mini|SILA 450C auf der AERO2016 in Friedrichshafen Die SILA 450C ist ein einmotoriges Ultraleichtflugzeug des serbischen Herstellers Aero East Europe Sila.
Geschichte Die Produktion begann in Serbien 2006 und die kostengünstigen Maschinen fanden zunächst Anklang in den Balkanländern. Die Musterzulassung für den deutschen Luftraum erhielten die SILA 450C im Jahr 2013.SILA 450C deutsch Der Name SILA steht für Serbish Industry of Light Aircraft.
Beschreibung Das Flugzeug ist ein zweisitziger abgestrebter Schulterdecker aus Aluminium mit Landeklappen, Winglets und starrem Dreibeinfahrwerk mit verkleideten Rädern. Das maximale Startgewicht liegt unter 450 kg. Die Flügelspannweite beträgt 9,4 m bei einer Fläche von knapp 12 m² mit Landeklappen. Drei Motorvarianten stehen zur Verfügung, der Rotax 912-UL mit 80 PS (60 kW), der Rotax 912-ULS mit 100 PS (75 kW) oder der Rotax 914 Turbo mit 115 PS (86 kW). Die Flugzeuge sind mit einem Rettungssystem von Junkers ausgestattet.Rettungssystem
Verwendung Das Flugzeug wird als Sport- und Reiseflugzeug aber auch häufig als Schulflugzeug eingesetzt. Es dient außerdem zum Schleppen von Segelflugzeugen oder für Bannerwerbung.Fliegermagazin Es gibt eine Variante als Leichtflugzeug SILA 750 mit höherer Motorleistung und 750 kg Höchstabfluggewicht.
Technische Daten Spannweite: 9,4 m Flügelfläche: 11,94 m² Länge: 6,3 m Leergewicht: 291 kg Bruttogewicht: 472,5 kg Treibstoffkapazität: 100 Liter Triebwerk: 1 × Rotax 912/14 mit 80, 100 oder 115 PS Propeller: 3-Blatt Fest- oder Verstellpropeller, 1,7 m Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h Reisegeschwindigkeit: 170 km/h Stallgeschwindigkeit: 55 km/h Steiggeschwindigkeit: 5,6 m/s Tragflächenbelastung: 39,57 kg/m²
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Tacke, Willi; Marino Boric u. a.: World Directory of Light Aviation 2015-16, S. 14. Flying Pages Europe SARL, 2015,
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Ultraleichtflugzeug Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Schulflugzeug