Die Bicton Woodland Railway ist eine schleifenförmige Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 457 mm (18 Zoll) in dem als Botanischer Garten genutzten Park des Bicton House bei Budleigh Salterton in Devon, Großbritannien.
Die Strecke wurde 1962 als Touristenattraktion gebaut. Die meisten Schienenfahrzeuge stammten von der Royal Arsenal Railway in Woolwich, von der zwei Lokomotiven Woolwich und Carnegie sowie mehrere Güterwagen erworben wurden, auf deren Rahmen königsblau lackierte Personenwagen aufgebaut wurden. Die Bahn wurde 1963 für den Personenverkehr in Betrieb genommen.
Weitere Schienenfahrzeuge wurden von RAF Fauld erworben und der Werkseisenbahn der London and North Western Railway (LNWR) im Bahnbetriebswerk von Wolverton.
1998 wurden die Bicton Gardens verkauft, und der Eisenbahnbetrieb vorübergehend eingestellt. Die neuen Besitzer verkauften die Schienenfahrzeuge an die Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills in Waltham Abbey,Chris Allen: Royal Gunpowder Factory Waltham Abbey – locomotive. The Geograph, 4. August 2016. Abgerufen am 14. Juni 2018. aber erwarben 2000 eine bei Alan Keef neu gebaute 5,5 t schwere Diesellok, die wie eine Dampflok aussieht.
Lokomotiven NummerNameHerstellerTypBaujahrWerks-Nr.Bemerkungen1WoolwichAvonside Engine Company0-4-0T19161748Ehemals Royal Arsenal Railway. Jetzt in den Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills.2BictonRuston & Hornsby4wDM1942213839Gebaut für das Lager des War Department in den Lion Brickworks, Scalford3CarnegieHunslet0-4-4-0DM19544524Ehemals Royal Arsenal Railway. Jetzt in den Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills.4Sir Walter RaleighAlan Keef0-4-0200061Sonderanfertigung. Von Pete Cuffley im Jahr 2000 offiziell in Betrieb genommen.
Weblinks www.bictongardens.co.uk
Einzelnachweise
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