Die Casmuniz 52 war ein Geschäftsreiseflugzeug des brasilianischen Herstellers Casio Muniz s.a.
Geschichte Nachdem die brasilianische Regierung Beschränkungen für den Import von ausländischen Flugzeugen erlassen hatte, entwarf Willibald Weber, ein eingewanderter österreichischer Luftfahrtingenieur, gemeinsam mit Antonio Guedes Muniz, das erste in Brasilien gebaute Ganzmetallflugzeug, die Casmuniz 52. Der einzige gebaute Prototyp flog im April 1952 erstmals und wurde bis 1955 erfolgreich getestet.airwar.ru (russisch), abgerufen am 12. Februar 2018. Auf Grund der zwischenzeitlich erschienenen und wesentlich günstigeren Cessna-Modelle, wurde die Serienproduktion nicht aufgenommen.
Konstruktion Die Maschine war ein zweimotoriger Tiefdecker mit einziehbarem Spornradfahrwerk. Die Casmuniz 52 war vollständig aus Metall gefertigt und verfügte über ein konventionelles Leitwerk. Angetrieben wurde das Flugzeug von zwei Continental-E185-11-Boxermotoren mit je 153 kW und bot Platz für einen Piloten und vier Passagiere.
Technische Daten Kenngröße DatenL. Brigman: Jane’s All the World’s Aircraft 1956–57. 1956. Besatzung 1 Passagiere 5 Länge 8 m Spannweite 13,3 m Höhe 3,5 m Flügelfläche 19,26 m² Leermasse 1280 kg max. Startmasse 1750 kg Reisegeschwindigkeit 282 km/h Höchstgeschwindigkeit 314 km/h Dienstgipfelhöhe 6100 m Reichweite 1200 km Triebwerke 2 × Continental E185-11-Boxermotoren mit je 153 kW
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur L. Brigman: Jane’s All the World’s Aircraft 1956–57. 1956.
Weblinks airwar.ru (russisch), abgerufen am 12. Februar 2018 O Casmuniz 5-2 (portugiesisch), abgerufen am 19. März 2018
Einzelnachweise
Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug Kategorie:Erstflug 1952