mini|hochkant=1.3|Beginn der Asian Le Mans Series. Start in den ersten Wertungslauf des 1000-km-Rennens von Okayama mini|hochkant=1.3|Shinji Nakano im siegreichen Pescarolo 01 während des zweiten Laufs Das 1000-km-Rennen von Okayama 2009, auch Asian Le Mans Series, Okayama Circuit, fand am 1. November auf dem Okayama International Circuit statt und war der erste Wertungslauf in der Geschichte der Asian Le Mans Series.

Das Rennen

Ursprünglich sollte die neu geschaffene Asian Le Mans Series 2009 mit einem Rennen auf dem Shanghai International Circuit starten. Die Veranstaltung wurde jedoch kurzfristig abgesagt, wodurch das Langstreckenrennen in Okayama den Start dieser Meisterschaft bedeutete. Da für die Serie 2009 nur zwei Rennen ausgeschrieben waren, bestand die gesamte Meisterschaft aus einem einzigen Rennen. Die jeweiligen Sieger (Gesamt- und Klassenwertung) in Okayama waren auch die Meisterschaftsgewinner.

Ausgefahren wurde die 1000-km-Distanz in zwei Wertungsläufen à 500 Kilometer. Der erste Lauf endete mit dem Erfolg von Christophe Tinseau und Shinji Nakano, die einen Pescarolo 01 für das Team von Henri Pescarolo fuhren. Den zweiten Wertungsteil sicherten sich Harold Primat und Stefan Mücke im Lola Aston Martin DBR1. Das Aston-Martin-Duo hatte im ersten Teil als Dritte jedoch zwei Runden verloren und musste sich in der Gesamtwertung mit diesem Rang zufriedengeben. Gesamtzweite wurden Nicolas Lapierre und Loïc Duval im Oreca 01.

Das siegreiche Pescarolo-Team hatte neben einem zweiten 01 einen weiteren Wagen gemeldet, einen Peugeot 908 HDi FAP. Der Wagen wurde jedoch beim Unfall von Benoît Tréluyer beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans so schwer beschädigt, dass er nicht wieder aufgebaut werden konnte.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 17 Sora Racing Christophe Tinseau Shinji Nakano Pescarolo 01 254 2 LMP1 10 Team Oreca Matmut Aim Nicolas Lapierre Loïc Duval Oreca 01 254 3 LMP1 007 Aston Martin Racing Harold Primat Stefan Mücke Lola Aston Martin DBR1 252 4 LMP1 15 Kolles Christian Bakkerud Oliver Jarvis Audi R10 TDI 251 5 LMP1 87 Drayson Racing Paul Drayson Jonathan Cocker Lola B09/60 248 6 LMP1 14 Kolles Christijan Albers Matteo Cressoni Hideki Noda Audi R10 TDI 247 7 LMP2 24 Oak Racing Jacques Nicolet Richard Hein Matthieu Lahaye Pescarolo 01 Evo 234 8 GT1 61 Hitotsuyama Team Nova Akihiro Tsuzuki Takeshi Tsuchiya Aston Martin DBR9 228 9 GT1 69 JLOC Atsushi Yogō Hiroyuki Iiri Lamborghini Murcielago R-G1 227 10 GT2 89 Hankook Team Farnbacher Dominik Farnbacher Allan Simonsen Ferrari F430 GTC 227 11 GT2 88 Team Felbermayr-Proton Christian Ried Marco Holzer Porsche 997 GT3 RSR 225 12 GT2 71 Team Daishin Takayuki Aoki Tomonobu Fujii Ferrari F430 224 13 GT2 92 Rahal Letterman Racing Team Dirk Müller Tommy Milner BMW E92 M3 223 14 GT2 98 Hankook - KTR Mitsuhiro Kinoshita Masami Kageyama Porsche 997 GT3 RSR 221 15 GT2 40 Robertson Racing David Robertson Andrea Robertson David Murry Ford GT-R Mk.7 213 16 LMP2 28 José Ibanez José Ibanez Damien Toulemonde Frédéric Da Rocha Courage LC75 208 17 GT2 91 Team Hong Kong Racing Jeffrey Lee Philip Ma Tomáš Enge Aston Martin V8 Vantage GT2 200 Ausgefallen 18 GT1 50 Larbre Compétition Roland Bervillé Stéphane Lémeret Carlo van Dam Saleen S7-R 195 19 GT2 85 Jim Gainer Racing Tetsuya Tanaka Katsuyuki Hiranaka Ferrari F430 GT 174 20 GT1 68 JLOC Kōji Yamanishi Yuya Sakamoto Lamborghini Murcielago R-G1 150 21 GT2 77 Team Felbermayr-Proton Marc Lieb Wolf Henzler Porsche 997 GT3 RSR 126 22 LMP1 11 Tokai Univercity Ygk Power Shigekazu Wakisaka Shogo Mitsuyama Courage-Oreca LC70 115 23 GT2 81 Scuderia Forme Tadakazu Kojima Kazutomo Hori Masao Kimura Porsche 996 GT3-RSR 73

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 24 GT2 Drayson Racing Aston Martin V8 Vantage GT2 25 FLM Formula Le Mans 09 26 GT2 China Race FYI Porsche 997 GT3 RSR 27 GT2 China Race FYI Porsche 997 GT3 RSR 28 GT2 Endurance Asia Team Porsche 997 GT3 RSR 29 GT2 AF Corse Ferrari F430 GTC 30 LMP1 Speedy Racing Team Sebah Lola B08/60 31 LMP1 Team Oreca Matmut Aim Oreca 01 32 LMP2 Navi Team Goh Porsche RS Spyder 33 LMP1 Sora Racing Pescarolo 01 Evo 34 GT2 IMSA Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR 35 LMP1 Sora Racing Peugeot 908 HDi FAP 36 FLM Formula Le Mans 09 37 LMP2 KSM Lola B07/46 38 LMP2 Speedy Racing Team Sebah Lola B08/80 39 GT1 Luc Alphand Aventures Chevrolet Corvette C6.R 40 LMP1 Signature Plus Courage-Oreca LC70

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Christophe Tinseau Shinji Nakano Pescarolo 01 Evo Gesamtsieg LMP2 Jacques Nicolet Richard Hein Matthieu Lahaye Pescarolo 01 Evo Rang 7 GT1 Akihiro Tsuzuki Takeshi Tsuchiya Aston Martin DBR9 Rang 8 GT2 Dominik Farnbacher Allan Simonsen Ferrari F430 GTC Rang 10

Renndaten

Gemeldet: 40 Gestartet: 23 Gewertet: 17 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: trocken und sonnig Streckenlänge: 3,703 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:02:33,140 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 254 Gesamtdistanz des Siegerteams: 940,562 km Siegerschnitt: 157,570 km/h Pole Position: Jonathan Cocker – Lola B09/60 (#87) – 1:19,143 = 168,430 km/h Schnellste Rennrunde: Jonathan Cocker – Lola B09/60 (#87) – 1:20,561 = 165,475 km/h Rennserie: 1. Lauf der Asian Le Mans Series 2009 Literatur

Cécile Bonardel, Michael Cotton, Marc Laffeas, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2009 Le Mans Series Yearbook Apollo Publishing, ISBN 978-2-9521044-4-9.

Weblinks

Offizielle Website Ergebnisse

VorgängerrennenKeines Asian Le Mans Series Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Zhuhai 2010

Kategorie:Rennen der Asian Le Mans Series 2009 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Japan Kategorie:Sportveranstaltung in Mimasaka (Okayama) Kategorie:Okayama International Circuit