mini|hochkant=1.3|Der von Jean-Michel Martin beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982 gefahrene Porsche 936C Jean-Michel Antoine Maurice Martin (* 19. Juni 1953 in Brüssel) ist ein belgischer Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer.

Familie

Jean-Michel Martin ist der Bruder von Philippe Martin, der ebenfalls als Fahrer im Motorsport aktiv war. Sein Sohn Maxime trat in die Fußstapfen seines Vaters und wurde Profirennfahrer.

Unternehmer

Nach dem Ende seiner professionellen Rennkarriere mit dem Ablauf der Saison 2001 eröffnete Jean-Michel Martin in Woluwe eine BMW-Vertragswerkstatt. Seine Kontakte aus der Rennfahrerzeit ermöglichten ihm den Import von Alpina-Wagen, die er exklusiv in Belgien vertrieb. Neben Fahrzeugen der Marke Mini werden seit 2016 an allen BMW-Martin-Standorten in Belgien auch Jaguar- und Land-Rover-Modelle angeboten.

Karriere als Rennfahrer

In den 1970er- und 1980er-Jahren war Jean-Michel Martin einer der bekanntesten und erfolgreichsten belgischen Tourenwagenpiloten. Fünfmal, 1977Belgische Tourenwagen-Meisterschaft 1977, 1980Belgische Tourenwagen-Meisterschaft 1980, 1986Belgische Tourenwagen-Meisterschaft 1986, 1989Belgische Tourenwagen-Meisterschaft 1989 und 1999Belgische Tourenwagen-Meisterschaft 1990, gewann er auf BMW- und Audi-Modellen die Gesamtwertung der belgischen Tourenwagen-Meisterschaft. 26-mal war er beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps am Start, viermal gewann er die Gesamtwertung des Rennens. 1979 fuhr er gemeinsam mit seinem Bruder Philippe einen Ford Capri für das Rennteam von Gordon Spice. Das Duo gewann das Rennen mit einem Vorsprung von zwei Runden auf den BMW 500i von Jean-Claude Andruet und Eddy Joosen24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1979. Ein Jahr später wiederholte das Brüderpaar den Erfolg. 1987 siegte er als Partner von Eric van de Poele und Didier Theys im BMW M324-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1987. Sein letzter Sieg datierte aus dem Jahr 1992, als er das Rennen gemeinsam mit Steve Soper und Christian Danner gewann.

Auch im Sportwagen war Martin erfolgreich. Gleich bei seinem Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980 schaffte er eine Podiumsplatzierung. Mit Bruder Philippe und Gordon Spice als Teamkollegen wurde er auf einem Rondeau M379 Gesamtdritter, neun Runden hinter den siegreichen Teamkollegen Jean Rondeau und Jean-Pierre Jaussaud. Ein weiterer dritter Endrang gelang ihm beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982. Seine beste Platzierung bei einem Sportwagenrennen war der zweite Rang beim 9-Stunden-Rennen von Kyalami 1981. In Le Mans war er in den 1980er-Jahren Werksfahrer bei Mazdaspeed und fuhr die Wankelmotor-Rennwagen 727C und 737C. Der dritte Rang 1980 blieb seine beste Platzierung bei diesem 24-Stunden-Rennen.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1980 Rondeau M379 Philippe Martin Gordon Spice Rang 3 1981 Alain de Cadenet De Cadenet-Lola LM Philippe Martin Alain de Cadenet Ausfall Motorschaden 1982 Belga Team Joest Racing Porsche 936C Philippe Martin Bob Wollek Ausfall Motorschaden 1983 Belga Team Joest Racing Porsche 936C Philippe Martin Marc Duez Ausfall Benzinpumpe 1984 Mazdaspeed Co. Ltd. Mazda 727C Philippe Martin Dave Kennedy Rang 15 1985 Mazdaspeed Co. Ltd. Mazda 737C Philippe Martin Dave Kennedy Rang 19 1986 Spice Engineering Spice SE86C Ray Bellm Gordon Spice Rang 19

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1974 Astree Shagrila RT Alfa Romeo 1600 GT Junior Roland de Jamblinne Rang 22 1976 Opel Gosset Team Opel Commodore GS/E Gr.1B Dany Wauters Tony Gillet Rang 8 1977 Gordon Spice Group Ford Capri II 3.0S Roland de Jamblinne Ausfall Motorschaden 1978 Belga Castrol Team Ford Capri II 3.0S René Tricot Ausfall Motorschaden 1979 Gordon Spice Group Ford Capri III 3.0S Philippe Martin Gesamtsieg 1980 Belga Castrol Team Ford Capri III 3.0S Philippe Martin Gesamtsieg 1981 Belga Castrol Team Ford Capri III 3.0S Philippe Martin Rang 13 1983 Ford Belga Team CC Racing Ford Mustang Philippe Martin Vince Woodman disqualifiziert 1984 IMC Toyota Toyota Celica Supra MA61 Philippe Martin Gordon Spice Rang 5 1985 BMW Belgium BMW 635 CSi Philippe Martin Gordon Spice Ausfall Motorschaden 1986 CiBiEmme Sport BMW 635 CSi Pascal Witmeur Eric van de Poele Ausfall Motorschaden 1987 Waterloo Motors Lease Plan BMW M3 Didier Theys Eric van de Poele Gesamtsieg 1988 Bigazzi M Team BMW M3 Evo Jacques Laffite Olivier Grouillard Rang 3 1989 Bastos Castrol Racing Team Bigazzi BMW M3 Evo Jacques Laffite Olivier Grouillard Ausfall Unfall 1990 Bastos Bigazzi BMW M3 Sport Evo Steve Soper Armin Hahne Rang 4 1991 Bastos Castrol Team BMW M3 Sport Evo Bernard Béguin Eddy Joosen Ausfall Motorschaden 1992 BMW Fina Bastos Team BMW M3 Sport Evo Steve Soper Christian Danner Gesamtsieg 1994 BMW Fina Bastos Team BMW 318is Patrick Slaus Altfrid Heger Rang 3 1996 Castrol Juma Racing with BMW BMW 325i tds Marc Goossens Stéphane de Groodt disqualifiziert 1998 Ecurie Toison d'Or BMW 320i Frédéric Moreau Thierry Boutsen Rang 12 1999 Ecurie Toison d'Or BMW 320i E46 Nicolas Kropp Patrick Huisman Ausfall Getriebeschaden 2000 Düller Motorsport BMW 320i E36 Frédéric Moreau Thierry Tassin Rang 2 und Klassensieg 2001 Team Carsport Holland Chrysler Viper GTS-R Sebastiaan Bleekemolen Michael Bleekemolen Ausfall Unfall 2002 PSI Motorsport Porsche 996 GT3-R Nicolas Kropp Frédéric Bouvy Ausfall Unfall 2006 JMB Racing Ferrari F430 GT2 Tim Sugden Iradj Alexander Stéphane Daoudi Ausfall unbekannt 2011 Marc VDS Racing Team Ford Mustang Marc VDS GT3 Éric Bachelart Marc Duez Rang 28 2015 BMW Racing Against Cancer BMW Z4 GT3 Pascal Witmeur Eric van de Poele Marc Duez nicht klassiert

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1979 Spice Racing Ford Capri 1 1980 Jean RondeauBelga Team Rondeau M379 3 1 1981 Alain de CadenetBelga Team De Cadenet-LolaFord Capri DNF 13 1982 Joest Racing Porsche 936 DNF 3 DNF DNF 4 1983 Joest Racing Porsche 936 DNF DNF 8 1984 Mazdaspeed Mazda 727C 15 1985 Mazdaspeed Mazda 737C 19 1986 Spice Engineering Spice SE86C 19

Literatur

Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks

Offizielle Website von BMW Martin Jean-Michel Martin bei der Driver Database Jean-Michel Martin bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

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