Diesel-Urteil 70px|Logo des Bundesverwaltungsgerichts auf seinen Entscheidungen verkündet27. Februar 2018 Fallbezeichnung: Sprungrevisionen der Länder Nordrhein-Westfalen (Az. 7 C 26.16) und Baden-Württemberg (Az. 7 C 30.17) gegen erstinstanzliche Gerichtsentscheidungen der Verwaltungsgerichte Düsseldorf und Stuttgart zur Fortschreibung der Luftreinhaltepläne Düsseldorf und Stuttgart Fundstelle: https://www.bverwg.de/pm/2018/9 Aussage Luftreinhaltepläne Düsseldorf und Stuttgart: Diesel-Verkehrsverbote ausnahmsweise möglich RichterAndreas Korbmacher, Martin Brandt,Bundesverwaltungsgericht: Pressemitteilung Nr. 68/2010 vom 3. August 2010: Martina Eppelt, Richard Häußler und Martin Brandt neue Richter am Bundesverwaltungsgericht online Robert Keller, Franz Schemmer,Bundesverwaltungsgericht: Pressemitteilung Nr. 44/2015 vom 3. Juni 2015: Carsten Günther und Franz Schemmer neue Richter am Bundesverwaltungsgericht online Holger BöhmannBundesverwaltungsgericht: Pressemitteilung Nr. 48/2016 vom 8. Juni 2016: Holger Böhmann neuer Richter am Bundesverwaltungsgericht online und Klaus Löffelbein.Bundesverwaltungsgericht: Pressemitteilung Nr. 33/2017 vom 9. Mai 2017: Klaus Löffelbein neuer Richter am Bundesverwaltungsgericht onlineBundesverwaltungsgericht: Geschäftsverteilungsplan des Bundesverwaltungsgerichts für das Geschäftsjahr 2017 (Stand 1. Mai 2017), Seite 9 (Besetzung der Revisionssenate) online Angewandtes RechtImmissionsschutzrecht

Mit dem sogenannten Diesel-UrteilDiesel-Urteil:Verbraucherschützer fordern mehr Druck auf Autohersteller 1. März 2018, auf Zeit OnlineNach Diesel-Urteil. Wer's verbockt hat, soll zahlen 28. Februar 2018 auf tagesschau.deMögliche Fahrverbote. Handwerk warnt nach Diesel-Urteil vor Pleiten Mittwoch, 28. Februar 2018 auf spiegel.de entschied der 7. Revisionssenat des deutschen Bundesverwaltungsgerichts (BVerwG) am 27. Februar 2018 über die Sprungrevisionen der Länder Nordrhein-Westfalen (Az. 7 C 26.16) und Baden-Württemberg (Az. 7 C 30.17) gegen erstinstanzliche Urteile der Verwaltungsgerichte Düsseldorf (Az. 3 K 7695/15) und Stuttgart (Az. 13 K 5412/15) zur Fortschreibung der Luftreinhaltepläne Düsseldorf und Stuttgart nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz. Die beiden Sprungrevisionen wurden zurückgewiesen. Gleichzeitig wurden kommunale Fahrverbote für Diesel-Kraftfahrzeuge unterhalb der Schadstoffklasse Euro 6 und für Fahrzeuge mit Ottomotor unterhalb der Schadstoffklasse Euro 3 für zulässig erklärt.

Die Verpflichtung Deutschlands zur schnellstmöglichen Einhaltung der Stickstoffdioxid-Grenzwerte aus der Richtlinie 2008/50/EG über Luftqualität und saubere Luft für Europa wurde vom BVerwG damit bestätigt. Begründet wurde dies mit der Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofs, dass nationales Recht nicht angewendet wird, wenn dies für die volle Wirksamkeit des Unionsrechts erforderlich ist (Anwendungsvorrang des Unionsrechts).

Der Fall wurde vom 7. Revisionssenat des Bundesverwaltungsgerichts entschieden, der aus fünf Berufsrichtern besteht und für das Abfallrecht, das Atom- und das Bergrecht, sowie für das Umweltschutzrecht, inklusive des Immissionsschutzrechts, zuständig ist. Das Urteil wurde vom Vorsitzenden Richter Andreas Korbmacher gesprochen. Philipp Vetter: Diesel-Urteil. Dieser Mann entscheidet über Fahrverbote in Deutschland 27. Februar 2018 auf welt.de Birgit Baumann: Millionen Deutsche zittern vor dem Urteil zum Diesel-Fahrverbot 27. Februar 2018 auf derstandard.de Die anderen Richter waren Martin Brandt, Robert Keller, Franz Schemmer, Holger Böhmann sowie Klaus Löffelbein.

Weblinks „Diesel-Urteil(e)“ BVerwG, Urteil vom 27. Februar 2018 – Az. 7 C 26.16 BVerwG, Urteil vom 27. Februar 2018 – Az. 7 C 30.17

Urteile der Vorinstanzen VG Düsseldorf, Urteil vom 13. September 2016 – Az. 3 K 7695/15 VG Stuttgart, Urteil vom 26. Juli 2017 – Az. 13 K 5412/15

Berichterstattung BVerwG zu Luftreinhalteplänen. Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge zulässig Legal Tribune Online

Einzelnachweise

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