mini|hochkant=1.3|Le-Mans-Prototypen während einer Safety-Car-Phase. Vorne der Zytek 07S von Karim Ojjeh, Claude-Yves Gosselin und Adam Sharpe, gefolgt vom Peugeot 908 HDi FAP von Pedro Lamy und Nicolas Minassian. Dahinter der zweitplatzierte Lola B08/60 von Stefan Mücke und Jan Charouz und der Lola B05/40 von Jean de Pourtales und Hideki Noda mini|hochkant=1.3|Der Siegerwagen. Rinaldo Capello am Steuer der Audi R10 TDI mit der Startnummer 1 Das 1000-km-Rennen von Silverstone 2008, auch Autosport 1000km of Silverstone, Silverstone, fand am 14. September auf dem Silverstone Circuit statt und war der fünfte und letzte Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.
Das Rennen
Beim Langstreckenrennen in Silverstone endete die zehn Rennen andauernde Siegesserie der Peugeot 908 HDi FAP-Fahrgestelle. Im 20-minütigen Qualifikationstraining fuhr Stéphane Sarrazin im Peugeot mit der Nummer 7 zu seiner zweiten Pole-Position des Jahres. Mit einer Rundenzeit von 1:30,359 Minuten beendete er seine schnellste Runde mit 11/1000 Sekunden Abstand auf seine Teamkollegen Nicolas Minassian, der die erste Startreihe komplettierte. Die Bestzeit der LMP2-Kategorie errang Jos Verstappen im Porsche RS Spyder. Damit gingen alle Bestzeiten dieser Saison in seiner Klasse an den Niederländer. Mit einer Rundenzeit von 1:34,212 Minuten qualifizierte sich Verstappen zudem im Mittelfeld der LMP1-Fahrzeuge. Die schnellsten Runden in den beiden GT-Klassen fuhren Peter Kox im Lamborghini Murciélago R-GT und Rob Bell im Ferrari F430 GTC.
Das Rennen war geprägt von Kollisionen zwischen den Prototypen von Peugeot und Audi. Schon beim Start kollidierten Allan McNish im Audi R10 TDI und Nicolas Minassian im Peugeot. Minassian dreht sich und musste sich am Ende des Feldes einreihen, während McNish hinter dem Führenden Pedro Lamy im zweiten Peugeot an der zweiten Stelle blieb. Beim Boxenstopp vor Ende der ersten Rennstunde ging der Audi-Pilot an Lamy vorbei in Führung. Minassian, der sich nach dem Dreher zu Rennbeginn zwischenzeitlich auf den dritten Rang vorgearbeitet hatte, kollidierte beim Überrunden mit dem Porsche 997 GT3 RSR von Richard Lietz. Beide Fahrzeuge wurden irreparabel beschädigt und mussten abgestellt werden. Nach der Safety-Car-Phase kollidieren Rinaldo Capello und Stéphane Sarrazin. Als Resultat des zweiten Unfalls der beiden Wagen in diesem Rennen musste Sarrazin für eine halbstündige Reparatur die Box aufsuchen, während Capello nach einem Reifenwechsel sofort weiterfahren konnte. Durch den Unfall lag Alexandre Prémat im zweiten Audi in Führung. Im weiteren Verlauf des Rennens konnten Capello und McNish wieder zum Schwesterfahrzeug aufschließen und dieses eine Stunde vor Rennende überholen. Kurz darauf musste der nun zweitplatzierte Prémat mit Problemen an der Aufhängung an die Box. Er konnte nach kurzem Halt weiterfahren, fiel jedoch durch eine anschließende Stop-and-Go-Strafe wegen überhöhter Geschwindigkeit in der Boxengasse auf den vierten Platz zurück.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 1 Audi Sport Team Joest Rinaldo Capello Allan McNish Audi R10 TDI 195 2 LMP1 10 Charouz Racing System Stefan Mücke Jan Charouz Lola B08/60 193 3 LMP1 16 Pescarolo Sport Romain Dumas Jean-Christophe Boullion Pescarolo 01 191 4 LMP1 2 Audi Sport Team Joest Alexandre Prémat Mike Rockenfeller Audi R10 TDI 191 5 LMP2 34 Van Merksteijn Motorsport Jos Verstappen Peter van Merksteijn senior Porsche RS Spyder 191 6 LMP1 15 Creation AIM Jamie Campbell-Walter Stuart Hall Creation CA07 191 7 LMP1 17 Pescarolo Sport Harold Primat Christophe Tinseau Pescarolo 01 190 8 LMP1 5 Team Oreca Matmut Stéphane Ortelli Soheil Ayari Courage-Oreca LC70 189 9 LMP2 27 Horag Racing Didier Theys Fredy Lienhard Jan Lammers Porsche RS Spyder 187 10 LMP2 40 Quifel ASM Team Olivier Pla Miguel Amaral Lola B05/40 185 11 LMP2 25 RML Thomas Erdos Mike Newton MG Lola EX265C 184 12 LMP2 31 Team Essex Casper Elgaard John Nielsen Porsche RS Spyder 184 13 LMP2 45 Embassy Racing Warren Hughes Jonny Kane WF01 184 14 LMP1 18 Rollcentre Racing João Barbosa Vanina Ickx Charlie Hollings Pescarolo 01 183 15 LMP2 41 Trading Performance Claude-Yves Gosselin Karim Ojjeh Adam Sharpe Zytek 07S 183 16 LMP1 4 Saulnier Racing Jacques Nicolet Richard Hein Pescarolo 01 183 17 LMP1 6 Team Oreca Matmut Olivier Panis Nicolas Lapierre Courage-Oreca LC70 183 18 LMP1 44 Kruse Schiller Motorsport Hideki Noda Jean de Pourtales Lola B05/40 182 19 LMP1 8 Team Peugeot Total Pedro Lamy Stéphane Sarrazin Peugeot 908 HDi FAP 182 20 GT1 59 Team Modena Antonio García Tomáš Enge Aston Martin DBR9 178 21 GT1 55 IPB Spartak Racing Peter Kox Roman Rusinov Lamborghini Murciélago R-GT 177 22 GT1 72 Luc Alphand Aventures Guillaume Moreau Patrice Goueslard Chevrolet Corvette C6.R 174 23 LMP2 35 Saulnier Racing Pierre Ragues Matthieu Lahaye Pescarolo 01 174 24 GT1 61 Strakka Racing Peter Hardman Nick Leventis Darren Turner Aston Martin DBR9 173 25 LMP1 21 Epsilon Euskadi Adrián Vallés Shinji Nakano Epsilon Euskadi ee1 172 26 GT2 96 Virgo Motorsport Rob Bell Jaime Melo Ferrari F430 GTC 172 27 GT2 77 Team Felbermayr-Proton Marc Lieb Alex Davison Porsche 997 GT3 RSR 171 28 GT2 90 Farnbacher Racing Pierre Kaffer Pierre Ehret Anthony Beltoise Ferrari F430 GTC 169 29 GT2 85 Snoras Spyker Squadron Tom Coronel Ralf Kelleners Alex Vassiliev Spyker C8 Laviolette GT2R 168 30 GT2 88 Team Felbermayr-Proton Horst Felbermayr junior Christian Ried Horst Felbermayr senior Porsche 997 GT3 RSR 162 31 GT2 98 JMB Racing Peter Kutemann Maurice Basso Julien Gilbert Ferrari F430 GT 160 32 LMP2 26 Bruichladdich Radical Jens Petersen Marc Rostan Jan-Dirk Lueders Radical SR9 160 33 GT2 93 James Watt Automotive Alan van der Merwe Tim Sugden Michael Outzen Aston Martin V8 Vantage GT2 159 34 GT2 94 Speedy Racing Team Andrea Chiesa Benjamin Leuenberger Spyker C8 Laviolette GT2R 158 35 LMP2 46 Embassy Racing Darren Manning Joey Foster WF01 156 36 GT2 99 JMB Racing Stéphane Daoudi Ben Aucott Ferrari F430 GTC 145 Ausgefallen 37 LMP2 32 Barazi Epsilon Michael Vergers Juan Barazi Fernando Rees Zytek 07S 162 38 GT2 75 Imsa Performance Matmut Richard Balandras Michel Lecourt Porsche 997 GT3 RSR 91 39 LMP1 14 Creation AIM Stephen Simpson Ryan Lewis Creation CA07 89 40 LMP2 33 Speedy Racing Team Xavier Pompidou Andrea Belicchi Steve Zacchia Lola B08/80 75 41 LMP1 20 Epsilon Euskadi Angel Burgueño Miguel Ángel de Castro Epsilon Euskadi ee1 59 42 GT2 95 James Watt Automotive Paul Daniels Peter Bamford Matt Griffin Porsche 997 GT3 RSR 55 43 GT2 91 Farnbacher Racing Lars-Erik Nielsen Dirk Werner Porsche 997 GT3 RSR 51 44 LMP1 7 Team Peugeot Total Marc Gené Nicolas Minassian Peugeot 908 HDi FAP 45 45 GT2 76 Imsa Performance Matmut Richard Lietz Raymond Narac Porsche 997 GT3 RSR 38 46 LMP2 37 WR Salini Stéphane Salini Philippe Salini Tristan Gommendy WR LMP 2008 3
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Rinaldo Capello Allan McNish Audi R10 TDI Gesamtsieg LMP2 Jos Verstappen Peter van Merksteijn senior Porsche RS Spyder Rang 5 GT1 Antonio García Tomáš Enge Aston Martin DBR9 Rang 20 GT2 Rob Bell Jaime Melo Ferrari F430 GTC Rang 26
Renndaten
Gemeldet: 46 Gestartet: 46 Gewertet: 36 Rennklassen: 4 Zuschauer: 53000 Wetter am Renntag: unbekannt Streckenlänge: 5,141 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:40:24,862 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 195 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,495 km Siegerschnitt: 176,696 km/h Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:30,359 = 204,823 km/h Schnellste Rennrunde: Pedro Lamy – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:31,166 = 203,010 km/h Rennserie: 5. Lauf zur Le Mans Series 2008
Literatur
Weblinks
Ergebnisse
Vorgängerrennen1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 2008 Le Mans Series Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Katalonien 2009
Kategorie:Rennen der Le Mans Series 2008 Kategorie:Motorsportwettbewerb im Vereinigten Königreich Kategorie:Sportveranstaltung in West Northamptonshire Kategorie:Silverstone Circuit