Die IPT-7 Junior war ein Leichtflugzeug des brasilianischen Herstellers Instituto de Pesquisas Tecnologicas (IPT).
Geschichte und Konstruktion Frederico A. Brotero, ein Ingenieur am Instituto de Pesquisas Tecnologicas, entwarf ein leichtes Mehrzweckflugzeug, das im Jahre 1945 erstmals flog. Die IPT-7 war als Tiefdecker mit festem Spornradfahrwerk ausgelegt und besaß ein konventionelles Leitwerk. Der Rumpf und die Tragflächen waren eine Holzkonstruktion, welche mit Sperrholz aus heimischen Hölzern beplankt war.Aeronaves Brasileiras - IPT-7 "Júnior" (portugiesisch), abgerufen am 17. Februar 2018 Im Cockpit, das durch eine Schiebehaube betreten werden konnte, saßen Pilot und Passagier nebeneinander. Angetrieben wurde die Maschine von einem Franklin 4AC-176-BA2 mit 48 kW.airspot.ru, (russisch), abgerufen am 16. Februar 2018 Trotz guter Flugeigenschaften erfolgte keine Serienproduktion.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Passagiere 1 Länge 6,88 m Spannweite 10,60 m Höhe 2,45 m Flügelfläche m² Leermasse 396 kg max. Startmasse 590 kg Reisegeschwindigkeit 135 km/h Höchstgeschwindigkeit 144 km/h Dienstgipfelhöhe 3.300 m Reichweite ? Triebwerke 1 × Franklin 4AC-176-BA2 mit 48 kW
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Roberto Pereira de Andrade., A construção aeronáutica no Brasil, 1910–1976.
Weblinks Aeronaves Brasileiras – IPT-7 "Júnior" (portugiesisch), abgerufen am 17. Februar 2018 airspot.ru, (russisch), abgerufen am 17. Februar 2018
Einzelnachweise
Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp