mini|hochkant=1.3|Stéphane Sarrazin im zweitplatzierten Peugeot 908 HDi FAP mini|hochkant=1.3|Zuschauer am Renntag Das elfte Petit Le Mans, auch 11th annual Petit Le Mans powered by the Totally New Mazda 6, Road Atlanta, fand am 4. Oktober 2008 in Road Atlanta statt und war der zehnte Wertungslauf der American Le Mans Series dieses Jahres.

Das Rennen

Nach der Einführung 1998 – Eric van de Poele, Wayne Taylor und Emmanuel Collard siegten in einem Ferrari 333SP – etablierte sich das Petit Le Mans rasch als eines der wichtigsten Sportwagenrennen in Nordamerika. Starke Startfelder auf einer abwechslungsreichen Rennstrecke sorgten für großes Publikumsinteresse. 2008 kamen am Renntag 100.000 Zuschauer an die Strecke. Je nachdem welche Grenze erreicht wurde, betrug die Renndistanz 1000 Meilen oder 10 Stunden. 2008 wurde die 1000-Meilen-Distanz nach 9:41:17,825 Stunden Renndauer erreicht. Das Rennen wurde bei Tageslicht gestartet und endete in den Nachtstunden.

Während des spannenden Rennens gab es elf Gelbphasen und sieben verschiedene Fahrzeuge nahmen die Führungsposition ein. Ein erstaunliches Rennen fuhr die siegreiche Mannschaft im Audi R10 TDI mit der Nummer 1. Nachdem Allan McNish im Warm-up einen Unfall hatte, musste er das Rennen aus der Boxengasse aufnehmen. Zwischenzeitlich hatte er zwei Runden Rückstand auf den zu Beginn führenden Peugeot 908 HDi FAP von Stéphane Sarrazin, Nicolas Minassian und Christian Klien. Der Österreicher Klien war über die gesamte Distanz der schnellste Fahrer des Rennens, konnte wie seine Teamkollegen die Überlegenheit des Peugeot aber nicht in einen Erfolg umsetzen. Immer wieder wurde der Vorsprung des Wagens durch die zu langsame Boxenarbeit zunichtegemacht. Auch einige Gelbphasen sorgten für den Verlust klarer Führungen. Die letzte Gelbphase gab es 15 Minuten vor Rennende, deren Ende McNish zum besten Restart nutzte. Im Ziel hatte er nach fast zehn Stunden Renndauer vier Sekunden Vorsprung auf den Peugeot mit Christian Klien am Steuer. Der zweite Audi von Marco Werner und Lucas Luhr kam weitere drei Sekunden dahinter ins Ziel.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 1 Audi Sport North America Allan McNish Emanuele Pirro Rinaldo Capello Audi R10 TDI 394 2 LMP1 07 Peugeot Sport Total Nicolas Minassian Stéphane Sarrazin Christian Klien Peugeot 908 HDi FAP 394 3 LMP1 2 Audi Sport North America Marco Werner Lucas Luhr Audi R10 TDI 394 4 LMP2 5 Penske Motorsports Inc. Ryan Briscoe Hélio Castroneves Porsche RS Spyder 394 5 LMP2 7 Penske Racing Timo Bernhard Romain Dumas Porsche RS Spyder 394 6 LMP2 6 Penske Racing Patrick Long Sascha Maassen Emmanuel Collard Porsche RS Spyder 392 7 LMP2 20 Dyson Racing Team Butch Leitzinger Marino Franchitti Andy Lally Porsche RS Spyder 391 8 LMP2 66 de Ferran Motorsports Gil de Ferran Scott Dixon Simon Pagenaud Acura ARX-01b 388 9 LMP2 16 Dyson Racing Team Chris Dyson Guy Smith Porsche RS Spyder 384 10 GT1 3 Corvette Racing Johnny O’Connell Jan Magnussen Ron Fellows Chevrolet Corvette C6.R 365 11 GT1 4 Corvette Racing Olivier Beretta Oliver Gavin Max Papis Chevrolet Corvette C6.R 359 12 GT2 62 Risi Competizione Jaime Melo Mika Salo Ferrari F430 GTC 358 13 GT2 45 Flying Lizard Motorsports Jörg Bergmeister Wolf Henzler Marc Lieb Porsche 997 GT3 RSR 358 14 LMP1 50 Team LNT Danny Watts Olivier Pla Ginetta-Zytek 07S 355 15 GT2 71 Tafel Racing Dirk Müller Dominik Farnbacher Ferrari F430 GTC 355 16 GT2 51 Risi Competizione Niclas Jönsson Tracy Krohn Eric van de Poele Ferrari F430 GTC 346 17 GT2 99 JMB Racing Pierre Kaffer Ben Aucott Stéphane Daoudi Ferrari F430 GTC 344 18 GT2 44 Flying Lizard Motorsports 44 Darren Law Lonnie Pechnik Seth Neiman Porsche 997 GT3 RSR 339 19 GT2 73 Tafel Racing Alex Figge Jim Tafel Ferrari F430 GTC 331 20 GT2 54 Black Swan Racing Anthony Lazzaro Tim Pappas Andy Pilgrim Ford GT-R 291 21 GT2 21 Panoz Team PTG Tommy Milner Joey Hand Panoz Esperante GTLM 282 Ausgefallen 22 LMP2 26 Andretti Green Racing Tony Kanaan Franck Montagny Mario Andretti Acura ARX-01b 347 23 GT2 46 Flying Lizard Motorsports Johannes van Overbeek Patrick Pilet Porsche 997 GT3 RSR 311 24 GT2 007 Drayson – Barwell Jonathan Cocker Darren Turner Paul Drayson Aston Martin V8 Vantage GT2 294 25 GT2 18 VICI Racing Nicky Pastorelli Marc Basseng Francisco Pastorelli Porsche 997 GT3 RSR 291 26 LMP2 15 Lowe’s Fernandez Racing Luis Díaz Adrián Fernández Michel Jourdain Acura ARX-01b 281 27 GT2 11 Primetime Race Group Joel Feinberg Chris Hall Dodge Viper Competition Coupe 280 28 GT2 87 Farnbacher Loles Racing Dirk Werner Bryce Miller Jorg Hardt Porsche 997 GT3 RSR 277 29 GT2 40 Robertson Racing David Murry Andrea Robertson David Robertson Ford GT-R 263 30 LMP1 30 Intersport Racing Ryan Lewis Luke Hines Georges Forgeois Lola B07/17 227 31 LMP1 37 Intersport Racing Jon Field Richard Berry Clint Field Lola B06/10 160 32 LMP1 88 Creation Autosportif Stephen Simpson Harold Primat Jamie Campbell-Walter Creation CA07 138 33 LMP1 12 Creation Autosportif Chris McMurry Tony Burgess Bryan Willman Lola B06/10 122 34 LMP1 888 Creation Autosportif Stuart Hall Liz Halliday Dean Stirling Creation CA07 113 35 LMP1 48 Corsa Motorsports Johnny Mowlem Stefan Johansson Gunnar Jeannette Zytek 07S 73 36 GT2 28 LG Motorsports Tomy Drissi Lou Gigliotti Marc Goossens Chevrolet Corvette C6 37 37 LMP2 9T Patron Highcroft Racing Scott Sharp David Brabham Dario Franchitti Acura ARX-01b 16 Nicht gestartet 38 LMP2 8 BK Motorsports Ben Devlin Gerardo Bonilla Lola B08/86 1 39 LMP2 9 Patron Highcroft Racing Scott Sharp David Brabham Dario Franchitti Acura ARX-01b 2

1 Unfall im Training 2 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 40 GT1 008 Bell Motorsports Terry Borcheller Chapman Ducote Aston Martin DBR9 41 LMP1 08 Peugeot Sport Total Stéphane Sarrazin Pedro Lamy Alexander Wurz Peugeot 908 HDi FAP 42 LMP1 10 ECO Racing Ben Collins Harri Toivonen Simon Wright Radical SR10

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Allan McNish Emanuele Pirro Rinaldo Capello Audi R10 TDI Gesamtsieg LMP2 Ryan Briscoe Hélio Castroneves Porsche RS Spyder Rang 4 GT1 Johnny O’Connell Jan Magnussen Ron Fellows Chevrolet Corvette C6.R Rang 10 GT2 Jaime Melo Mika Salo Ferrari F430 GTC Rang 12

Renndaten

Gemeldet: 42 Gestartet: 37 Gewertet: 21 Rennklassen: 4 Zuschauer: 100000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 4,088 km Fahrzeit des Siegerteams: 9:41:17,825 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 394 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1610,567 km Siegerschnitt: 166,239 km/h Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#07) – 1:06,242 = 222,152 km/h Schnellste Rennrunde: Christian Klien – Peugeot 908 HDi FAP (#07) – 1:07,056 = 219,457 km/h Rennserie: 10. Lauf der ALMS-Saison 2008

Literatur

John Machaquiero, Robin Thompson, Janos Wimpfren, Marshall Pruett, John Dagys, Gary Horrocks: American Le Mans Series Season Yearbook 2008 TPP Publishing Inc, ISBN 0-9815390-2-5.

Weblinks

Rennbericht bei Motorline Ergebnisse

Vorgängerrennen2,45-Stunden-Rennen von Detroit 2008 American Le Mans Series Nachfolgerennen4-Stunden-Rennen von Laguna Seca 2008

Kategorie:Rennen der ALMS-Saison 2008 #2008