miniatur|hochkant=1.3|Porsche 917K, Siegerwagen von Helmut Marko und Gijs van Lennep beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971 miniatur|hochkant=1.3|Nanni Galli im Alfa Romeo T33/3 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1971 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971 war die 19. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 10. Januar und endete am 24. Juli 1971.
Meisterschaft
Mit dem Ablauf der Saison 1971 endete das bisher geltende technische Reglement, das den Einsatz von Sportwagen mit Motoren bis 5 Liter Hubraum mittels Sonderregel ermöglichte. Damit kamen die Rennwagenmodelle Porsche 917, Ferrari 512S und Lola T70 an ihr Einsatzende. Während der Porsche 917 und der Ferrari 512S noch regelmäßig gefahren wurden, tauchten Lola T70 kaum mehr in den Meldelisten auf.
Die Zukunft im Sportwagensport gehörte den Prototypen mit 3-Liter-Agreggaten. Bei Ferrari wurde mit dem 312PB ein neuer 3-Liter-Prototyp entwickelt und von der Scuderia eingesetzt. Alfa Romeo entwickelte den Tipo 33 weiter und Matra setzte bei einigen Rennen den MS660 ein.
Während Alfa Romeo drei Saisonsiege feiern konnte, blieb die Scuderia Ferrari 1971 sieglos. Mit acht Saisonsiegen sicherte sich Porsche zum dritten Mal in Folge den Marken-Weltmeistertitel.
Rennkalender
Nr. Datum Rennname /Rennstrecke Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft 1 19. Januar 1000-km-Rennen von Buenos Aires(Autódromo Municipal de Buenos Aires) J. W. Automotive Jo Siffert Derek Bell Porsche 917K keine GT 2 31. Januar – 1. Februar 24-Stunden-Rennen von Daytona(Daytona International Speedway) J. W. Automotive Engineering Pedro Rodríguez Jackie Oliver Porsche 917K Alle 3 20. März 12-Stunden-Rennen von Sebring(Sebring International Raceway) Martini & Rossi Racing Vic Elford Gérard Larrousse Porsche 917K Alle 4 4. April 1000-km-Rennen von Brands Hatch(Brands Hatch) Autodelta S.p.A. Andrea de Adamich Henri Pescarolo Alfa Romeo T33/3-71 Alle 5 25. April 1000-km-Rennen von Monza(Autodromo Nazionale Monza) J. W. Automotive Pedro Rodríguez Jackie Oliver Porsche 917K Alle 6 9. Mai 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps(Circuit de Spa-Francorchamps) J. Wyer Pedro Rodríguez Jackie Oliver Porsche 917K Alle 7 16. Mai Targa Florio(Piccolo circuito delle Madonie) Autodelta S.p.a. Nino Vaccarella Toine Hezemans Alfa Romeo T33/3 Alle 8 30. Mai 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring(Nürburgring) International Martini Racing Team Vic Elford Gérard Larrousse Porsche 908/03 Alle 9 12. – 13. Juni 24-Stunden-Rennen von Le Mans(Circuit des 24 Heures) Martini Racing Team Helmut Marko Gijs van Lennep Porsche 917K Alle 10 27. Juni 1000-km-Rennen von Zeltweg(Österreichring) John Wyer Automotive Pedro Rodríguez Richard Attwood Porsche 917K Alle 11 24. Juli 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen(Watkins Glen International) Autodelta S.p.A. Andrea de Adamich Ronnie Peterson Alfa Romeo T33/3 Alle
Meisterschaft der Konstrukteure
Marken-Weltmeisterschaft
Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Gesamt 1 Porsche 9 9 9 (4) 9 9 (3) 9 9 9 (6) 72 2 Alfa Romeo 4 6 9 4 4 9 (3) 6 9 51 3 Ferrari 2 6 1 6 1 4 3 3 26 4 Lola 1 4 5 5 Chevrolet 3 2 5
Internationaler Cup für GT-Fahrzeuge
Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Gesamt 1 Porsche (4) 6 9 9 9 9 9 9 (6) 60 2 Chevrolet 9 9 1 9 28 3 Opel 3 3 4 Alfa Romeo 1 1
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971
Kategorie:Motorsportsaison 1971 #1971