Der Zeppelin LZ 41 war das 41. Luftschiff des Grafen Zeppelin und der elfte Zeppelin der Kaiserlichen Marine mit der militärischen Kennung L 11.
Geschichte LZ 41 war der erste Zeppelin, der auf der neuen Werft in Löwenthal bei Friedrichshafen fertiggestellt wurde. Die erste Fahrt von LZ 41 fand am 7. Juni 1915 statt.Becker/Höfling: 100 Jahre Luftschiffe, S. 148 Die Marine übernahm das Luftschiff unter der Kennung L 11. Kommandant des Luftschiffs wurde Oberleutnant zur See von Buttlar, der schon L 6 kommandiert hatte.Meyer: Luftschiffe, S. 46, 52
L 11 wurde abwechselnd in Nordholz und in Hage stationiert für Aufklärungsfahrten über der Nordsee und für Bombenangriffe auf Großbritannien. Für beide Aufgaben wurde das Schiff oft eingesetzt. So griff das Schiff in den Nächten zum 10., 13. und 18. August 1915 London an. Die Fahrt am 12./13. wurde wegen eines schweren Gewitters über Harwich abgebrochen. Zeitgleich zu den beiden anderen Fahrten hatte auch das Schwesterschiff L 10 den gleichen Zielbereich angegriffen. Am 13. Oktober 1915 nahm L 11 am Geschwaderangriff auf England zusammen mit L 12, L 14, L 15 und L 16 teil. Letzter Angriffseinsatz unter von Buttlar war ein Geschwaderangriff auf Liverpool am 31. Januar 1916.Meyer, S. 52nach Schiller: Zeppelin, S. 54,59, kam der Zeppelin, da die Angriffsziele nicht klar auszumachen waren, nach 22 Stunden Fahrt mit voller Bombenlast wieder nach Hause
Am 9. Februar 1916 übernahm der Korvettenkapitän Victor Schütze (* 1878, 1917 beim Verlust von L 48 gestorben) das Luftschiff, da von Buttlar zur Übernahme des neuen Zeppelins L 30 kommandiert worden war. Während der Seeschlacht am Skagerrak war L 11 eins von zehn eingesetzten Luftschiffen und konnte der deutschen Marineführung über Funk am 1. Juni 1916 wertvolle Nachrichten über die Bewegung von Teilen der Royal Navy vor der niederländischen Küste melden. Die britischen Kriegsschiffe hielten das in etwa 1500 Metern Höhe aufklärende Luftschiff unter Abwehrfeuer. Der Kommandant von L 11, Korvettenkapitän Schütze, trug darüber in das Logbuch ein: Lehmann: Auf Luftpatrouille und Weltfahrt, S. 121ff.
L 11, seit dem 12. November 1916 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Heinrich Hollender (* 1884), führte unter seinen drei Kommandanten insgesamt 31 Aufklärungs- und 12 Angriffsfahrten mit 15.543 kg Bomben durch. Zusammen mit seinen Schwesterschiffen L 13, L 14 und L 16 gehörte L 11 aus militärischer Sicht zu den erfolgreichsten Luftschiffen. Zusammen führten diese vier Schiffe 162 Aufklärungsfahrten sowie 56 Angriffsfahrten durch und brachten dabei 17 % der insgesamt von Luftschiffen abgeworfenen Bomben (ca. 75 t) zum Abwurf.
Verbleib Zuletzt diente L 11 als Schulschiff unter Kapitänleutnant der Reserve Blew. LZ 41/L 11 wurde am 25. April 1917 in Hage als veraltet abgerüstet. Während seiner Einsatzzeit als Frontluftschiff hatte es 118 Fahrten durchgeführt. Im Schulbetrieb folgten 276 weitere Fahrten.Schiller: Zeppelin, S. 158
Technische Daten Traggasvolumen: 31.900 m³ Wasserstoff Länge: 163,50 m Durchmesser: 18,70 m Nutzlast: 15 t Antrieb: vier sechszylindrige Maybach-Motoren von je Geschwindigkeit: 26,7 m/s
Weblinks
Siehe auch Liste der Zeppeline
Literatur Hans-Jürgen Becker/Rudolf Höfling: 100 Jahre Luftschiffe. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-02071-8 Horst Freiherr von Buttlar: Zeppeline gegen England. Amalthea-Verlag, Zürich/Leipzig/Wien 1931 Ernst A. Lehmann: Auf Luftpatrouille und Weltfahrt. Wegweiser-Verlag, Berlin 1936 Peter Meyer: Luftschiffe – Die Geschichte der deutschen Zeppeline. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-5951-4 Hans von Schiller: Zeppelin – Wegbereiter des Weltluftverkehrs. Kirschbaum-Verlag, Bad Godesberg, 1966 Otto Groos: Der Krieg in der Nordsee, Band 5: Von Januar bis Juni 1916, Berlin (Mittler) 1925 (Schriftenreihe Der Krieg zur See 1914-1918, herausgegeben vom Marine-Archiv).
Einzelnachweise
Kategorie:Individuelles Luftschiff Kategorie:Zeppelin-Luftfahrzeug Kategorie:Zeppelin Typ P Kategorie:Starrluftschiff Kategorie:Luftschiff (Kaiserliche Marine) Kategorie:Luftschiff im Ersten Weltkrieg Kategorie:Erstflug 1915