Der Große Preis von Ungarn 2006 (offiziell Formula 1 Magyar Nagydíj 2006) fand am 6. August auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

Bericht

Hintergründe Nach dem Großen Preis von Deutschland führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit elf Punkten vor Michael Schumacher und mit 50 Punkten vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit zehn Punkten vor Ferrari und mit 72 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Jacques Villeneuve beendete seine Karriere und wurde bei BMW Sauber durch Robert Kubica ersetzt.

Mit Michael Schumacher (viermal), Kimi Räikkönen, Alonso und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue elfte Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Robert Doornbos (Red Bull), Markus Winkelhock (Spyker) und Neel Jani (Toro Rosso) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training fuhr Räikkönen mit 1:21,624 Minuten die schnellste Runde vor Davidson und Michael Schumacher. Alonso bekam eine Ein-Sekunden-Zeitstrafe, da er Doornbos absichtlich ausbremste. Im Anschluss bekam er eine weitere Ein-Sekunden-Zeitstrafe für das Überholen unter gelber Flagge.

Im zweiten freien Training war Felipe Massa dann Schnellster mit 1:21,778 Minuten, gefolgt von Alonso und Giancarlo Fisichella. Jenson Button musste seinen Wagen aufgrund eines Motorschadens abstellen. Unter roter Flagge überholte Michael Schumacher dann Kubica und Alonso und bekam dafür eine Zwei-Sekunden-Zeitstrafe.

Im dritten freien Training platzierte sich Michael Schumacher mit 1:20,795 Minuten ganz vorne. Zweiter wurde Massa, Dritter Kubica.

Die Strafen für Alonso und Michael Schumacher wurden auf ihre jeweiligen Qualifiyingzeiten addiert.

Qualifying Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Massa war Schnellster. Jeweils die beiden Super Aguri und Toro Rosso-Piloten sowie Nico Rosberg und Christijan Albers schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Erneut war Massa Schnellster. Die beiden Red Bull-Piloten, Michael Schumacher, Nick Heidfeld, Alonso und Tiago Monteiro schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Räikkönen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:19,599 Minuten die Bestzeit vor Massa und Barrichello. Für Räikkönen war es die zehnte Pole-Position in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Rennen Das Rennen war der erste Große Preis von Ungarn seit 20 Jahren, der im Regen ausgetragen wurde. Beim Start behielt Räikkönen die Führung bis zu seinem ersten Boxenstopp in der 17. Runde.

Button sorgte gleich in den ersten Runden für eine sehenswerte Aufholjagd: Er startete aufgrund einer Strafe als 14. und lag in der sechsten Runde bereits auf dem fünften Platz und rückte in der folgenden Runde auf die vierte Position vor, wo er Michael Schumacher überholte. Anschließend begann er auf die beiden McLaren-Mercedes aufzuschließen, bis in Runde 26 das Safety-Car auf die Strecke geschickt wurde. Verursacht wurde dies durch einen Unfall zwischen Räikkönen (Zweiter) und Vitantonio Liuzzi bei einer Überrundung. Als das Rennen wieder freigegeben wurde, lag der Engländer auf dem zweiten Platz, nachdem Räikkönen nach dem Unfall aufgegeben hatte und Pedro de la Rosa unter dem Safety-Car an die Box kam.

In den nächsten zehn Runden nach Beendigung des Safety-Cars machte Button nicht nur den zweiten Boxenstopp, sondern machte dank einer Reihe schneller Runden auch den Rückstand auf den Führenden Alonso wett und übernahm so zusammen mit dem zweiten Stopp des spanischen Fahrers die Führung. Alonso, der eine konservativere Strategie nutzte führte bis zu seinem zweiten Boxenstopp. Beim Verlassen der Boxengasse löste sich jedoch das linke Hinterrad und er musste in Runde 51 aufgeben. Michael Schumacher beschloss beim zweiten Boxenstopp, die Intermediate-Reifen nicht auszutauschen. Nachdem er sich auf der nun trockenen Strecke auf den zweiten Platz vorgekämpft hatte, musste er nun dem Druck des McLaren von de la Rosa standhalten, was ihm aber nur wenige Runden lang gelang. Dann wurde auch er von Heidfeld angegriffen und brach sich beim Versuch, sich ihm zu widersetzen, den Lenkarm an seinem Wagen und musste an die Box zurückkehren, um dann zwei Runden vor Schluss aufzugeben. Er wurde allerdings als Achter gewertet und erhielt noch einen WM-Punkt. mini|Pedro de la Rosa fuhr erst- und letztmals aufs Podium mini|Rennsieger Jenson Button nach dem Rennen auf dem Weg ins Parc fermé Button gewann schlussendlich seinen ersten Grand-Prix. Das Podium komplettierten de la Rosa und Heidfeld. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Barrichello, David Coulthard, Ralf Schumacher, Massa und Michael Schumacher. Kubica belegte ursprünglich den siebten Platz, er wurde jedoch nach dem Rennen disqualifiziert, da sein Auto am Ende des Rennens aufgrund übermäßigen Reifenverschleißes 2 kg Untergewicht hatte.

Sowohl in der Fahrer- als auch Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste TeamNr.FahrerChassisMotorReifen1Renault R26Renault 2.4 V823McLaren MP4-21Mercedes-Benz 2.4 V845Ferrari 248 F1Ferrari 2.4 V867Toyota TF106BToyota 2.4 V889Williams FW28Cosworth 2.4 V81035Nahm nur an den Freitagstrainings teil11Honda RA106Honda 2.4 V8123614Red Bull RB2Ferrari 2.4 V8153716BMW Sauber F1.06BMW 2.4 V81718Midland M16Toyota 2.4 V8193920Toro Rosso STR1Cosworth 3.0 V10214022Super Aguri SA06Honda 2.4 V823

Anmerkungen

Klassifikationen

Qualifying Pos. Fahrer KonstrukteurQ1Q2Q3Start1 Kimi Räikkönen 1:20,0801:19,7041:19,59912 1:19,7421:19,5041:19,88623 1:21,1411:19,7831:20,08534 Button erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen 1:20,8201:19,9431:20,092145 1:21,2881:19,9911:20,11746 1:21,3351:20,0471:20,26657 1:21,1121:20,2431:20,75968 1:21,3701:20,1541:20,92479 1:21,4341:20,2311:21,132810 1:20,8911:20,2561:22,049911 1:21,4371:20,623–1012 Alonso und Michael Schumacher erhielte in jedem Teil des Qualifyings jeweils eine Zwei-Sekunden-Zeitstrafe, welche zu ihren Rundenzeiten addiert wurde. Die hier angezeigten Zeiten beinhalten die Zwei-Sekunden-Strafe. 1:21,4401:20,875–1113 1:21,1631:20,890–1214 1:22,0271:21,207–1315 Alonso und Michael Schumacher erhielte in jedem Teil des Qualifyings jeweils eine Zwei-Sekunden-Zeitstrafe, welche zu ihren Rundenzeiten addiert wurde. Die hier angezeigten Zeiten beinhalten die Zwei-Sekunden-Strafe. 1:21,7921:21,364–1516 1:22,0091:23,767–1617 1:22,068––1718 1:22,084––1819 Die Stewards erklärten, dass Speed während des Qualifyings einen anderen Fahrer behindert hatte und bestraften ihn mit der Streichung seiner drei schnellsten Qualifying-Zeiten. Seine Qualifikationszeit betrug 1:23,005 statt 1:22,317, was ihn einen Startplatz zurückwarf 1:22,317––2020 1:22,967––1921 Albers erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen 1:23,146––2222 1:24,016––21 Anmerkungen

Rennen Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde1 7031:52:20,941141:25.143 (57.)2 703 + 30,83741:24.315 (67.)3 702 + 43,822101:25.801 (65.)4 703 + 45,20531:24.678 (69.)5 692 + 1 Runde121:27.572 (65.)6 692 + 1 Runde61:25.247 (65.)7 693 + 1 Runde21:23.516 (65.)8 672 + 3 Runden111:27.834 (57.)9 673 + 3 Runden161:28.178 (66.)10 672 + 3 Runden221:26.117 (67.)11 662 + 4 Runden201:26.249 (66.)12 652 + 5 Runden81:25.779 (58.)13 652 + 5 Runden191:30.957 (53.)– 512DNF151:29.408 (50.)– Kimi Räikkönen 251DNF11:33.690 (7.)– 250DNF171:38.858 (8.)– 190DNF181:38.964 (9.)– 180DNF71:35.550 (9.)– 60DNF131:38.702 (6.)– 10DNF5–– 00DNF21–DSQ Kubica wurde wegen Untergewicht nach dem Rennen disqualifiziert. 692 + 1 Runde91:28.154 (55.) Anmerkungen

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Pos.FahrerKonstrukteurPunkte1Renault1002Ferrari903Ferrari524Renault495McLaren-Mercedes496Honda317McLaren-Mercedes268Honda219BMW Sauber1910Toyota1611Red Bull-Ferrari1412McLaren-Mercedes1013Toyota10Pos.FahrerKonstrukteurPunkte14BMW Sauber715Williams-Cosworth616Williams-Cosworth417Red Bull-Ferrari218Toro Rosso-Cosworth119Toro Rosso-Cosworth020MF1 Racing021MF1 Racing022Super Aguri-Honda023Super Aguri-Honda024Super Aguri-Honda0–Super Aguri-Honda0–BMW Sauber0

Konstrukteurswertung Pos.KonstrukteurPunkte11492142385452526626Pos.KonstrukteurPunkte71681091100110

Weblinks Großer Preis von Ungarn 2006 – motorsport-total.com

Einzelnachweise

#2006 Ungarn Kategorie:Sportveranstaltung in Mogyoród Kategorie:Hungaroring