mini|Zárazate-Brazo-Largo-Brücke Reiner Saul (* 20. Juni 1938 in Lünen; † 20. April 2024)Kurze Biografie in Svensson: Schrägkabelbrücken. Ernst & Sohn, 2003, S. 72. war ein deutscher Bauingenieur. Er war als Brückenbauexperte, speziell für Schrägseilbrücken, bekannt.

Biografie Saul studierte, nachdem er 1958 das Abitur am Freiherr-vom-Stein-Gymnasium in Lünen bestanden hatte,75 Jahre Freiherr-vom-Stein-Gymnasium Lünen, 1907–1982, Beiträge zur Geschichte der Schule. Lünen 1982, Anlage Aktuelles, Abiturientenjahrgänge seit 1958. Abiturientenjahrgang 1958, Freiherr-vom-Stein-Gymnasium Lünen. an der TH Hannover bis zum Diplom 1963. Er arbeitete von 1964 bis 1968 bei der Baufirma Hein, Lehmann AG in Düsseldorf, die unter anderem die Düsseldorfer Rheinbrücken baute. Von 1968 bis 2003 war Saul bei Leonhardt, Andrä und Partner (LAP). Ab 2004 wirkte er bei LAP als Berater.

Saul wirkte am Bau von rund einem Dutzend großer Schrägseilbrücken in Südamerika mit, wo er schon Anfang der 1970er Jahre bei vier Jahren Aufenthalt in Argentinien Erfahrungen gesammelt hatte (Zárazate-Brazo-Largo-Brücke). Darunter war die erste Großbrücke mit Doppelverbund, eine schwierige Gründung von Pylonen mit 80 m langen Pfählen bei schlechtem Baugrund mit Kolkgefahr und Entwicklung von Schutzsystemen für die Pfeiler gegen Schiffskollision, und der Entwurf der ersten großen Schrägkabelbrücken für große Eisenbahnlasten. Ab 1995 war er Prüfingenieur und EBA-Sachverständiger. Im Jahr 2003 wurde er Ehrendoktor der TH Braunschweig.

Projekte Zu seinen Brückenprojekten gehören die Schrägseilbrücken:

Complejo Zárate – Brazo Largo, Argentinien (Bau 1972 bis 1977) Austausch der Tragkabel bei der Maracaibobrücke (1980) Beratung bei Instandsetzung und Kabelaustausch bei der Puente General Manuel Belgrano Prüfung und Montageberechnung der Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz und der Brücke über den Caroni bei Ciudad Guayana Tähtiniemi-Brücke bei Heinola, Finnland Stonecutters Bridge, Hongkong Passerelle des Deux Rives, Kehl-Straßburg, Fußgängerbrücke Rosario-Victoria-Brücke, Entwurf, Montageberechnung Kap-Shui-Mun-Brücke, Hongkong Geo-Geum-Brücke, Südkorea Puente Orinoquia (2. Orinocco-Brücke) Puente Centenario, Panamakanal (2004)

Er hatte die Montageberatung bei der 2007 eröffneten Donaubrücke von Dunaújváros, eine Stahlbogenbrücke mit 308 m Spannweite, die am Ufer montiert und dann eingeschwommen wurde.

Am Anfang arbeitete er bei LAP mit an: Brücke des Slowakischen Nationalaufstandes, Bratislava, Schrägseilbrücke mit einem geneigten Pylon und einem Café auf dessen Spitze Friedrich-Ebert-Brücke (Bonn) Kurt-Schumacher-Brücke (Mannheim)

Schriften (Auswahl) mit Wolfhardt Andrä: Versuche mit Bündeln aus parallelen Drähten und Litzen für die Nordbrücke Mannheim-Ludwigshafen und das Zeltdach in München. Bautechnik, Heft 9, 10 und 11, 1974, S. 289–298, 332–340, 371–373 mit W. Andrä: Die Festigkeit, insbesondere Dauerfestigkeit langer Paralleldrahtbündel. Bautechnik 56, 1979, Heft 4, S. 128–130 mit Fritz Leonhardt, Wilhelm Zellner: Zwei Schrägkabelbrücken für Eisenbahn- und Straßenverkehr über den Rio Paraná (Argentinien). Stahlbau, 1979, S. 225–236, 272–277 mit Fritz Leonhardt, W. Zellner: Modellversuche für die Schrägkabelbrücken Zárate-Brazo Largo über den Rio Paraná (Argentinien). Bauingenieur, 1979, S. 321–327 mit Fritz Leonhardt, W. Zellner: Die Betonpylonen und Unterbauten der Schrägkabelbrücken Zárate-Brazo Largo über den Rio Paraná (Argentinien). Bauingenieur, 1980, S. 1–10 mit H. Svensson: Zum Schutz von Brückenpfeilern gegen Schiffsanprall (On the Protection of Bridge Piers against Ship Collision) Die Bautechnik, Band 58, 1981, S. 326–335, 374–388 Auswechseln der Tragseile von Brücken im In- und Ausland. Lindauer Bauseminar, 1982 mit H. Svensson.: Zur Behandlung des Lastfalls „ständige Last“ beim Tragsicherheitsnachweis von Schrägkabelbrücken. Bauingenieur, 1983, S. 329–335 mit W. Zellner, Holger Svensson: Recent Trends in the Design and Construction of Cable-Stayed-Bridges. IABSE 12th Congress, Vancouver, BC, Sept. 3–7, 1984, S. 279–284 mit W. Zellner: Über Erfahrungen beim Umbau und Sanieren von Brücken. Die Bautechnik 62, 1985, S. 51–65 mit H. Svensson: On the Corrosion Protection of Stay Cables. Stahlbau, 1990, S. 165–176 On Frontiers of Cable-Stayed Bridges. In: Proceedings of Bridges into the 21st Century, Hong Kong Institution of Engineers, 1995, S. 203–210 mit M. Braun, E. Järvenpää, P. Pulkkinen: Die Tähtiniemi-Brücke in Finnland – eine Schrägkabelbrücke mit gekrümmtem Verbundüberbau. Stahlbau, 1995, S. 161–167 mit Siegfried Hopf.: Die Kap-Shui-Mun-Brücke in Hong-Kong – eine zweistöckige Schrägkabelbrücke für Straßen- und Eisenbahnverkehr. Beton- und Stahlbetonbau, 1997, Heft 10, S. 261–265, Heft 11, S. 308–312 mit S., Hopf, Karl Humpf, A., Patsch, A. Bacher: Innovativer Schutz gegen Schiffsanprall fuhr die Brucke Rosario-Victoria uber den Parana (Argentinien). Stahlbau, 2003, S. 469–484 mit K. Humpf, S. Hopf, A. Patsch: Die zweite Brücke über den Panamakanal – eine Schrägkabelbrucke mit 420 m Mittelöffnung und Rekordbauzeit. Beton- und Stahlbetonbau, 2005, S. 225–235 mit G. Morgenthal: Die Geh- und Radwegbrücke Kehl-Strasbourg. Stahlbau, 2005, S. 121–125

Literatur Karl-Eugen Kurrer: Brücken für die Welt – ein Heft für Reiner Saul. In: Stahlbau, 72. Jg. (2003), H. 6, S. 389. Klaus Stiglat (Hrsg.): Bauingenieure und ihr Werk. Ernst & Sohn, 2004. H. Svensson: Reiner Sauls Brücken. Stahlbau, Band 72, Juni 2003, S. 390–399. H. Svensson, S. Hopf, K. Humpf: Reiner Saul 70 Jahre. Beton- und Stahlbetonbau, Band 103, 2008, H. 6, S. 443–444.

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