Die Liste der Brücken über die Lorze enthält die Übergänge der Lorze vom Ausfluss aus dem Ägerisee bis zur Mündung bei Obfelden in die Reuss.
Brückenliste 105 Brücken führen über den Fluss: 49 Strassenbrücken, 37 Fussgängerbrücken, 13 Wehrstege, vier Eisenbahnbrücken und zwei Rohrbrücken.
Unterägeri 26 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Unterägeri und Neuägeri.
BildNameOrtLageFunktionKonstruktionMaterialLängein mHöhem ü. M.Bauwerks Nr. Kanton ZugBemerkungen140x140pxBirkenwäldli-Steg(Bogenbrüggli)UnterägeriFussgänger- und Velobrücke40px|Bogenbrücke mit abgehängter FahrbahnBogenbrückeStahl197251709‑0003Elegante flachbogige genietete Eisengitter-Bogenbrücke mit Holz-Gehsteg, gebaut 1908 bei der Erstellung der Seepromenade und der Kuranlage Birkenwäldi, restauriert 2013. Die Brücke ist denkmalgeschützt.140x140pxLidobrücke(Oberi Brugg) UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton157251709-0004Betonbalkenbrücke mit feinem Eisenstab-Geländer, gebaut 1933 an Stelle einer Vorgängerbrücke, oberste der drei alten Brücken im Dorfgebiet. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxSeeschleuse Regulierwehr-StegUnterägeriWehrsteg40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl10725Stahlbalkenbrücke mit kunstvoll gearbeitetem Geländer und Gitterrostboden, gebaut 1857. Nach der Ägerisee Seeabsenkung 1857 erstellte Regulierwehr, seither mehrfach erneuert, wobei der Steg noch aus der Entstehungszeit stammt.140x140pxLorzenbrücke Höfnerstrasse(Höfnerbrugg)UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir40px|SteinbogenbrückeStein-BogenbrückeStein307251709-0005Schützenswerte stichbogig gewölbte Bogenbrücke aus Sandsteinquadern, gebaut 1846, was eine Jahreszahl am Brückenkopf belegt, Brückenverbreiterung 2006/07.
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Veloland-Route 99 Herzroute (Etappe 8 Zug–Einsiedeln)
Wanderland-Route 857 Unterägeri-Weg (Unterägeri–Unterägeri)140x140pxFrohsinnsteg(Harmoniegässli)UnterägeriFussgängerbrücke mit Rohrleitungen an den Brückenseiten40px|Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnBogenbrückeBeton67251709-0006Betonbogenbrücke mit feinem Eisenstab-Geländer140x140pxSteg bei der SörenbruggUnterägeriFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl6725Private Metallbalkenbrücke mit Schranken und Holzboden. Zugang zum Gebäude Zugerbergstrasse 9.140x140pxLorzenbrücke Zugerbergstrasse(Sörenbrugg)UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenseite40px|SteinbogenbrückeStein-BogenbrückeStein107251709-0007Schützenswerte Steinbogenbrücke, gebaut 1888, Ausbau der Brücke um 1991
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxBrücke bei der Zugerbergstrasse 14UnterägeriFussgänger- und Velobrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStein8725140x140pxBinzenstrasse-Brücke(Armenhusbrugg)UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton87251709-0009Betonbalkenbrücke, gebaut 1880er Jahre, erneuert 1930er Jahre Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Wanderland-Route 3 Alpenpanorama-Weg (Etappe 10 Unterägeri–Zug) und Route 857 Unterägeri-Weg (Unterägeri–Unterägeri)140x140pxBinzenmatt-Brücke(Binzenmattbrugg)UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton207251709-0010Betonbalkenbrücke mit feinem Eisenstab-Geländer, gebaut 2001/02 zur besseren Erschliessung der umliegenden Quartiere auf der Südseite. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxNeuschellstrasse-Brücke(Nüschällbrugg)UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton207251709-0011Betonbalkenbrücke mit feinem Eisenstab-Geländer, gebaut 1963/64, ersetzte Steinbrücke von 1860. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxSprungstrasse-Brücke(Schwellibrugg)UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton257251709-0012Betonbalkenbrücke mit Metallgeländer, gebaut 1984 zur besseren Erschliessung des Wohnquartiers im Gebiet Zimel auf der Allmend. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxLorzenweg-StegUnterägeriFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl20724Metallbalkenbrücke mit Gitterrostboden, gebaut 2008, überquert die Lorze und den 1864 angelegten Fabrikkanal zur Inneren Spinnerei.140x140pxBrücke beim Sportcenter ÄgeriUnterägeriStrassenbrücke (einspurig) mit Parkplatzmarkierung40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton10722Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxZimmelstrasse-ÜbergangUnterägeriStrassenübergang (zweispurig)DurchlassBeton207221709-1006Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxBrücke bei der SpinnereiUnterägeriStrassenbrücke (zweispurig)40px|Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnBogenbrückeBeton10722140x140pxKanalweg-Brücke(Oberwasserkanal)UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig)40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton872425x25px Sackgasse Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxZimmelstrasse-Brücke(Oberwasserkanal)UnterägeriStrassenbrücke (zweispurig)40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton8724Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 28 t140x140pxSteg bei Zimmel(Oberwasserkanal)UnterägeriFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton4724140x140pxSagenmattli-Brücke(Mülischwändibrugg)(St. Jakobsbrücke) NeuägeriStrassenbrücke (zweispurig)40px|SteinbogenbrückeStein-BogenbrückeStein157021709-0013Steinbogenbrücke mit feinem Eisenstab-Geländer, gebaut 1845 gemäss IVS oder 1849 gemäss Informationstafel vor Ort. Höchstgeschwindigkeit 60 km/h140x140pxMühleschwendi WehrstegNeuägeriWehrsteg40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl8698Private Metallbalkenbrücke mit Gitterrostboden140x140pxMühleschwendi Wehrsteg über den Spinnerei FabrikkanalNeuägeriWehrsteg mit Schranke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl3698Private Metallbalkenbrücke mit Gitterrostboden Die Mülischwändischwelle leitet Lorzenwasser in den Fabrikkanal der ehemaligen Spinnerei Neuägeri, erstellt 1880–1890, erneuert 1934 nach der Zerstörung durch das grosse Unwetter sowie 2011.140x140pxMühleschwendi Steg über den Spinnerei FabrikkanalNeuägeriFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton2698Betonbalkenbrücke ohne Geländer mit abschliessbarem Tor140x140pxWisstanneggen-BrückeNeuägeriStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton136931709-0014Höchstgeschwindigkeit 50 km/h140x140pxBrücke über den Spinnerei FabrikkanalNeuägeriStrassenbrücke (einspurig)40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton3698Private Zufahrtsstrasse zum Gebäude Zugerstrasse 170.140x140pxSteg bei der Zugerstrasse 183NeuägeriFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl106901709-0015Private Metallbrücke mit einseitigem Geländer Zugang zum Gebäude Zugerstrasse 183.
Menzingen, Baar, Stadt Zug 37 Brücken und Stege überspannen den Fluss zwischen Menzingen und dem Zufluss in den Zugersee bei der Stadt Zug.
BildNameOrtLageFunktionKonstruktionMaterialLängein mHöhem ü. M.Bauwerks Nr. Kanton ZugBemerkungen140x140pxSpinnereibrücke(Ägeribrugg)(Zugerstrasse)Baar – Unterägeri – MenzingenStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton206881709‑0001Betonbalkenbrücke, gebaut 1944,Baujahr gemäss GIS Kanton Zug Kunstbauten Geodaten Fahrbahnplatte ersetzt 1996 In der Mitte der Brücke auf der östlichen Seite treffen sich die Gemeindegrenzen von Unterägeri, Menzingen und Baar.
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
ZVB-Buslinien 1 (Zug – Oberägeri), 34 (Baar – Talacher – Oberägeri) und N1 (Zug Bahnhofplatz – Oberägeri)
Mountainbikeland-Route 22 Zürich–Einsiedeln Bike (Etappe 2 Baar–Einsiedeln)
Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 7 Zug–Einsiedeln)140x140pxSchmittli Stauwehr-StegBaar – MenzingenWehrsteg40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl10682Private Metallbalkenbrücke mit Treppen Beim Schmittli bauten die Wasserwerke Zug 1943 ein Stauwehr, um das Wasser für die Stromproduktion in der Zentrale 2 zu fassen, das Gefälle erhöhte sich so von den bestehenden 53 auf 83 Meter.140x140pxEdlinbachstrasse-BrückeBaar – MenzingenStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton1068225x25px 25x25px Verbot für Lastwagen und Gesellschaftswagen Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Wanderweg140x140pxSchmittlibrückeBaar – MenzingenStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton206821704-0003Betonbalkenbrücke, gebaut 1990 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
ZVB-Buslinien 1 (Zug – Oberägeri), 34 (Baar – Talacher – Oberägeri) und N1 (Zug Bahnhofplatz – Oberägeri)
Mountainbikeland-Route 22 Zürich–Einsiedeln Bike (Etappe 2 Baar–Einsiedeln)
Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 7 Zug–Einsiedeln)140x140pxSteg beim BrügglitobelbachBaar – MenzingenFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl126181701-0030Metallbalkenbrücke mit Holzboden140x140pxWasserwerke Zug Zentrale 2-StegBaar – MenzingenFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl86001704-0009140x140pxKraftwerk Lorzentobel 2-WehrstegBaar – MenzingenWehrsteg40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl8585Private Metallbalkenbrücke mit Gitterrostboden und Treppen.140x140pxNeue Lorzentobelbrücke(Dritte Tobelbrücke)Baar – MenzingenStrassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 40px|HohlkastenbrückeHohlkastenbrückeBeton5685531704-0001Hohlkasten-Spannbetonbrücke mit Durchlaufträger, gebaut 1982–1985. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
ZVB-Buslinie 2 (Zug – Menzingen – Kreuzegg)140x140pxAlte Lorzentobelbrücke(Zweite Tobelbrücke)Baar – MenzingenStrassen- und Trambrücke, dient seit 1985 dem Langsamverkehr40px|SteinbogenbrückeStein-BogenbrückeStein1875431704-0005Schützenswerter Steinbogenviadukt, gebaut 1907–1910, saniert 1977 und 2024/25
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.140x140pxBaustellen-Brücke(ehemalig)Baar – MenzingenStrassenbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlHolz30542Metallbalkenbrücke mit Holzfahrbahn, gebaut 2017, temporäre Brücke wurde nach dem Ausbau des Kraftwerkes wieder entfernt. 25x25px Allgemeines Fahrverbot: Baustellenverkehr gestattet140x140pxHolzbrücke Lorzentobel(Erste Tobelbrücke)Baar – MenzingenFussgänger- und Velobrücke40px|Gedeckte BrückeGedeckte BrückeHolz155421704-0010Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1759, repariert und neues Sprengwerk 1940, umfassend saniert 2012.
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.
Mountainbikeland-Route 22 Zürich–Einsiedeln Bike (Etappe 2 Baar–Einsiedeln)
Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 7 Zug–Einsiedeln)140x140pxKraftwerk Lorzentobel 1-Wehrsteg(Lorzekanal)Baar – MenzingenWehrsteg40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton5536Privater Übergang140x140pxKraftwerk Lorzentobel 1-BrückeBaar – MenzingenStrassenbrücke (einspurig)40px|FachwerkbrückeFachwerkbrückeStahl305361701-0031Metallfachwerkbrücke mit Holzfahrbahn Höchstgewicht 3,5 t
Mountainbikeland-Route 22 Zürich–Einsiedeln Bike (Etappe 2 Baar–Einsiedeln)
Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 7 Zug–Einsiedeln)
Wanderweg140x140pxHöllbrücke(Höllstrasse)Baar – NeuheimStrassenbrücke (zweispurig)40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton235051701-0043Betonbalkenbrücke, gebaut 1993 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Höllstrasse führt zu den Höllgrotten
Mountainbikeland-Route 22 Zürich–Einsiedeln Bike (Etappe 2 Baar–Einsiedeln)
Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 7 Zug–Einsiedeln)140x140pxRöllieggbrücke(Höllsteg)Baar – NeuheimStrassenbrücke (einspurig)40px|FachwerkbrückeFachwerkbrückeStahl204861701-0032Metallfachwerkbrücke mit Schranke, gebaut 1914140x140pxBrücke bei HündlitalBaarStrassenbrücke (einspurig)40px|BalkenbrückeBalkenbrückeBeton204771701-004425x25px Allgemeines Fahrverbot Höchstgewicht 3,5 t
Brücke führt zu einem Picknickplatz mit einer offenen Feuerstelle.140x140pxBrücke beim LorzendammBaarFussgänger- und Velobrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeHolz224641701-0011Offene Holzbrücke, gebaut 2012 von Xaver Keiser Zimmerei Zug AG.Bau Plakette ist an der Brücke angebracht. Wanderweg140x140pxBrücke beim LorzendammBaarFussgänger- und Velobrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeHolz204601701-0012Offene Holzbrücke mit Metallpoller, gebaut 2012 von Xaver Keiser Zimmerei Zug AG.