miniatur|hochkant=1.3|Die großen Gegner 1973 waren die Werkswagen von Matra und Ferrari. Auf den Bildern zu sehen François Cevert (Matra MS670)… miniatur|hochkant=1.3|…und Jacky Ickx (Ferrari 312PB) beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973 war die 21. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 4. Februar und endete am 21. Juli 1973.
Meisterschaft
Bei der Mille Miglia 1953 begann die Geschichte der Scuderia Ferrari in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Das 1000-Meilen-Rennen war 1953 der zweite Wertungslauf der Saison und endete mit dem Gesamtsieg von Gianni Marzotto und Marco Crosara im Werks-Ferrari 340MM Vignale. Es folgten mehr als zwei Jahrzehnte, in denen die Scuderia Rennwagen für die Rennen der Weltmeisterschaft meldete. Zwischen 1953 und 1972 gewann der italienische Rennstall 13 Meistertitel und beendete mehr als 70 Rennen an der Spitze der Gesamtwertung. In der zweiten Hälfte der Saison entschied die Teamleitung der Scuderia nach Absprache mit dem Firmengründer Enzo Ferrari, die Rennaktivitäten in Hinkunft ganz auf die Formel 1 zu konzentrieren und damit den Ausstieg aus dem Sportwagensport. Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973 war somit der letzte Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf mit einer Beteiligung von Ferrari-Werkswagen.
Die Rennsaison stand im Zeichen der Konfrontation der Werkswagen von Matra und Ferrari, die klar zu Gunsten der französischen Prototypen entschieden wurde. Während Henri Pescarolo und Gérard Larrousse fünf Saisonsiege einfuhren, blieb der zweite Matra MS670, gefahren von François Cevert und Jean-Pierre Beltoise sieglos. Cevert konnte allerdings einen Erfolg verbuchen, da er beim 6-Stunden-Rennen von Vallelunga einige Zeit im Siegerwagen von Larrousse und Pescarolo fuhr. Die beiden Ferrari-Erfolge in Monza und auf dem Nürburgring gelangen Jacky Ickx und Brian Redman.
Der letzte Weltmeisterschaftseinsatz der Scuderia endete mit einem zweiten Endrang. Die Weltmeisterschaft gewann Matra mit 124 Punkten vor Ferrari mit 115 Wertungszählern.
Rennkalender
Nr. Datum Rennname /Rennstrecke Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft 1 3. – 4. Februar 24-Stunden-Rennen von Daytona(Daytona International Speedway) Brumos Porsche Peter Gregg Hurley Haywood Porsche 911 Carrera RSR Alle 2 25. März 6-Stunden-Rennen von Vallelunga(Autodromo Vallelunga) Equipe Matra-Simca Henri Pescarolo Gérard Larrousse François Cevert Matra-Simca MS670B Alle 3 15. April 1000-km-Rennen von Dijon(Circuit de Dijon-Prenois) Equipe Matra-Simca Henri Pescarolo Gérard Larrousse Matra-Simca MS670B Alle 4 25. April 1000-km-Rennen von Monza(Autodromo Nazionale Monza) Spa Ferrari SEFAC Jacky Ickx Brian Redman Ferrari 312PB long Alle 5 6. Mai 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps(Circuit de Spa-Francorchamps) Gulf Research Derek Bell Mike Hailwood Mirage M6 Alle 6 13. Mai Targa Florio(Piccolo circuito delle Madonie) Martini Racing Herbert Müller Gijs van Lennep Porsche Carrera RSR Alle 7 27. Mai 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring(Nürburgring) SpA Ferrari SEFAC Jacky Ickx Brian Redman Ferrari 312PB Alle 8 9. – 10. Juni 24-Stunden-Rennen von Le Mans(Circuit des 24 Heures) Equipe Matra-Simca Shell Henri Pescarolo Gérard Larrousse Matra-Simca MS670B Alle 9 24. Juni 1000-km-Rennen von Zeltweg(Österreichring) Equipe Matra-Simca Henri Pescarolo Gérard Larrousse Matra-Simca MS670B Alle 10 21. Juli 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen(Watkins Glen International) Equipe Matra Henri Pescarolo Gérard Larrousse Matra-Simca MS670B Alle
Meisterschaft der Konstrukteure
Marken-Weltmeisterschaft
Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gesamt 1 Matra 20 20 12 12 20 20 20 124 2 Ferrari 15 15 15 20 10 20 15 (12) (15) 115 3 Porsche 20 8 (3) (3) 8 20 10 10 (3) 6 82 4 Mirage 8 20 10 10 48 5 Lola 6 6 10 6 8 36 6 Chevron 1 4 2 10 12 1 30 7 Alfa Romeo 8 1 4 4 17 8 Lancia 15 15 9 Chevrolet 12 2 14 10 Ligier 3 3
Internationaler Cup für GT-Fahrzeuge
Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gesamt 1 Porsche (12) 20 20 20 20 20 20 (15) 20 140 2 Ferrari 20 20 40 3 Chevrolet 15 8 15 38 4 Alfa Romeo 10 10
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973
Kategorie:Motorsportsaison 1973 #1973