mini|Lokalbahnzug an der Station Bahnhof Meidling auf Straßenbahngleisen Zug der Badner Bahn (WLB) in der Station Eichenstraße im Tunnel der USTRAB Wien|mini mini|Schöpfwerk mini|Zug im Bahnhof Guntramsdorf Lokalbahn auf Eisenbahntrasse mini|Aufnahmsgebäude der Station Traiskirchen Lokalbahn mini|Baden Landesklinikum
Die Lokalbahn Wien–Baden ist neben der Wiener U-Bahn und S-Bahn eines der Hauptverkehrsmittel im Wiener ÖPNV sowie im Regionalverkehr des südlichen Wiener Umlandes. Betrieben wird sie von den Wiener Lokalbahnen Ges.m.b.H., einem Tochterunternehmen der Wiener Stadtwerke. Sie ist Mitglied im Verkehrsverbund Ost-Region. Entlang ihrer Strecke befinden sich 38 Stationen, 20 davon auf dem Wiener Stadtgebiet, davon 15 gemeinsam mit den Wiener Linien benützte Haltestellen; 19 Stationen wurden seit der Inbetriebnahme der Lokalbahn wieder aufgelassen und einige von diesen auch rückgebaut (z. B. Wienerbergstraße). Von anderen Stationen (Waagner-Biro, Union) sind noch Bahnsteigkanten entlang des Unterbaus der Strecke erkennbar. Die Stationen Schönbrunner Allee und Vösendorf-Siebenhirten liegen wenige Meter östlich der Wiener Stadtgrenze bereits in Vösendorf, jedoch dennoch innerhalb der Kernzone Wien des VOR.
Die Standorte der Stationen der Lokalbahn sind weniger stabil als jene der Wiener S- und U-Bahn, Änderungen sind häufiger. Während aufgrund der Entwicklung der Umgebung zahlreiche Stationen aufgelassen wurden (z. B. bei Ziegelwerken), wurden an anderer Stelle neue Stationen eröffnet, bspw. wurde nach Eröffnung der Shopping City Süd eine neue Lokalbahn-Haltestelle gebaut, ebenso wurde die Station Baden Landesklinikum aufgrund des Spitals neu in Betrieb genommen.
Ebenso, jedoch seltener, waren Änderungen der Wegstrecke Grund zur Schließung bzw. Neuerrichtung von Stationen: Das war 2018 der Fall, als der Betriebshof Wolfganggasse samt der gleichnamigen Station aufgelassen wurde und im Ausgleich drei andere Stationen, nun gemeinsam mit der Straßenbahn-Linie 62 betrieben, hinzu kamen.
Stationen in Betrieb +NummerStationLageUmsteigemöglichkeitenBezirk / Gemeinde 1Wien Operoberirdisch ab 2026: Wien 1 2Karlsplatz(nur Fahrtrichtung Wien Oper)oberirdisch ab 2026: Wien 4 3ResselgasseoberirdischWien 4 4PaulanergasseoberirdischWien 4 5MayerhofgasseoberirdischWien 4 6Johann-Strauß-GasseoberirdischWien 4 7LaurenzgasseunterirdischWien 5 8KliebergasseunterirdischWien 5 9Matzleinsdorfer Platzunterirdisch ab 2028: Wien 5 10Eichenstraßeunterirdisch Wien 5 11Marx-Meidlinger StraßeoberirdischWien 12 12Flurschützstraße/LängenfeldgasseoberirdischWien 12 13Aßmayergasseoberirdisch Wien 12 14Dörfelstraßeoberirdisch Wien 12 15 Bahnhof Meidlingoberirdisch ab 2032–2035: Wien 12 16Schedifkaplatzoberirdisch Wien 12 17SchöpfwerkoberirdischWien 12 18Gutheil-Schoder-Gasseoberirdisch Wien 10 19Inzersdorf Lokalbahnoberirdisch Wien 23 20Neu ErlaaoberirdischWien 23 21Schönbrunner AlleeoberirdischVösendorf 22Vösendorf-Siebenhirtenoberirdisch RegionalbusseVösendorf 23Vösendorf Shopping City SüdoberirdischRegionalbusseVösendorf 24Maria Enzersdorf SüdstadtoberirdischMaria Enzersdorf 25Wiener NeudorfoberirdischWiener Neudorf 26GriesfeldoberirdischWiener Neudorf 27Neu GuntramsdorfoberirdischGuntramsdorf 28Guntramsdorf LokalbahnoberirdischRegionalbusse Guntramsdorf 29EigenheimsiedlungoberirdischTraiskirchen 30MöllersdorfoberirdischTraiskirchen 31Traiskirchen LokalbahnoberirdischRegionalbusseTraiskirchen 32Tribuswinkel-JosefsthaloberirdischTraiskirchen 33Pfaffstätten RennplatzoberirdischPfaffstätten 34Baden MelkergründeoberirdischBaden 35Baden LandesklinikumoberirdischRegionalbusseBaden 36LeesdorfoberirdischBaden 37Baden Viaduktoberirdisch Baden 38Baden JosefsplatzoberirdischRegionalbusseBaden
Aufgelassene Stationen mini|rechts|Der Betriebsbahnhof sowie die Station Wolfganggasse wurden zum 31. März 2018 aufgelassen mini|Fahrplan Sommer 1928 mit Erwähnung der nur selten verwendeten Stationen „Union“ und „Herzfelder“ (siehe Kasten rechts unten) +StationLageUmsteigemöglichkeitenAuflassungBezirk/Gemeinde Wienerbergstraßeoberirdisch7. April 1995Wien 12Wolfganggasseoberirdisch31. März 2018Wien 12Altmannsdorfoberirdisch4. Dezember 1907Wien 12Neu SteinhofoberirdischPottendorfer Linie zur Donauländebahn1922Wien 12Block Krottenbachoberirdisch1949Wien 12NeubergerfeldoberirdischZiegelwerkbahn1902VösendorfBlock Krottenbachoberirdisch1949KrottenbachKrottenbachoberirdisch1928KrottenbachNeudorfoberirdisch1895Wiener NeudorfWiener Neudorf Mitteoberirdisch1928Wiener NeudorfMödling Laxenburger Bahnoberirdisch1909MödlingHerzfelderoberirdisch1931MödlingGriesfeldoberirdisch1966MödlingBizisteoberirdisch1928GuntramsorfGuntramsdorf Altoberirdisch1902GuntramsdorfGuntramsdorfoberirdisch1907GuntramsdorfWienersdorfoberirdisch1928GuntramsdorfGaswerkoberirdisch1927BadenBaden Wassergasseoberirdisch1944Baden
Mögliche weitere Stationen Im Jahr 2024 begannen Evaluierungen für den Bau einer möglichen weiteren Station Traiskirchen-Wienersdorf.
Infrastruktur der Stationen Die Grundausstattung aller Lokalbahnstationen besteht aus Fahrplänen, Haltestellentafeln, Sitzgelegenheiten und Beleuchtung (teilweise Straßenbeleuchtung). Abgesehen von den Haltestellen entlang der Straßenbahngleise befinden sich an allen Stationen Bahnsteige. Stärker frequentierte Stationen verfügen über elektronische Abfahrtsmonitore und Wetterschutz. Fahrscheinautomaten und Entwerter der Wiener Lokalbahnen AG befinden sich nur an stark frequentierten Halten wie Wien Oper oder Wien Schedifkaplatz, jedoch befinden sich Fahrscheinautomaten und Entwerter auch in allen Fahrzeugen. Stand Oktober 2020 sind noch nicht alle Halte, jedoch die meisten Halte innerhalb Wiens, der Lokalbahn barrierefrei, jedoch werden bei Bahnsteigsanierungen Blindenleitsysteme angebracht, Blindenschrift existiert nicht, akustische Ansagen erfolgen in der Regel nur bei Abweichungen von Regelfahrplan, ein Aufzug existiert nicht an allen Stationen. Kundencenter der Wiener Lokalbahnen AG befinden sich bei den Stationen Wien Oper und Baden Josefsplatz.
Streckenverlauf der Lokalbahn Die Züge verkehren zwischen Wien-Oper und Schedifkaplatz auf Straßenbahngleisen, zwischen Laurenzgasse und Eichenstraße im Tunnel der Unterpflasterstraßenbahn Wien. Zwischen Schedifkaplatz und Baden Landesklinikum fahren die Züge auf Eisenbahngeleisen (teilweise über Weichen mit beweglichen Herzstücken), auf dem Endabschnitt bis Baden Josefsplatz wieder auf Straßenbahngleisen. Seit 2018 verkehrt die Lokalbahn zwischen den Stationen Bahnhof Meidling und Karlsplatz auf der Strecke der Straßenbahn-Linie 62.
Siehe auch Liste der Wiener S-Bahn-Stationen Liste der Wiener U-Bahn-Stationen
Weblinks Homepage der Wiener Lokalbahnen Ges.m.b.H. Historische Meilensteine, die Chronik und Geschichte der Lokalbahn Wien-Baden seit 1886 Einzelnachweise
Wienbaden Kategorie:Schienenverkehr (Wien) Kategorie:Verkehrsbauwerk in Niederösterreich