebernum Porsche Racing Team Hartwig Bertrams Reine Wisell Porsche Carrera RSR 47 9 GT 45 Gelo Racing Team Toine Hezemans Tim Schenken John Fitzpatrick Porsche Carrera RSR 47 10 S 2.0 34 Peter Smith Peter Smith John Turner Chevron B23 46 11 GT 44 Gelo Racing Team John Fitzpatrick Manfred Schurti Tim Schenken Porsche Carrera RSR 45 12 S 3.0 7 Automobiles Ligier Gitanes François Migault Jean-Louis Lafosse Ligier JS2 45 13 S 2.0 21 Dorset Racing Claude Crespin Ian Bracey Lola T294 44 14 S 2.0 22 KVG Racing Ian Grob John Hine Chevron B31 42 15 S 2.0 29 Ray’s Racing Richard Scott Nigel Clarkson Lola T294 42 16 T 63 Shark Team Jean-Claude Guérie Dominique Fornage Ford Capri RS 42 Ausgefallen 17 S 3.0 4 Dr. H. Dannesberger Herbert Müller Leo Kinnunen Porsche 908/3 24 18 S 2.0 23 Team Fisons Martin Raymond Tony Goodwin Lola T390 15 19 S 2.0 33 Stuart Chubb Alan Jones John Sheldon Lola T294 15 20 S 3.0 8 Jolly Club Giorgio Pianta Duilio Truffo Lola T282 13 21 S 3.0 5 Scuderia Nettuno Ovoro Reinhold Joest Mario Casoni Porsche 908/3 3 22 S 2.0 26 Robin Smith Robin Smith Richard Robarts Chevron B23 3 23 S 2.0 32 Tony Charnell Tony Charnell Andrew Jeffrey Chevron B23 2 24 S 3.0 10 Chappée R.T.S. Christine Beckers Willy Braillard Lola T284 1 25 S 2.0 20 March Engineering John Lepp Teddy Pilette March 75S 26 S 2.0 24 Roger Hire Racing Peter Hanson José Uriarte Lola T294 27 S 2.0 25 Roger Heavens Racing Richard Lloyd Oscar Desentis Lola T294 28 S 2.0 27 John Blanckney John Calvert John Blanckney Chevron B23 29 S 2.0 30 Alroy Racing Rupert Keegan Colin Andrews March 75S 30 S 2.0 31 Alroy Racing Antônio Castro Prado Roy Johnson March 75S 31 GT 46 Kuberol Racing Bengt Ekberg Kurt Simonsen Porsche Carrera RSR 32 GT 52 Guy Verrier Jean-Robert Corthay Georges Morand Porsche Carrera RSR Nicht gestartet 33 GT 49 Team Claude Dubois Pierre Rubens Hermes Delbar De Tomaso Pantera 1 34 GT 50 Jean-Louis Chateau Jean-Louis Chateau Gérard Cayeux Porsche Carrera RSR 2 35 S 3.0 2T Willi Kauhsen Racing Team Henri Pescarolo Derek Bell Alfa Romeo T33/TT/12 3
1 Motorschaden im Training 2 Motorschaden im Training 3 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 36 S 2.0 Alan Jones March 37 S 2.0 Trevor Twaites Peter Smith Trevor Twaites Chevron B23 38 GT Walter Nussbaumer Noël van Assche Alpine A110 39 S 2.0 Pedro de Lamare Pedro de Lamare Antonio Neto March 74S 40 S 3.0 Alpine-Renault Alpine-Renault A442 41 S 3.0 Austria Sportscar Walter Penker Günther Egermann KMW SP30 42 T Jean-Claude Aubriet Jean-Claude Aubriet Jean-Claude Depince BMW 3.0 CSL 43 GT Angelo Pallavicini Marco Vanoli Angelo Pallavicini Porsche Carrera RSR 44 S 2.0 Alroy Racing Mike Beuttler Alan Stubbs March 75S 45 S 2.0 Charles Graemiger Reine Wisell John Burton Cheetah G501 46 S 3.0 Automobiles Ligier Gitanes Jean-Pierre Jarier Ligier JS2 47 T Jean-Jacques Feider Jean-Pierre Reu BMW 3.0 CSL 48 GT Louis Meznarie Hubert Striebig Porsche Carrera RSR 49 S 3.0 Roger Heavens Racing Manrico Zanuso Hervé LeGuellec Lola T294 50 S 3.0 Alain de Cadenet Hughes de Fierlant Chris Craft Guy Edwards De Cadenet Lola T380 51 S 2.0 Ken Costello John Caley Chevron 52 S 3.0 8 Gelo Racing Team Tim Schenken Jochen Mass Mirage GR7 53 S 3.0 8 Jolly Club Giorgio Pianta Vittorio Brambilla Lola T380
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S 3.0 Henri Pescarolo Derek Bell Alfa Romeo T33/TT/12 Gesamtsieg S 2.0 Peter Smith John Turner Chevron B23 Rang 10 GT Claude Haldi Bernard Béguin Porsche Carrera RSR Rang 4 T Alain Peltier Siegfried Müller BMW 3.0 CSL Rang 3
Renndaten
Gemeldet: 53 Gestartet: 32 Gewertet: 16 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: Regen Streckenlänge: 14,120 km Fahrzeit des Siegerteams: 3:32:58,400 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 54 Gesamtdistanz des Siegerteams: 762,480 km Siegerschnitt: 214,810 km/h Pole Position: Derek Bell – Alfa Romeo T33/TT/12 (#2) – 3:20,400 = 253,653 km/h Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Alfa Romeo T33/TT/12 (#1) – 3:25,050 = 247,358 km/h Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse bei wspr
Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Monza 1975 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Pergusa 1975
#1975 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975