Die Görlitzer Verkehrsbetriebe GmbH (GVB) ist ein städtisches Verkehrsunternehmen mit Sitz in Görlitz. Das Unternehmen übernahm zum 1. Januar 2019 den städtischen Nahverkehr in Görlitz von der Verkehrsgesellschaft Görlitz. Seit dieser Übernahme betreibt das Unternehmen 2 Straßenbahn- und 7 Buslinien. Das Verkehrsunternehmen ist Partner im Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON).

Geschichte des Görlitzer Stadtverkehrs

Geschichte der GVB Die Görlitzer Verkehrsbetriebe GmbH (GVB) wurden am 27. Oktober 2016 in das Handelsregister eingetragen. Als vorläufiger Geschäftsführer wurde der Görlitzer Oberbürgermeister Siegfried Deinege benannt, der die Geschäfte bis zur Ernennung eines Geschäftsführers führen sollte. Am 28. Oktober 2016 erhielt die GVB eine Direktvergabe der Stadt Görlitz für den Betrieb des Görlitzer Stadtverkehrs von Januar 2019 über einen Zeitraum von 10 Jahren.

Zum 1. Oktober 2018 wurde Andreas Trillmich neuer Geschäftsführer, der zuvor Geschäftsführer der Länderbahn war. Zum 7. Mai 2021 schied Trillmich aus, weshalb Sven Sellig, Bereichsleiter für Infrastruktur und Technik, als Geschäftsführer seitens der Stadt Görlitz eingesetzt wurde. Auf eigenen Wunsch übernahm Sven Sellig zum 31. August 2022 wieder seinen ursprünglichen Posten als Bereichsleiter Infrastruktur und Technik. Zum 1. September 2022 wurde André Wendler seitens des 100%igen Gesellschafters der Stadt Görlitz zum neuen Geschäftsführer bestellt.

Im Mai 2026 kaufte die GVB den ehemaligen KVG-Betriebshof in der Nikolaus-Otto-Straße 9 (Gewerbegebiet an der Autobahn), welcher bis 2028 den Betriebshof (Buswerkstatt) in Weinhübel sukzessive ablösen soll. Ausgestattet mit Werkstatt, Tankstelle und Waschanlage sowie mehreren Büroräumen und einer Abstellhalle, bringt dieser der GVB viele Vorteile.

Liniennetz Die GVB betreibt in Görlitz zwei Straßenbahnlinien sowie sieben Stadtbuslinien, davon eine Straßenbahnlinie und zwei Buslinien auch im Spätverkehr zwischen 20 und 0 Uhr. +LinienbetriebTram-/BuslinieVerlaufTakt im TagesverkehrTakt im Spätverkehr20x20px StraßenbahnWeinhübel – Bahnhof – Demianiplatz – Alexander-Bolze-Hof – Königshufen, NeißePark / (Am Wiesengrund nur im Spätverkehr im halbstündlichen Wechsel)20 min30 minBiesnitz/Landeskrone – Bahnhof – Demianiplatz – Alexander-Bolze-Hof – Königshufen, Am Wiesengrund20 min–20x20px StadtbuslinienLandskronsiedlung – Brautwiesenplatz – Waggonbau – Demianiplatz – Hochschule/Stadthalle – Zgorzelec Centrum30 min–Rauschwalde – Melanchthonstraße – Bahnhof Südausgang – Demianiplatz – Klinikum – Virchowstraße 20 min60 minDemianiplatz – Heiliges Grab – Scultetusstr. – Windmühlenweg – NeißePark – Gewerbering – Hornbach60 min–Klingewalde – Abzw. Ludwigsdorf – Demianiplatz – Busbahnhof – Hochschule/Stadthalle60 min–Tauchritz – (Hafen) – Hagenwerder Bf – Deutsch Ossig – Weinhübel (– Albrecht-Thaer-Straße – Rauschwalde)120 min–(Rauschwalde –) Biesnitz/Landeskrone – Kunnerwitz – Klein Neundorf – Kunnerwitz – Weinhübel120 min–Biesnitz/Landeskrone – Bahnhof Südausgang – Melanchthonstraße – Rauschwalde–60 min

Fahrplanverbesserungen Das Fahrplankonzept der GVB beruht auf dem ÖPNV-Konzept der Stadt Görlitz aus dem Jahr 2016.ÖPNV-Konzept Görlitz. (PDF; 4,7 MB). In: zvon.de, Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON), 5. September 2016, abgerufen am 4. Februar 2022. Die darin vorgesehenen Angebotsveränderungen im Busbereich wurden zum Fahrplanwechsel am 6. Januar 2019 umgesetzt. So erhielt die Buslinie B zwischen den Haltestellen Klinikum und Demianiplatz eine veränderte Linienführung zur Erschließung des Quartiers Waggonbau Ost. Neu eingeführt wurde die Buslinie D, die zwischen der Haltestelle Hochschule und Klingewalde verkehrt. Zwischen Demianiplatz und Klingewalde übernahm die Linie den Ast der Linie A, die stattdessen vom Demianiplatz zur Hochschule fährt.

Bei den Straßenbahnlinien veränderte sich nur wenig. So wurde der 20-Minuten-Takt der Linien sonnabends um zwei Stunden nach hinten verschoben. Gleichzeitig wurde aus der Linie 3 die Linie 1.

Seit 2023 fährt die Buslinie A ab der neu eingeführten Haltestelle Hochschule/Stadthalle grenzüberschreitend nach Zgorzelec. Damit wurde erfolgreich ein einheitlicher Tarif eingeführt – der EuropastadtTarif.

Seit dem Sommer 2024 fährt die Buslinie E im Sommerfahrplan (01.05. – 30.09.) zur neuen Haltestelle Tauchritz Hafen. Somit werden die Haltestellen Hagenwerder Sportzentrum und Hagenwerder Gewerbegebiet am Wochenende sowie in den Sommerferien ganztägig nicht bedient.

Pünktlich zum Sommerfahrplan (1. Mai) 2026 ging die neue Buslinie C an den Start. Diese löste die Testphase der verlängerten Linie D (ab Klingewalde ins Gewerbegebiet an der Autobahn) ab, welche ab da wieder zum ursprünglichen Fahrplan zurückkehrte.

Die neue Linie C startet Mo-Sa alle 60 min am Demianiplatz, über die Heilige-Grab-Str., Scultetusstr. (ehem. Am Kidrontal), A.-Bolze-Hof, durch das Wohngebiet am Nordring, vorbei am NeißePark und NeißePark West bis ins Gewerbegebiet an der Autobahn mit der Endhaltestelle Hornbach.

Weblinks

Website der Görlitzer Verkehrsbetriebe

Einzelnachweise

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