Die FBA Type A war ein Doppeldecker-Flugboot vom Donnet-Lévêque-Typs, das vor und während des Ersten Weltkriegs in Frankreich produziert wurde. Es wurde auch FBA-Leveque genannt.
Geschichte und Konstruktion Ein Siebenzylinder-Umlaufmotor war zwischen den Tragflächen aufgehängt und trieb einen Propeller in Pusher-Konfiguration an. Der Rumpf bestand aus Holz und war in acht Kammern unterteilt. Das Flugboot war ein Zweisitzer und diente der Aufklärung. Die Sitzplätze für Pilot und Beobachter waren nebeneinander angeordnet.
Vor dem Krieg lieferte man zwölf Flugboote an Österreich-Ungarn und sechs an Dänemark. Das Vereinigte Königreich bestellte insgesamt 42, Russland zehn und Italien verfügte über zwanzig, die zum Teil auf dem Flugzeugmutterschiff Europa stationiert waren. Weitere Flugboote dienten Franco-British Aviation zur Flugausbildung.
Technische Daten Kenngröße Daten (1923) Daten (ab 1914) Besatzung 2 Länge 7,79 m 8,83 m Spannweite 9,00 m 11,88 m Flügelfläche 18,00 m² 22,00 m² Leermasse 309 kg max. Startmasse 570 kg Reisegeschwindigkeit 90 km/hF.B.A. A (1) 109 km/hF.B.A. A (2) Triebwerke 1 × Umlaufmotor Gnome N1 Omega mit 50 PS 1 × Umlaufmotor Gnome Monosoupape 7 Type A mit 80 PS
Literatur Michael J. H. Taylor: Jane’s Encyclopedia of Aviation, London, Studio Editions, 1989, S. 381 Terry C. Treadwell: British & Allied Aircraft Manufacturers of the First World War, 2011
Weblinks Schreck FBA H (Bruxelles)
Einzelnachweise
Kategorie:Aufklärungsflugzeug Kategorie:Flugboot Kategorie:Flugzeugtyp des Ersten Weltkrieges (Frankreich) Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1913