Die Microleve ML 500 ist ein Ultraleichtflugzeug des brasilianischen Herstellers Microleve Ind. e Com. Ltda.
Konstruktion Die ML 500 wurde vom Schweizer Ingenieur Hans Gygax entworfen und ist als abgestrebter Hochdecker mit festem Bugradfahrwerk ausgelegt. Der Rumpf besteht nur aus der Kabine aus Aluminiumrohren und Verbundwerkstoffen mit daran anschließendem Heckausleger mit konventionellem Leitwerk. Die Tragfläche befindet sich auf Streben über der Kabine und besteht aus einer Rohrkonstruktion, über welche imprägnierter Stoff gespannt ist. Hierauf ist der Motor angebracht, der einen Druckpropeller antreibt. Als Motor wird der Rotax-582-Zweitaktmotor mit 48 kW verwendet.Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al.: World Directory of Leisure Aviation 2011–12, S. 65, WDLA UK, Lancaster UK, 2011. Die ML 500 wurde auch als Bausatz angeboten.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Passagiere 1 Länge ? m Spannweite 10,30 m Höhe 2,10 m Flügelfläche 14,70 m² Leermasse 225 kg max. Startmasse 449 kg Reisegeschwindigkeit 90 km/h Höchstgeschwindigkeit 140 km/h Dienstgipfelhöhe ? Reichweite ? Triebwerke 1 × Rotax-582-Zweitaktmotor mit 48 kW
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al.: World Directory of Leisure Aviation 2011–12, S. 65, WDLA UK, Lancaster UK, 2011. Tacke, Willi; Marino Boric; et al.: World Directory of Light Aviation 2015–16, S. 69, Flying Pages Europe SARL, 2015.
Weblinks ML-500 Light Aircraft DB & Sales + Foto der ML 500
Einzelnachweise
Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Ultraleichtflugzeug