mini|hochkant=1.3|Start zum 1000-km-Rennen mini|hochkant=1.3|Letzter Werkseinsatz des Peugeot 908 HDi FAP Das 1000-km-Rennen von Zhuhai 2010, auch Zhuhai 1000 kms China, Zhuhai, fand am 7. November auf dem Zhuhai International Circuit statt und war der einzige Wertungslauf der Asian Le Mans Series dieses Jahres.
Vor dem Rennen
Wie 2009 bestand auch 2010 die Asian Le Mans Series nur aus einem Wertungslauf, da erneut das 1000-km-Rennen von Shanghai abgesagt wurde. Das Rennen zählte jedoch auch zum erstmals ausgetragenen Intercontinental Le Mans Cup. Der Cup umfasste je ein Rennen der European-, American und Asian Le Mans Series. Nach dem 1000-km-Rennen von Silverstone und dem Petit Le Mans war das Rennen Zhuhai das dritte und letzte des Cups.
Das Rennen
Sowohl Peugeot als auch Audi brachten je zwei Werkswagen nach China. Der große Peugeot-Werksfahrerkader machte es möglich, die Peugeot 908 HDi FAP mit neuen Fahrerpaarungen zu besetzen. Sébastien Bourdais fuhr den Wagen mit der Nummer 1 gemeinsam mit Simon Pagenaud. Das Fahrzeug mit der Nummer 2 steuerten Franck Montagny und Stéphane Sarrazin. In den beiden von Joest Racing eingesetzten Audi R15 TDI saßen Allan McNish/Tom Kristensen und Romain Dumas/Rinaldo Capello. Im Qualifikationstraining war Stéphane Sarrazin im Peugeot am schnellsten. Mit einer Zeit von 1:21,8689 Minuten war er um 1,2 Sekunden schneller als Allan McNish im bestplatzierten Audi, der Gesamtdritter war. Dazwischen lag der zweite Peugeot mit Bourdais am Steuer.
Im Rennen war der Unterschied zwischen den beiden Peugeots und den Audis weit geringer als im Training. Die unterschiedlichen Rennstrategien hatten zur Folge, dass die Führung nach jedem Tankstopp zwischen dem Peugeot mit der Nummer 2 (Montagny/Sarrazin) und den beiden Audis wechselte. Der zweite Peugeot fiel nach einer Kollision beim Überrunden zurück. Die Entscheidung fiel in der 219 Runde, als Sarrazin zu einem letzten Splash-and-Dash-Stopp an die Boxen kam und danach knapp die Führung vor dem Audi von Tom Kristensen behielt. In den letzten 13 Runden konnte er die Überholversuche von Kristensen abwehren und siegte mit einem Vorsprung von vier Sekunden.
Es war der 19. Gesamtsieg des Peugeot 908 HDi Fap, den in Zhuhai das Werksteam zum letzten Mal einsetzte. 2011 wurde das Modell durch den Peugeot 908 ersetzt, nur Oreca bestritt 2011 noch einige Rennen mit dem 908 HDi FAP.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 2 Team Peugeot Total Franck Montagny Stéphane Sarrazin Peugeot 908 HDi FAP 232 2 LMP1 7 Audi Sport Team Joest Tom Kristensen Allan McNish Audi R15 TDI 232 3 LMP1 8 Audi Sport Team Joest Rinaldo Capello Romain Dumas Audi R15 TDI 232 4 LMP1 1 Team Peugeot Total Sébastien Bourdais Simon Pagenaud Peugeot 908 HDi-FAP 229 5 LMP2 35 OAK Racing Jacques Nicolet Frédéric Da Rocha Patrice Lafargue Pescarolo 01 Evo 206 6 GTH 92 Porsche AG Jörg Bergmeister Patrick Long Porsche 997 GT3 R Hybrid 206 7 GT2 78 BMW Team Schnitzer Dirk Werner Jörg Müller BMW M3 202 8 GT2 77 Team Felbermayr Proton Richard Lietz Marc Lieb Porsche 997 GT3 RSR 202 9 FLM 47 Hope Polevision Racing SA Steve Zacchia Shan Qi Zhang Jeffrey Lee Oreca FLM09 201 10 GT2 95 AF Corse Gianmaria Bruni Toni Vilander Jaime Melo Ferrari F430 GTC 199 11 GT2 88 Team Felbermayr Proton Gianluca Roda Martin Ragginger Christian Ried Porsche 997 GT3 RSR 192 12 GTC 98 KK Performance Marchy Lee Alex Yoong Matthew Marsh Audi R8 LMS 192 13 GT2 90 CRS Racing Pierre Ehret Phil Quaife Andrew Kirkaldy Ferrari F430 GTC 191 14 LMP1 23 Tokai University YGK Power Shogo Mitsuyama Shigekazu Wakisaka Courage-Oreca LC70 190 15 GT2 99 Gulf Team First Fabien Giroix Roald Goethe Lamborghini Gallardo LP560 187 16 GTC 91 Team Hong Kong Racing Philip Ma Mathias Beche Aston Martin DBRS9 172 17 GTC 97 United Autosports Henri Richard Allan Li Audi R8 LMS 171 18 GT1 50 Larbre Compétition Patrick Bornhauser Laurent Groppi Pedro Lamy Saleen S7-R 170 Ausgefallen 19 GTC 96 United Autosports Danny Watts Richard Meins Frank Yu Audi R8 LMS 168 20 LMP1 11 Drayson Racing Jonny Cocker Paul Drayson Lola B09/60 141 21 GT2 75 Prospeed Competition Richard Westbrook Darryl O’Young Porsche 997 GT3 RSR 119 22 GT1 69 JLOC Hiroyuki Iiri Yūhi Sekiguchi Yuya Sakamoto Lamborghini Murcielago 10 23 GT2 81 Jaguar RSR Marc Goossens Paul Gentilozzi Jaguar XKRS 10
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 24 LMP2 29 MIK Corse Piergiuseppe Perazzini Marco Cioci Luca Pirri Lola B09/80 25 LMP2 30 MIK Corse Ferdinando Geri Fabio Babini Lola B09/80 26 GT1 66 Atlas eFX-Team FS Carlo van Dam Saleen S7-R 27 GT1 82 Jaguar RSR Paul Gentilozzi Tomy Drissi Jaguar XKRS
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Franck Montagny Stéphane Sarrazin Peugeot 908 HDi FAP Gesamtsieg LMP2 Jacques Nicolet Frédéric Da Rocha Patrice Lafargue Pescarolo 01 Evo Rang 5 FLM Steve Zacchia Shan Qi Zhang Jeffrey Lee Oreca FLM09 Rang 9 GT1 Patrick Bornhauser Laurent Groppi Pedro Lamy Saleen S7-R Rang 18 GT2 Jörg Müller Dirk Müller BMW M3 Rang 7 GTC Marchy Lee Alex Yoong Matthew Marsh Audi R8 LMS Rang 12 GTH Jörg Bergmeister Patrick Long Porsche 997 GT3 R Hybrid Rang 6
Renndaten
Gemeldet: 27 Gestartet: 23 Gewertet: 18 Rennklassen: 7 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: unbekannt Streckenlänge: 4,319 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:35:39,053 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 232 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,008 km Siegerschnitt: 179,116 km/h Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#2) – 1:21,868 = 189,920 km/h Schnellste Rennrunde: Franck Montagny – Peugeot 908 HDi FAP (#2) – 1:22,296 = 188,933 km/h Rennserie: 1. Lauf der Asian Le Mans Series 2010 Rennserie: 2. Lauf zum Intercontinental Le Mans Cup 2010
Weblinks
Rennbericht Ergebnisse
Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Okayama 2009 Asian Le Mans Series Nachfolgerennen3-Stunden-Rennen von Inje 2013
Kategorie:Rennen der Asian Le Mans Series 2010 Kategorie:Rennen des Intercontinental Le Mans Cup 2010 Kategorie:Motorsportwettbewerb in der Volksrepublik China Kategorie:Sportveranstaltung in Zhuhai