Der öffentliche Nahverkehr in Hameln-Pyrmont wird durch die Öffis Nahverkehr Hameln-Pyrmont GmbH im Landkreis Hameln-Pyrmont betrieben. Die Geschichte des Nahverkehrs in Hameln-Pyrmont reicht bis in das Jahr 1895 zurück.

Die heutige Unternehmenszusammensetzung gibt es seit April 2019, bis 2025 firmierte die bisherige Regionalverkehr Hameln-Pyrmont GmbH (RHP) unter Verkehrsgesellschaft Hameln-Pyrmont mbH. Zuvor wurde der Nahverkehr in Hameln-Pyrmont neben der RHP auch durch die Rattenfänger Reisen Bus und Touristik GmbH (RRH) und die Kraftverkehrsgesellschaft Hameln-Pyrmont mbH (KVG) betrieben. 2017 hatte die KVG den Verkehrsbetrieb der Stadtwerke Bad Pyrmont übernommen. Pro Jahr werden etwa 10 Mio. Fahrgäste befördert. Der Schienennahverkehr auf den Eisenbahnstrecken im Kreisgebiet wird durch die Unternehmen Regionalverkehre Start und Transdev Hannover betrieben und ist nicht in den Tarif einbezogen.

Geschichte Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des Busverkehrs im Landkreis Hameln-Pyrmont im Jahr 2025 setzte sich ein Historiker über einen Zeitraum von etwa sechs Monaten mit der Geschichte des öffentlichen Personennahverkehrs in der Region auseinander. Die daraus gewonnenen Erkenntnisse werden seitdem sowohl in einer umfangreichen Broschüre als auch online auf www.oeffis.de veröffentlicht, wo weitere Informationen und historische Details abrufbar sind.

Umweltaspekt Busse sind weitaus ressourcenschonender und weniger klimaschädigend als der motorisierte Individualverkehr. Der Kraftstoffverbrauch in einem durchschnittlich mit 16 Personen besetzten Linienbus beträgt rund 2 Liter auf 100 km pro Person. Der Kraftstoffverbrauch eines PKWs hingegen liegt bei mindestens 6½ Liter auf 100 km und wird im Durchschnitt nur von 1,5 Personen genutzt. Somit ist hier der Anteil des Kraftstoffverbrauchs pro Person bereits um knapp 24 % höher. Seit 2018 werden in Hameln ausschließlich Fahrzeuge mit einem Hybridantrieb angeschafft. Hierbei handelt es sich um einen sogenannten „Mild-Hybridantrieb“. Der 14-kW-Elektromotor generiert Energie beim Ausrollen und Bremsen. Beim Anfahren – der Verbrauchsspitze an Kraftstoff – schaltet sich der Elektromotor automatisch dazu und unterstützt somit den kraftstoffbedingten Antrieb. Der Kraftstoffverbrauch wird so um durchschnittlich 8,5 %, im Stadtverkehr bis zu 10 % gesenkt. Daraus resultieren Einsparungen von über 200.000 Liter Kraftstoff auf die Laufzeit aller sieben Mild-Hybridbusse hochgerechnet. Des Weiteren werden in den Jahren 2019-2025 weitere Hybridbusse angeschafft. Außerdem werden Bedarfsverkehre eingerichtet, welche dafür sorgen, dass kein „großer“ Bus ohne Fahrgäste eine Linie abfährt. Im Jahr 2026 erhalten die Öffis ihre ersten E-Busse vom Typ eCitaro.

Tarif Im Rahmen einer Tarifreform wurden im Jahre 2017 die Ticketpreise erheblich gesenkt. Es sollte eine höhere Nutzung des ÖPNV in Hameln-Pyrmont erreicht werden. Hierzu wurden die Fahrpreise um 36 % gesenkt und das Fahrtenangebot um 15 % angehoben. Mit Hilfe des „City-Takt 30“ wird ein halbstündiger Takt der Stadtbuslinien erreicht. Des Weiteren ermöglicht der City-Takt 60 eine stündliche Erreichbarkeit weiter entfernter Ziele. Durch eine Abstimmung der Fahrpläne wird der City-Takt 15 erreicht, der dafür sorgt, dass mindestens jede 15 Minuten ein Bus die Fahrt zwischen Bahnhof und City/Pfortmühle ermöglicht. Teilweise ist der Takt hier noch dichter. Ein Beispiel für die Tarifreform ist, dass eine Monatskarte, die zuvor 86,80 € gekostet hat, nun nur noch 25 € kostet und einen größeren Bereich abdeckt. Des Weiteren wurden die Möglichkeiten zur Personenmitnahme ausgeweitet. Zusätzlich zu Kinderwagen und Rollatoren können auch Fahrräder und Hunde kostenlos mitgenommen werden. Das Niedersachsenticket, die Bahncard 100 (im Nahbereich Hameln) und Einzelfahrscheine im Niedersachsentarif (im Nahbereich des Bahnhofs) werden ohne Aufpreis anerkannt. Der Preis einer Einzelfahrt wurde von 2,40 € auf 2 € gesenkt und die Gültigkeit ausgeweitet. Zudem wurden die Preise gerundet, sodass Kleingeld entfällt und Zahlungsvorgänge schneller abgewickelt werden können. Im Abonnement kostet eine Einzelfahrt 0,93 €. Bereits im ersten Monat verdreifachte sich die Zahl der verkauften Monatskarten und Abonnements, während die Zahl der Einzelfahrkarten stark abnahm. Befragungen ergaben einen Neukundenanteil von rund 20 Prozent. Die heute ist eine Steigung der Fahrgastzahlen um etwa 20 % zu verzeichnen. Dieser Wert liegt deutlich über dem Branchendurchschnitt. Zum Fahrplanwechsel 2020 wurde die Wochenkarte und die Tageskarte der PS13 aus dem Sortiment genommen, da diese schwach nachgefragt wurden und somit das Ticketsortiment vereinfacht wurde.

Einzelfahrkarten, Gruppentickets, Sammeltickets und das Niedersachsen-Ticket können im Bus erworben werden. Monatskarten sind nur im Reisezentrum oder in einer der Vorverkaufsstellen in Hameln-Pyrmont zu erwerben. Weiterhin gibt es in Hameln-Pyrmont die Besonderheit, dass es keine Entwerter in den Bussen gibt, da es keine zu entwertenden Tickets gibt.

Buslinien Der Nahverkehr betreibt 55 Buslinien in und um Hameln. Diese sind in sechs Stadtbuslinien des „City-Takts“ und 21 Regionalbuslinien aufgeteilt. Außerdem gibt es fünf Bürgerbuslinien, sechs Rufbuslinien, sechs Linien des Freizeitnetzes, die abends, samstags, sonn- und feiertags verkehren, und zwei Anruf-Sammeltaxi-Linien.

+Stadtverkehr Hameln (cityTakt)LinieLinienverlaufBetreiber1Hilligsfeld – / Hottenbergsfeld – Rohrsen – Bahnhof – Stadtmitte – Eichbreite – Rotenberg OstÖffis2Zeisigbusch – Bahnhof – Stadtmitte – Hohes Feld – Friedhof Wehl3Klein Berkel – Stadtmitte – Bahnhof – Afferde4Einsteinstraße – Friedhof Wehl – Basbergstraße – Bahnhof – Stadtmitte – Kreuzfeld – Haverbeck – Halvestorf / – Klüthang5Welliehausen – Holtensen – Stadtmitte – Bahnhof – Tündern – Hagenohsen – Kirchohsen6Voremberg – Hastenbeck – Afferde – Bahnhof – Stadtmitte – Klein Berkel – Groß Berkel +Stadtverkehr Bad PyrmontLinieLinienverlaufBetreiber61Bahnhof – Stadtmitte – Holzhausen – Stadtmitte – BahnhofÖffis62Bahnhof – Stadtmitte – Holzhausen – Stadtmitte – Bahnhof63Stadtwerke – Nordstadt – Stadtmitte – Stadtwerke +RegionalverkehrLinieLinienverlaufBetreiber 10Hameln – Hachmühlen – Bad Münder – Bakede – Böbber / – Eimbeckhausen / – SchmarrieÖffis15/R15*Hameln – Herkensen – Klein Süntel – Brullsen – Bad Münder17Springe – Bad Münder – Bakede – Rohrsen / Böbber18Springe – Bad Münder – Eimbeckhausen20Hameln – Fischbeck – Hess. Oldendorf – Kleinenwieden21Bahnhof – Kreuzfeld – Haverbeck – Halvestorf22Bahnhof – Zeisigbusch – Schulzentrum Nord – Wehrbergen – Wehler Weg23/R23*Fischbeck – Höfingen – Pötzen – Zersen / Krückeberg – Hess. Oldendorf24/R24*Wahrendahl – Hemeringen / Friedrichsburg – Fuhlen – Hess. Oldendorf25Hameln – Fischbeck – Höfingen – Pötzen – Hess. Oldendorf27/R27*Kleinenwieden – / Langenfeld – Rohden / Barksen – Hess. Oldendorf28/R28*Hameln – Haverbeck – Hemeringen – Rumbeck30Hameln – (Wangelister Feld) – Groß Berkel – Aerzen – Bad Pyrmont / Amelgatzen / Reinerbeck34Hameln – / Aerzen – Groß Berkel – Grupenhagen – Egge 35Groß Berkel – Klein Berkel – Schulzentrum West / Nord37Aerzen – Groß Berkel – Dehmke – Dehmkerbrock – Hope38Aerzen – Ahorn – Reinerbeck – Reine – Reher39Schüler-Sonderlinie: Rodenbeck – Dehmke / Grupenhagen / Laatzen – Groß Berkel – Aerzen40Hameln – Ohr – Kirchohsen – Welsede – Ottenstein / – Bad Pyrmont43Kirchohsen – Voremberg – Völkerhausen – Börry44Hameln – / Kirchohsen – Börry – EsperdeR44*Rufbus Ilsetal45Kirchohsen – Welsede – Lüntorf – Grohnde – Kirchohsen50Hameln – Diedersen – Bisperode – Coppenbrügge – Lauenstein – Salzhemmendorf – Thüste51Hameln – Hastenbeck – Voremberg – Bisperode – Harderode – Halle – Bodenwerder52Bad Münder – Brullsen – Brünnighausen – Coppenbrügge – Voldagsen – Lauenstein – Salzhemmendorf53Klein Süntel – Hohnsen – Coppenbrügge – Salzhemmendorf54Coppenbrügge – Herkensen – Bisperode – Lauenstein – Salzhemmendorf59Schüler-Sonderlinie: Hehlen – Bodenwerder / Heyen – Harderode – Salzhemmendorf64Thüste – Duingen – AlfeldRVHI71Quanthof – Rasti-Land – Benstorf – Osterwald – Oldendorf – SalzhemmendorfÖffis72Thüste – Wallensen – Salzhemmendorf79Schüler-Sonderlinie: Esbeck – / Elze – Salzhemmendorf179Schüler-Sonderlinie: Salzhemmendorf – CJD-Schule Elze522Bodenwerder – Hehlen – Grohnde – Emmerthal – HamelnRBB524Holzminden – Stahle – Polle – Vahlbruch – Ottenstein – Gleesse – Baarsen – Kleinenberg – Bad Pyrmont562Barsinghausen – Egestorf – Nienstedtregiobus700Bad Pyrmont – Löwensen – Hagen – Eschenbruch – Barntrup – Bega – Humfeld – Dörentrup – LemgoKöhne732Bad Pyrmont – Lügde – Schieder – Blomberg – Istrup – Großenmarpe – Donop – Voßheide – Brake (Lippe) – Lemgo761Bad Pyrmont – Lügde – Blankenburg – Sabbenhausen – Wörderfeld – Hummersen - Niese – Rischenau809Barntrup – Sonneborn – Reinerbeck812Rinteln – Engern – Steinbergen – Westendorf – Kohlenstedt – Deckbergen – Schaumburg – Hessisch Oldendorf834 Bösingfeld – Grupenhagen2022Rinteln – Exten – Uchtdorf – Wennekamp – Friedrichsburg – Klein Heßlingen – HeßlingenSVG2024Rinteln – Exten – Hohenrode – Rumbeck2602/542Eimbeckhausen – Lauenau – Rodenberg – Bad Nenndorf – Haste Abschnitte außerhalb des Landkreises Hameln-Pyrmont sind kursiv dargestellt *Rufbuslinien

+Freizeit- und AbendverkehrLinieLinienführungBetreiber91Afferde – Bahnhof – Stadtmitte – Woltemathestraße – Rotenberg OstÖffis92Welliehausen – Basbergstraße – Bahnhof – Stadtmitte – Wehrberger Straße – Einsteinstraße93Bahnhof – Stadtmitte – Klein Berkel94Hastenbeck – Tündern – Bahnhof – Stadtmitte – Kreuzfeld – Haverbeck – Halvestorf95Klüthang – Stadtmitte – Bahnhof – Zeisigbusch96Hilligsfeld – Rohrsen – Bahnhof – Stadtmitte – Wehrberger Straße – Rotenberg Ost792„Touristik Linie“ Bad Pyrmont – Lügde – Schieder – Wöbbel – Belle – Bad Meinberg – Horn – Holzhausen – Berlebeck – Heiligenkirchen – Hiddesen – DetmoldKöhne Abschnitte außerhalb des Landkreises Hameln-Pyrmont sind kursiv dargestellt +BürgerbusseLinieGemeindeLinienführungB16Bad MünderBad Münder, Am Deisterbahnhof – Bad Münder, ZiegenbucheB52CoppenbrüggeCoppenbrügge – Brünnighausen – Bäntorf – Hohnsen – Krankenhaus Lindenbrunn / – VoldagsenB54CoppenbrüggeCoppenbrügge – Bisperode – Krankenhaus LindenbrunnB71SalzhemmendorfOsterwald – Oldendorf – Lauenstein – SalzhemmendorfB72SalzhemmendorfThüste – Wallensen – Salzhemmendorf +Anruf-Sammel-TaxisLinieOrtASTHamelnASTBad Pyrmont weiterhin gibt es in den Abendstunden einzelne Fahrten in unterschiedliche Richtungen des Landkreises

Freizeitbusse Die Freizeitbusse verkehren werktags ab ca. 18 Uhr bis ca. 21 Uhr. Des Weiteren verkehren sie ganztags am Samstag, Sonntag und an Feiertagen. Da in diesen Zeiten keine hohe Nachfrage herrscht, wie zu den Zeiten, in denen die normalen Linien verkehren, fahren Busse dieser Linien die Haltestellen anderer Linien kombiniert und mit Einsparungen ab. Zum Beispiel werden die Linien 4–6 zur Linie 94 zusammengefasst. Das Freizeitnetz kommt daher auch mit weniger Fahrpersonal aus.

ÖPNV-Sonderformen Bürgerbus Bürgerbusse werden von Bürgern des Ortes gefahren, in denen der Bus verkehrt. Hierzu ist ausschließlich ein Personenbeförderungsschein notwendig, da es sich um Kleinbusse handelt, die auch ohne Busführerschein (D-Klasse) gefahren werden können.

Diese finden im Landkreis Hameln-Pyrmont Anwendung in den Gemeinden Bad Münder, Coppenbrügge und Salzhemmendorf.

Rufbus