mini|Interieur des Ford F-MAX Modelljahr 2019 mini|Ford F-MAX auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 mini|Pace truck (2022) Der Ford F-MAX ist ein Lastkraftwagen des türkischen Herstellers Ford Otosan, einem Joint-Venture zwischen der Koç Holding und der Ford Motor Company.
Geschichte Auf der 67. IAA Nutzfahrzeuge im Jahr 2018 wurde die Sattelzugmaschine Ford F-MAX erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Außerdem wurde das Fahrzeug mit dem Titel Truck of the Year 2019 ausgezeichnet.
Zu Beginn wurde der Ford F-MAX nur in der Türkei angeboten. Ab 2019 erfolgte die Einführung in einigen europäischen Ländern wie Portugal und Spanien. Seit 2021 wird der Ford F-MAX auch in Deutschland angeboten, der Import erfolgt durch die für diesen Zweck gegründete F-Trucks Deutschland GmbH. Der Import in Österreich erfolgt über die 2022 gegründete F-Trucks Austria GmbH.
2025 wurde die überarbeitete Version F-MAX Gen 2.0 mit neuem Motor vorgestellt.
Fahrzeugkonzept Antrieb Ab Werk wird der Ford F-MAX ausschließlich mit dem bei Ford Otosan hergestellten Ecotorq 12,7-l-Dieselmotor angeboten. Der Motor mit R6-Layout und Direkteinspritzung hat einen Hubraum von 12.740 cm³. Zusätzlich verfügt er über einen Turbolader und leistet maximal 368 kW oder 500 PS bei einer Drehzahl von 1800 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment von 2500 Newtonmeter erzeugt der Motor bei 1000–1400 Umdrehungen pro Minute. Der Motor erfüllt die Abgasnorm Euro 6D. In allen Versionen wird ab Werk das Automatikgetriebe ZF TraXon 12TX2620 mit zwölf Gängen eingebaut. Der Ford F-MAX verfügt über einen Hinterradantrieb. Die Motorbremse entwickelt eine maximale Bremskraft von 400 kW, mit optionalem Intarder sind es maximal 1000 kW. Der F-MAX gibt es ausschließlich mit einem 4×2-Fahrwerk. Verfügbar sind 4×2 LL (für Lowdeck-Auflieger), 4×2, und 4×2 Extra Tank, hierbei wird das Ersatzrad durch einen Zusatztank ausgetauscht, wodurch die Füllmenge von 600 Liter auf 1050 Liter steigt.
Fahrerhaus Das Fahrerhaus ist 2,54 Meter breit und 2,29 Meter lang. Es hat eine Innenhöhe von 2,16 Metern.
Technische Daten Variante F-MAX F-MAX LL(Lowliner)Bauzeitraumseit 2018AbmessungenLänge5925 mmFahrerhauslänge2290 mmRadstand3600 mmBreite (ohne Außenspiegel)2540 mmHöhe 3915/3930 mm 3795 mmHöhe der Sattelplatte (gilt nicht für LL-Variante) 1100/1200 mm 980 mmFrontüberhang1450 mmHecküberhang875 mmBodenfreiheit – Front (gilt nicht für LL-Variante) 286/302 mm 248 mmBodenfreiheit – Heck (gilt nicht für LL-Variante) 238/253 mm 203 mmMotorkenndatenMotortypR6-Dieselmotor, DirekteinspritzungMotorkennbuchstabenFord Otosan Ecotorq 12,7LMotoraufladungTurboladerHubraum12.740 cm³max. Leistung bei min−1368 kW (500 PS) bei 1800max. Drehmoment bei min−12500 Nm bei 1000–1400KraftübertragungAntrieb, serienmäßigHinterradantriebGetriebe, serienmäßigZF TraXon 12TX2620-AutomatikgetriebeGewichteLeergewicht laut Hersteller 7379/7402 kg 7511 kgNutzlast 10.621/10.598 kg 10.489 kgzul. Gesamtgewicht18.000 kgzul. Gesamt-Zuggewicht42.000 kg
Weblinks
Ford F-MAX auf der deutschen Internetseite von Ford Trucks Ford F-MAX auf der Internetseite von Ford Trucks Technische Daten des Ford F-MAX
Einzelnachweise
FMAX Kategorie:Lkw-Modell FMAX