Die Linie 6 („Violette Linie“) der Metro Delhi verbindet Kashmere Gate in Delhi mit Escorts Mujesar in Faridabad. Die Strecke hat 32 Stationen auf einer Länge von 37,1 Kilometern. Der erste Abschnitt von Central Secretariat nach Sarita Vihar wurde am 3. Oktober 2010 eröffnet und bereits am 14. Januar 2011 nach Badarpur verlängert.
In der nächsten Phase wurde die Linie in kleinen Abschnitten erweitert: Am 26. Juni 2014 zunächst von Central Secretariat bis nach Mandi House und am 8. Juni 2015 um eine Station weiter nach ITO. Die letzte Erweiterung war am 28. Mai 2017 bis zur Umsteigestation Kashmere Gate entlang der Hauptsehenswürdigkeiten von Shahjahanabad in Delhi. Dieser Abschnitt wird auch „Denkmalslinie“ (englisch „Heritage Line“) genannt. Sie verläuft parallel zur stark frequentierten Linie 2 (Gelbe Linie). Der Abschnitt südwärts Richtung Faridabad nach Escorts Mujesar wurde am 6. September 2015 eröffnet. Die weitere Strecke nach Ballabhgarh soll im Oktober 2018 eröffnet werden. Ein Testbetrieb ist zu Freigabeprozess ist am 25. August 2018 aufgenommen worden. Die Eröffnung der Verlängerung nach Ballabhgarh erfolgt am 19. November 2018.
Geschichte Die Linie 6 ist Teil des Phase-II-Projekts der Metro Delhi. Sie sollte ursprünglich im März 2010 eröffnet werden. Am 12. Juli 2009 kam es zu einem schwerwiegenden Unfall, als ein Teil einer Brücke kollabierte, während ein Brückensegment in seine Position gehoben werden sollte. Der Unfall ereignete sich östlich von Kailash im Abschnitt Central Secretariat – Badarpur. Dabei kamen sechs Arbeiter ums Leben und weitere fünfzehn wurden verletzt. Am folgenden Tag, als der Schutt beseitigt werden sollte, kam es zu einem weiteren Unfall. Sechs Arbeiter wurden verletzt, als drei Kräne mit einem lauten Geräusch nacheinander zusammenbrachen bei dem Versuch, ein Brückensegment anzuheben. Einer der Kräne fiel dabei auf eine Ladenzeile.
Die Linie wurde im Rahmen der Phase III in südlicher Richtung bis in das benachbarte Faridabad im Bundesstaat Haryana erweitert, um die Satellitenstadt an Delhi anzubinden. Dies geschah am 6. September 2015. Die Strecke ist die zweite Linie über die Grenze nach Haryana nach der Linie 2 nach Gurgaon. Die südliche Verlängerung umfasst neun Stationen und verläuft über 13,9 Kilometer vollständig als Hochbahn.
Das Depot der Linie befindet sich in Ajronda nahe der Station Neelam Chowk Ajronda.delhimetrorail.com
EröffnungsdatenEröffnungAbschnittLängeStationen3. Oktober 2010Central SecretariatSarita Vihar13,6 km1314. Januar 2011Sarita ViharBadarpur4,2 km326. Juni 2014Mandi HouseCentral Secretariat3,03 km28. Juni 2015Mandi HouseITO0,97 km16. September 2015BadarpurEscorts Mujesar13,88 km928. Mai 2017Kashmere GateITO5,17 km419. November 2018Escorts MujesarRaja Nahar Singh (Ballabhgarh)3,21 km2TotalKashmere GateEscorts Mujesar40,35 km32
Stationen Die Linie startet im Zentrum von Delhi am Kashmere Gate unterirdisch bis nach Jangpura, unterquert dabei Khan Market und das Jawaharlal Nehru Stadium. Der anschließende Abschnitt verläuft als Hochbahn über Lajpat Nagar, Kailash Colony, Nehru Place, Harkesh Nagar Okhla, Sarita Vihar, bis nach Escorts Mujesar in Faridabad. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten in die Linie 1 und 2 am Kashmere Gate bzw. auch am Central Secretariate und mit der Linie 3 an Mandi House. Die Bahnsteiglänge beträgt 140 Meter mit einer Breite von 6,5 Metern. Linie 6 / Violett#StationsnameEröffnungUmsteigemöglichkeitenLage Englisch Hindi1Kashmere Gateकश्मीरी गेट25. Dezember 2002 und 28. Mai 2017 (Bahnsteig Linie 6) 25px|Bus Kashmere Gate ISBTUntergrund2Lal Qilaलाल किला 28. Mai 2017Untergrund3Jama Masjidजामा मस्जिद28. Mai 2017Untergrund4Delhi Gateदिल्ली गेट28. Mai 2017Untergrund5ITOआई टी ओ8. Juni 2015Untergrund6Mandi Houseमण्डी हाऊस26. Juni 2014Untergrund7Janpathजनपथ26. Juni 2014Untergrund8Central Secretariatकेन्द्रीय सचिवालय3. Juli 2005Untergrund9Khan Marketखान मार्किट3. Oktober 2010Untergrund10Jawaharlal Nehru Stadiumजवाहरलाल नेहरू स्टेडियम3. Oktober 2010Untergrund11Jangpuraजंगपुरा3. Oktober 2010Untergrund12Lajpat Nagarलाजपत नगर3. Oktober 2010 und10px|Eisenbahn Delhi Ring RailwaysHochbahn13Moolchandमूलचन्द3. Oktober 2010Hochbahn14Kailash Colonyकैलाश कॉलोनी3. Oktober 2010Hochbahn15Nehru Placeनेहरू प्लेस3. Oktober 2010Hochbahn16Kalkaji Mandirकालकाजी मंदिर3. Oktober 2010Hochbahn17Govind Puriगोविन्दपुरी3. Oktober 2010Hochbahn18Harkesh Nagar Okhlaओखला3. Oktober 201010px|Eisenbahn Northern Suburban RailwaysHochbahn19Jasola Apolloजसोला अपोलो3. Oktober 2010Hochbahn20Sarita Viharसरिता विहार3. Oktober 2010Hochbahn21Mohan Estateमोहन एस्टेट14. Januar 2011Hochbahn22Tughlakabadतुगलकाबाद14. Januar 201110px|Eisenbahn Northern Suburban RailwaysHochbahn23Badarpur Borderबदरपुर14. Januar 201125px|Bus Badarpur Bus TerminalHochbahn24Saraiसराय6. September 2015Hochbahn25NHPC Chowkएन एच पी सी चौक6. September 2015Hochbahn26Mewla Maharajpurमेवला महाराजपुर6. September 2015Hochbahn27Sector 28सेक्टर 286. September 2015Hochbahn28Badkhal Morबड़खल मोङ6. September 2015Hochbahn29Old Faridabadपुराना फरीदाबाद6. September 201510px|Eisenbahn Northern Suburban RailwaysHochbahn30Neelam Chowk Ajrondaनीलम चौक अजरौन्दा6. September 2015Hochbahn31Bata Chowkबाटा चौक6. September 2015Hochbahn32Escorts Mujesarऐस्कॉर्ट्स मुजेसर6. September 2015Hochbahn33Sant Surdas (Sihi)19. November 2018Hochbahn34Raja Nahar Singh (Ballabhgarh)(बल्लभगढ़)19. November 201810px|Eisenbahn Northern Suburban Railways und 25px|Bus Ballabhgarh Bus TerminalHochbahn
Wagenpark Die Linie ist in Normalspur konstruiert. Die Züge wurden von einem Konsortium von Mitsubishi-ROTEM-BEML gebaut. Insgesamt wurden 196 Wagen bestellt, die sowohl in Vier-Wagen-Konfiguration (46 Züge) als auch in Sechs-Wagen-Konfiguration (2 Züge) fahren. Die Züge werden auf der Linie 5 und 6 eingesetzte. Ein Zug wurde von Changwon in Süd-Korea produziert und die restlichen Züge von BEMLs Produktionsstätte in Bangalore.thehindubusinessline.com
Erweiterungen Die bestehende Strecke wird zurzeit um 3,2 Kilometer und weitere zwei Stationen bis nach Ballabhgarh verlängert. Die Eröffnung soll im Oktober 2018 erfolgen.delhimetrorail.com
Einzelnachweise
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