Die derzeitige Grenze zwischen Litauen und Polen besteht seit der Wiederherstellung der Unabhängigkeit Litauens am 11. März 1990. Bis dahin bestand die identische Grenze zwischen Polen und der Litauischen SSR der Sowjetunion. Die Länge der Grenze beträgt 104 Kilometer. Sie verläuft vom Dreiländereck in südöstlicher Richtung zum gemeinsamen Grenzpunkt mit und ist 104 Kilometer lang (Luftlinie: 65,4 km). Die letzten 12 Kilometer im Südosten folgen dem stark mäandrierenden Flusslauf der Marycha.
Es ist eine Landgrenze zwischen Staaten der , der und Mitgliedern des Schengener Abkommens, die zwischen zwei und verläuft. Für die Strategen der NATO ist das Grenzgebiet als „Suwałki-Lücke“ bekannt,benannt nach der nahe gelegenen Stadt Suwałki da es ein schwer zu verteidigendes, hindernisarmes Gelände darstellt, eine schmale Lücke zwischen Belarus und der russischen Exklave Kaliningrad, die die baltischen Staaten der NATO mit Polen und dem Rest der Bündnisstaaten verbindet.Diese Ansicht spiegelte sich in einer NATO-Übung von 2017 wider, die sich zum ersten Mal auf die Verteidigung der Kluft vor einem möglichen russischen Angriff konzentrierte. Diese Region gilt – insbesondere nach der Annexion der Krim durch Russland – als eine der militärisch potentiell brisantesten in Europa, wie der Kommandeur der US-Streitkräfte in Europa, General Ben Hodges, während der Konferenz CEPA Forum 2015 schilderte.
Geschichte
Der Grenzverlauf war in der Geschichte vielen Veränderungen unterworfen, da benachbarte und fremde Regenten häufig wechselnde Territorien in diesem Gebiet beanspruchten. Im späten Mittelalter teilten das Königreich Polen und das Großherzogtum Litauen eine lange Grenze, da letzteres ab dem 14. Jahrhundert auch weite Teile des heutigen Belarus und der Ukraine umfasste.Stephen R. Burant and Voytek Zubek, Eastern Europe's Old Memories and New Realities: Resurrecting the Polish-lithuanian Union, East European Politics and Societies 1993; 7; 370, Von der Union von Lublin (1569) bis zu den polnischen Teilungen Ende des 18. Jahrhunderts waren beide Länder Teil der Adelsrepublik und konstitutionellen Wahlmonarchie Polen-Litauen. Nach der Dritten Teilung Polens 1795 gehörte Litauen zum Russischen Kaiserreich, der Nordosten Polens als Neuostpreußen zum Königreich Preußen. Die Memel (Njemen) war Grenzfluss. Nach dem Frieden von Tilsit 1807 fiel Neuostpreußen an das von Napoleon abhängige Herzogtum Warschau. Nach dem Wiener Kongress 1815 waren sowohl Kongresspolen (damalige Woiwodschaft bzw. Gouvernement Augustów) als auch die litauischen Gouvernements Kowno und Wilna Teile des Russischen Kaiserreiches. Die Grenze zwischen den Landesteilen verlief weiterhin entlang der Memel. Zwischen der Zweiten Polnischen Republik und Litauen bestand zwischen 1918 und 1939 eine andere Grenze. Nach dem polnisch-litauischen Grenzkonflikt war sie ab 1922 stabil und hatte eine Länge von 521 km. Polen reichte damals deutlich weiter nach Norden und Osten und umfasste auch das Gebiet um Vilnius (Wilno). Die derzeitige Grenze wurde nach dem Zweiten Weltkrieg infolge der Westverschiebung Polens festgelegt als Abgrenzung der Volksrepublik Polen von der Litauischen SSR als Teil der Sowjetunion. Litauen und Polen traten 2007 dem Schengen-Raum bei. Dies bedeutete, dass im Dezember 2007 alle Passkontrollen an der Grenze entfernt wurden.
Grenzübergänge
Zwischen 1991 und 2007 gab es drei Straßen- und einen Eisenbahngrenzübergang zwischen Polen und Litauen. Am 1. Mai 2004, als Polen und Litauen der Europäischen Union beitraten, wurde diese Grenze zu einer Binnengrenze der Europäischen Union. Am 21. Dezember 2007 sind Polen und Litauen dem Schengener Vertrag beigetreten. Danach wurde das Überqueren der Grenze einfacher, da die EU-Binnengrenzen für den gesamten Verkehr nahezu unkontrolliert geöffnet sind. Es gibt jedoch gelegentliche Zoll- und Polizeikontrollen gegen den Schmuggel von Waren, bei Verdacht illegaler Grenzübertritte von Personen aus dem Außengebiet oder Verdacht auf Schleusungskriminalität. Etwa 1 % der Reisenden sind davon betroffen. Mit dem Beitritt zum Schengen-Abkommen finden keine Ausweiskontrollen mehr statt. Auch die routinemäßigen Zollkontrollen sind an der Grenze entfallen. Seitdem reicht für die Einreise der Personalausweis, der jedoch nur in Ausnahmefällen kontrolliert wird. Die Grenzbefestigungen und Kontrollstellen wurden entweder abgebaut oder einer anderen Verwendung zugeführt. Die Liste der Grenzübergänge ist inzwischen theoretisch, da sie nur noch von historischer, verkehrstechnischer oder besonderer touristischer Bedeutung sind. ⇄ Position Vištytis 5144 30px|zentriert Wiżajny Vigreliai 5142 30px|zentriert Sudawskie Klinavas 30px|zentriert Krejwiany (, früher Ostfluss)30px|zentriertWasserwanderweg Szeszupa Žiogačiai 2653 30px|zentriert Poszeszupie Kalvarija 30px|zentriert Budzisko Trumpaliai 30px|zentriert Trompole / Trumpalis Olksmiany 30px|zentriert ump.waw.pl abgerufen am 18. Januar 2010 (UMP-Suwalki/src/inne.ulice.txt) Senieji Alksnėnai Trakiszki zentriert|30pxAktuelle Route der Rail Baltica. Derzeit provisorische Umgehungsstrecke der Petersburg-Warschauer Eisenbahn um Belarus-Passagen zu vermeiden. Auf dem etwa 20 km entfernten litauischen Bahnhof Mockava wurden die Züge umgespurt. Inzwischen ist der mehrgleisige Ausbau fortgeschritten. Šeštokai Felicjanowo 2511 30px|zentriert Burbiškiai Tarnauka 25px|zentriert|verweis=Jakobsweg 15pxJakobsweg 25px|zentriert|verweis=JakobswegDusznica Lazdijai (, ), 30px|zentriert Ogrodniki , 15px 30pxStart der lettischen Radroute LT1 Kapčiamiestis - Vilnius Kalėdiškai 2524 30px|zentriert Bałędzianka Kapčiamiestis 30px|zentriert Berżniki
Anmerkungen
Weblinks
Einzelnachweise
Litauen und Polen Litauen-Polen Kategorie:Litauisch-polnische Beziehungen Litauen Polen