Der Audi A1 (interne Typbezeichnung GB) ist ein Kleinwagen des Automobilherstellers Audi. Das Fahrzeug wurde zwischen 2018 und 2026 als Nachfolgemodell des A1 8X produziert.

Geschichte Der A1 der zweiten Generation wurde Mitte präsentiert und löste damit den 2010 eingeführten A1 8X ab. Verkaufsstart war im , die Aufnahme der Produktion im Seat-Werk im spanischen Martorell begann im und die ersten Modelle wurden schließlich im ausgeliefert. Im selben Jahr fand die formale Messepremiere auf dem Pariser Autosalon statt.

Ende stellte Audi mit dem A1 citycarver eine zusätzliche Variante mit leicht verändertem Aussehen vor. Im Herbst 2019 kam er zu den Händlern. Die Messepremiere der Variante fand auf der IAA 2019 statt. Zum Modelljahreswechsel 2022 im Mai wurde diese Version in A1 allstreet umbenannt.

2019 gewann der A1 Sportback 30 TFSI Das Goldene Lenkrad in der Klasse Kleinwagen.

Im Februar 2022 gab Markus Duesmann, Vorstandsvorsitzender der Audi AG, der Presse bekannt, dass die Produktion des A1 ersatzlos eingestellt würden soll, weil Audi sich künftig auf die Produktion größerer Autos beschränken will.Werner Beutnagel: Audi möchte Einsteigermodelle streichen. In: automobil-produktion.de. 7. Februar 2022, abgerufen am 8. Februar 2022. Das letzte Modell wurde im April 2026 hergestellt.

Design Wie schon der Audi Sport quattro hat die zweite Generation des A1 drei flache Schlitze unter der Kante der Motorhaube.

A1 citycarver / allstreet Die Variante A1 citycarver / allstreet hat eine um 35 mm höher gelegte Karosserie und Offroad-Applikationen. Außerdem hat sie nur zwei flache Schlitze zwischen Motorhaube und Kühlergrill.

Technik Während die erste Generation des A1 (8X), der auf der Plattform PQ25 basiert, zunächst nur als Dreitürer angeboten und erst im die fünftürige Version Sportback eingeführt wurde, wurde die zweite Generation ausschließlich als fünftüriger Sportback angeboten. Der A1 folgt damit den ebenfalls auf der 2017 eingeführten MQB-A0-Architektur (zweite Generation des Modularen Querbaukastens, Einführung der ersten Generation: 2012) aufbauenden Seat Ibiza 6F und VW Polo VI, bei denen mit dem Modellwechsel im Jahr 2017 ebenfalls die dreitürigen Varianten entfielen.

Motoren Für den A1 der zweiten Generation standen drei Ottomotoren in vier Leistungsvarianten zur Auswahl. Die Leistungsstufe „30 TFSI“ mit einer maximalen Leistung von 85 kW ist mit weniger Hubraum bzw. Zylinder ausgestattet, dem sogenannten Downsizing. Die Leistungsstufen „35 TFSI“ und „40 TFSI“ haben mehr Hubraum als die Motorvarianten „1.4 TFSI COD“ bzw. „1.8 TFSI“ im Vorgängermodell. Sie verfügen alle über einen Ottopartikelfilter und erfüllen mindestens die Euro-6d-TEMP-Norm. Dieselmotoren wurden nicht mehr angeboten.

Technische Daten Ottomotoren 25 TFSI 30 TFSI 35 TFSI 40 TFSI Bestellzeitraum 01/2019–08/2020 09/2020–02/2024 03/2024–04/2026 09/2018–08/2020 09/2020–02/2024 02/2024–04/2026 11/2018–08/2020 09/2020–02/2024 03/2024–04/2026 11/2018–08/2020 04/2021–02/2024 03/2024–04/2026 Motorkennbuchstaben DKLA DLAC DUSB DKRF DLAADUSA DADA DPCADXDB DKZC DNND Motorbaureihe VW EA211 VW EA211evo VW EA211 evo 2 VW EA211 VW EA211evo VW EA211 evo 2VW EA211evo VW EA211 evo 2 VW EA888 Motorart Ottomotor Motorbauart Reihenbauart Motoraufladung Turbolader Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung Zylinder/Ventile 3/12 4/16 Hubraum 999 cm³ 1498 cm³ 1984 cm³ max. Leistung bei min−1 70 kW (95 PS)/5000–5500 85 kW (116 PS)/5000–5500 81 kW (110 PS)/5500 85 kW (116 PS)/5500 110 kW (150 PS)/5000–6000 147 kW (200 PS)/4400–6000 152 kW (207 PS)/4600–6000 max. Drehmoment bei min−1 175 Nm/2000–3500 175 Nm/1600–3500 200 Nm/2000–3500 200 Nm/2000–3000 200 Nm/2000–3500 250 Nm/1500–3500 320 Nm/1500–4400 320 Nm/1500–4500 AntriebsartVorderradantrieb Getriebe, Serie 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-S tronic/6-Gang-Schaltgetriebe (nur für allstreet/citycarver) 7-Gang-S tronic 6-Gang-S tronic 7-Gang-S tronic Getriebe, Option 7-Gang-S tronic 7-Gang-S tronic (nur für allstreet/citycarver) —— Leergewicht 1165–1200 kg 1175–1210 kg 1175–1205 kg 1180–1200 kg 1180–1250 kg 1190–1250 kg 1240 kg 1245 kg 1255 kg 1335 kg 1365 kg max. Zuladung 465–505 kg 445–475 kg 455–460 kg 475–480 kg 475 kg 465 kg 460 kg 455 kg 440 kg 410 kg Höchstgeschwindigkeit 191 km/h 182–193 km/h 193 km/h 203 km/h 191–203 km/h 222 km/h 217 km/h 225 km/h 235 km/h 245 km/h 241 km/h Beschleunigung,0–100 km/h 10,8–11,1 s 11,0–11,5 s 9,4–9,5 s 10,5–10,6 s 9,7–9,8 s 7,7 s 7,9 s 8,1 s 6,5 s Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert 5,5–5,8 l Super 5,6–6,2 l Super 5,3–5,7 l Super 5,4–6,2 l Super 5,4–6,5 l Super 5,5–6,5 l Super 6,3–6,5 l Super 4,9–6,3 l Super 5,6–5,8 l Super 6,9–7,1 l Super 6,6–6,8 l Super 6,4–6,5 l Super CO2-Emission nach WLTP, kombiniert 124–131 g/km 127–141 g/km 120–132 g/km 122–140 g/km 123–148 g/km 125–148 g/km 143–148 g/km 112–144 g/km 127–131 g/km 157–160 g/km 149–155 g/km 146–149 g/km Tankinhalt ca. 40 l Abgasnachbehandlung, PMOttopartikelfilterAbgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e

Weblinks

Offizielle Website des Audi A1

Einzelnachweise

Kategorie:Kombilimousine