Die Mikojan-Gurewitsch MiG-110 () war der Entwurf eines geplanten russischen Passagier-/Frachtflugzeugs, dessen Entwicklung 1995 begann. Es wäre ein freitragender Schulterdecker mit Doppelleitwerksträger und einer Heckklappe geworden. Die beiden Seitenleitwerke sollten mit einem hochgesetzten Höhenleitwerk verbunden werden. Der trapezförmige invertierte Knickflügel verlief zunächst bis zu den Triebwerksgondeln in negativer V-Stellung, von den Gondeln zu den in Winglets endenden Flügelspitzen gerade. Als Antrieb waren zwei Klimow-TW7-117-Propellerturbinen vorgesehen.
Entwicklung Die Geschichte der MiG-110 reicht bis in das Jahr 1995 zurück. Es waren verschiedene Versionen vorgesehen, darunter eine Version als Transportflugzeug und eine Variante für ein Regionalverkehrsflugzeug mit einer Kapazität von 49 Passagieren. Die militärische Transportversion konnte sich 1999 und 2003 in zwei Wettbewerben des russischen Verteidigungsministeriums nicht gegen die Iljuschin Il-114 und Suchoi Su-80 durchsetzen. auf kamov.net (englisch) Die MiG-110 hätte den veröffentlichten Grafiken zufolge eine nach oben öffnende Heckklappe und eine absenkbare Rampe erhalten. Von der MiG-110 wurde lediglich ein 1:1-Mock-up gebaut, es kam nicht zum Bau eines Prototyps.
Geplante Versionen MiG-110N – zivile Passagierversion MiG-110NP – paramilitärische Version MiG-110M – kombinierte Passagier- / Frachtversion mit Allwetter- und STOL-Fähigkeit. Für den Export waren westliche Triebwerke und Avionik vorgesehen. MiG-110A – Version für Gemeinschaftsprojekt und Produktion in Österreich. MiG-110WT – Version für die russischen Luftstreitkräfte. MiG-110PR – Aufklärungs- und Rettungsversion.
Technische Daten Kenngröße Daten MiG-110M Besatzung 2 Passagiere 49 Länge 18,9 m Spannweite 25,0 m Höhe 5,4 m Flügelfläche Flügelstreckung Frachtraumlänge 7,4 m Frachtraumbreite 2,2 m Frachtraumhöhe 2,2 m Nutzlast 5.500 kg Leermasse max. Startmasse 15.300 kg Reisegeschwindigkeit 500 km/h Höchstgeschwindigkeit Reiseflughöhe 11.000 m Reichweite 4.050 km Triebwerke 2 × Turboprop Klimow TW7-117 mit je
Literatur
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Mikojan-Gurewitsch Kategorie:Mittelstreckenflugzeug Kategorie:Zweimotoriges Turbopropflugzeug Kategorie:Transportflugzeug Kategorie:Flugzeug mit Doppelleitwerksträger Kategorie:Nicht realisiertes Flugzeugprojekt