Als Fahrzeugklasse bezeichnet man im Verkehrswesen eine abgegrenzte Produktgruppe von Fahrzeug-Modellen. Eine eindeutige, einheitliche Definition existiert dabei jedoch nicht, vielmehr werden national und international verschiedene Kriterien für die Zuordnung einzelner (Kraft-)Fahrzeuge zugrunde gelegt. In der Regel umfassen die verschiedenen Kategorien Fahrzeuge, die (je nach System) etwa in Form, Größe oder preislich untereinander konkurrieren und/oder sich durch unterschiedliche technische Daten von anderen Gruppen abheben.

Unterschiedliche Klassifikationssysteme In Deutschland bzw. Europa verbreitete und von behördlichen Organisationen getragene Klassifikationssysteme sind:

Fahrzeugsegment (Europäische Kommission) von Personenkraftwagen Fahrzeugsegment (Kraftfahrt-Bundesamt) von Personenkraftwagen EU-Fahrzeugklassen Fahrzeug- und Aufbauarten (national) (Kraftfahrt-Bundesamt)KBA, Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern, 7. Ausgabe, Stand: Juni 2012, Teil A 1B Emissionsklassen Kraftstoffarten bzw. Energiequellen

Daneben gibt es weitere Klassenzuordnungen, die nicht von einer Organisation gestützt oder definiert sind, aber dennoch sehr verbreitet sind. Unter den Limousinen, Kombis und Großraumlimousinen ist eine Klassifikation gut möglich, da die genannten Eigenschaften in engem Zusammenhang stehen. Bei Cabrios und Geländewagen findet keine Unterscheidung nach Kaufpreis und Fahrzeuggröße statt. Größe, Gewicht und Leistung unterliegen einem stetigen Wachstum, daher müssen auch die Fahrzeugklassen im zeitlichen Kontext interpretiert werden.

US-amerikanische BezeichnungBritische BezeichnungEU-KommissionEuropean Commission classification (PDF-Datei; 114 kB)https://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m5518_20090724_20310_en.pdfEuro NCAP 1997–2009Euro NCAPNCAP Comparable cars Deutsche Bezeichnung (Kraftfahrt-Bundesamt) Fahrzeugmodelle (Auswahl)Microcar Microcar, Bubble car A: KleinstwagenA: mini cars Kleinstwagen (Supermini) Passenger car Subcompact car City car Kleinstwagen (Minis) e.GO Life, Fiat 500, Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Renault Twingo, Smart Fortwo, Toyota Aygo, Volkswagen UpSupermini B: KleinwagenB: small cars Kleinwagen Audi A1, Dacia Sandero, Ford Fiesta, Honda Jazz/Honda Fit, Hyundai i20, Kia Rio, Mazda2, Mini (BMW Group), Mitsubishi Space Star, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza, Škoda Fabia, Suzuki Swift, Toyota Yaris, Volkswagen PoloCompact car Small family car C: MittelklasseC: medium cars Kompaktwagen (Small family car) Kompaktklasse Audi A3, BMW 1er, Dacia Logan, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, Kia ceed, Mazda3, Mercedes-Benz A-Klasse, Nissan Leaf, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane, Seat Leon, Škoda Scala, Škoda Octavia, Subaru Impreza, Suzuki Swace, Toyota Corolla, Volkswagen GolfMid-size car Large family car D: Obere MittelklasseD: large carsMittelklasse (Large family car) Mittelklasse Chevrolet Malibu, Citroën C5 X, Mazda6, Peugeot 508 II, Škoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Toyota Prius, Volkswagen PassatEntry-level luxury car Compact executive car Mittelklasse Alfa Romeo Giulia, Audi A4, Audi A5, BMW 3er, Cadillac CT4, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes-Benz C-Klasse, Tesla Model 3, Volvo S60Full-size car (Large car) Oberklasse (Executive car) E: OberklasseE: executive cars Oberklasse (Executive car) Obere Mittelklasse Audi A7, Chevrolet Impala, Chrysler 300, Dodge Charger (LX), Ford Taurus, Honda Accord (USA), Nissan Maxima, Toyota Avalon, Toyota Crown, Mid-size luxury car Obere Mittelklasse Audi A6, BMW 5er, Cadillac CT5, Genesis G80, Jaguar XF, Lexus ES, Lincoln MKZ, Mercedes-Benz E-Klasse, Volvo S90Full-size luxury car Luxury car F: LuxusklasseF: luxury cars Oberklasse (Executive car) Oberklasse Audi A8, Bentley Flying Spur, BMW 7er, Cadillac CT6, Genesis G90, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz S-Klasse, Porsche Panamera, Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce Phantom, Tesla Model S, Toyota Century, VW PhideonSports car Sports car S: SportwagenS: sport coupés – Sportwagen Chevrolet Corvette, Ferrari F8, Lamborghini Huracán, Nissan Z, Porsche 911Grand tourer Grand tourer – Aston Martin DB11, Bentley Continental GT, BMW 8er, Ferrari 812, Maserati GranTurismo, McLaren GT, Mercedes-Benz SL-KlasseSupercar Supercar – Bugatti Chiron, Ferrari SF90 Stradale, Koenigsegg Jesko, Pagani HuayraConvertible Convertible – Chevrolet Camaro, Mercedes-Benz E-Klasse CabrioletRoadster Roadster Roadster sports Roadster Audi TT, Mazda MX-5, Porsche Boxster, BMW Z4 Family Van / Transporter Leisure activity vehicle M: Mehrzweckfahrzeuge (oder MPV-Van)M: multi purpose cars Kompaktvan (Small MPV) Minivan (MPV) (Hochdachkombi, Kleintransporter, Utilities) Citroën Berlingo, Dacia Dokker, Fiat Ducato, Fiat Fiorino, Fiat Scudo, Ford Tourneo Connect, Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Opel Movano, Opel Combo, Peugeot Rifter, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, Volkswagen Crafter – Mini MPV Minivan Kia SoulCompact minivan Compact MPV, Midi MPV Minivan Large MPV Van (Large MPV) Großraum-Van Chrysler Pacifica, Ford Galaxy, Honda Odyssey, Kia Carnival, Peugeot Traveller, Mercedes-Benz V-Klasse, Volkswagen SharanMini SUV Mini 4x4 J: Geländewagen (Sport Utility Vehicles – SUV, einschließlich Fahrzeuge mit Allradantrieb)J: sport utility cars (including off-road vehicles) Kleiner Geländewagen 4x4 (Small Off-Road 4x4) Off-roader (SUV) Geländewagen (Sport Utility Vehicle) Dacia Duster, Daihatsu Terios, Fiat 500X, Ford EcoSport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Lada Niva, Mini Countryman, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Opel Mokka, Škoda Kamiq, Suzuki Jimny, VW T-CrossCompact SUV Compact 4x4 Alfa Romeo Tonale, Audi Q5, Chevrolet Equinox, BMW X1, BMW X3, Chevrolet Captiva, Kia Sportage, Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Mercedes-Benz GLC, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Porsche Macan, Toyota RAV4, Opel Grandland, Seat Ateca, SsangYong Korando, Tesla Model Y, Volkswagen Tiguan – Coupé SUV – Audi Q8, BMW X6, Mercedes GLC Coupe, VW TaigoMid-size SUV Large 4x4 Großer Geländewagen 4x4 (Large Off-Road 4x4) BMW X5, Chevrolet Tahoe, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Toyota Land Cruiser PradoFull-size (Large) SUV BMW X7, Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Jeep Commander, KGM Rexton, Mercedes-Benz GLS, Range Rover, Tesla Model X, Toyota Land Cruiser Station, Bentley Bentayga, Audi Q7Mini pickup truck Pick-up – Pickup Pick-up truck Pritschenwagen Chevrolet Montana, Fiat Strada, Volkswagen SaveiroMid-size pickup truck Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara, Toyota TacomaFull-size pickup truck Dodge Ram, Ford F-150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota TundraFull-size Heavy Duty pickup truck Chevrolet Silverado, Ford Super DutyLight commercial vehicles Light commercial vehicles – – – Leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t Citroën Berlingo, Fiat Doblò Cargo, Fiat Scudo, Ford Transit, Volkswagen Caddy, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter

Klassen von Limousinen und Kombis Unter den Limousinen und Kombis ist folgende Klassifikation in Europa üblich. Sie deckt sich weitgehend mit der den Segmenten des Kraftfahrt-Bundesamtes. Die Preise sind aktuelle Marktpreise in Deutschland, Ausreißer und Nischenmodelle werden hier nicht berücksichtigt.

Klassen von Großraumlimousinen Seit wenigen Jahren gibt es einen Trend zu höheren Pkw. Sie bieten bei gleicher Grundfläche deutlich mehr Platz als entsprechende Limousinen, da die Passagiere aufrechter sitzen. Dadurch lässt sich teilweise eine dritte Sitzreihe unterbringen. Daneben erleichtert die Höhe das Einsteigen. Die Sitzposition wird besonders von älteren Personen bevorzugt.

Lange Tradition haben die Kleinbusse, die nicht vom Pkw abgeleitet sind. Seit den 1980er Jahren gibt es die Vans mit sieben Sitzen und in den 1990er Jahren wurden die Hochdachkombis populär. Die Begriffe Microvan, Minivan und Kompaktvan sind jünger und noch nicht klar abgegrenzt. Sie orientieren sich an den entsprechenden Klassen der Limousinen, mit denen sie häufig die Plattform teilen.

Klassen von geländegängigen Fahrzeugen Softroader Sports Utility Vehicle (SUV) Geländewagen

Klassen von militärischen Fahrzeugen mini|Insigne des United States Army Quartermaster Corps mit Artillerierad Die Normung von Fahrzeugen ist ein Teilbereich der militärischen Logistik. Bereits vor dem Ersten Weltkrieg wurden von Militärorganisationen mehrerer Staaten Fahrzeugklassen bestimmt. Ein bekanntes Beispiel ist der Regel-3-Tonner, der als leichter Lastkraftwagen in Deutschland definiert wurde. Diese auch als Subventions-Lkw bekannten Fahrzeuge wurden auch in Frankreich, Österreich, in der Schweiz und anderen Staaten gefördert. Die Beschaffung und Normungsvorgaben liegen bei Militär traditionell bei Stabsorganisationen des Generalquartiermeisters bzw. deren moderneren Nachfolgeorganisationen. Auch im angloamerikanischen Raum hat man sich früh mit Vorgaben, Tests und Fahrzeugbeschaffung befasst. Vor dem Ersten Weltkrieg wurden bei der Pancho Villa Expedition erste Erfahrung gesammelt, deren Ergebnisse in Fahrzeugklassen der sogenannten Liberty-Truck-Modelle eingeflossen sind. In den USA liegen diese Aufgaben traditionell im Bereich des United States Army Quartermaster Corps (USQMC), in dessen Insigne schon im 19. Jahrhundert das Rad als Kennzeichen geführt wurde. Im Zweiten Weltkrieg wurden von allen beteiligten Parteien das Engagement zur Normung der Fahrzeugklassen intensiviert, was zum Teil bis in das 21. Jahrhundert Nachwirkung zeigt.

Nachfolgend eine unvollständige Übersicht, die Beispiele zu bekannten Fahrzeugklassen aufzeigt.

Beispiele zu Fahrzeugklassen des Ersten Weltkrieges siehe Subventions-Lkw und Liberty Truck oder Artilleriezugmaschinen. Auszug daraus: Regel-3-Tonner Liberty Standard AA 3⁄4 tons; 4 × 2 („Model AA“) Liberty Standard A 2 tons; 4 × 2 („Model A“) Liberty Standard B 3 tons; 4 × 2, hinten Doppelbereifung („Model B“) Liberty Standard C 5 tons; 6 × 2, hintere Achsen Doppelbereifung („Model C“) Beispiele zum Zweiten Weltkrieg siehe Liste von Radfahrzeugen der Wehrmacht und ähnlich Listen von militärischen Landfahrzeugen und bis in das 21te-Jahrhundert Einsatzfahrzeuge

Deutschland Einheits-PKW der Wehrmacht (siehe auch Systematik und Nummernkreise von Fahrzeugen der Wehrmacht) Leichter geländegängiger PKW (z. B. BMW 325) Mittlerer geländegängiger PKW (z. B. Horch 901) Schwerer geländegängiger PKW (z. B. Horch 108) LKW der Wehrmacht und von Einsatzorganisationen leLKW (leichter Lastkraftwagen) (z. B. Mercedes-Benz L 1500 S/A) mLKW (mittlerer Lastkraftwagen) mittlerer geländegängiger Lastkraftwagen (z. B. Mercedes-Benz LG 3000, Opel Blitz 3,6 (Wehrmacht)) sLKW (schwerer Lastkraftwagen) Fahrzeuge der Bundeswehr Geschütztes Kleinfahrzeug (z. B. LAPV Enok) Geschütztes Fahrzeug (z. B. ATF Dingo) Schwerlasttransporter der Bundeswehr (SLT 50 „Elefant“, SLT 56 „Franziska“, SLT2 „Mammut/Elefant“)

USA traditionelle Klassifizierung für LKW U.S. Army, Truck, 1⁄4-ton, 4 × 4 (z. B. Willys MB) U.S. Army, Truck, 3⁄4-ton 4 × 4 (z. B. Dodge WC-Serie) U.S. Army, Truck, 2½-ton 6 × 6 (z. B. Willys MB) U.S. Army, Truck, 5‑ton, 4 × 4 (z. B. M939 (5-Ton-Truck)) MRAP als moderne Klassifizierung für Geschütztes Fahrzeug leichtes geschütztes Fahrzeug (z. B. Oshkosh M-ATV) Mine Resistant Ambush Protected Vehicle (MRAP-Vehicle, z. B. MRAP–All Terrain Vehicle Oshkosh M-ATV)

Cabrios Als Cabrios werden offene Fahrzeuge aller Preisklassen zusammengefasst. In den meisten Fällen existiert ein geschlossenes Pendant, wobei der Preis bauartbedingt höher ist als entsprechende Limousine. Eine spezielle Unterart ist der zweisitzige Roadster, ein offener Sportwagen.

Sportwagen