miniatur|hochkant=1.3|Siegerwagenmodell Alpine A210 Das achte 500-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch ADAC 500-km-Rennen Nürburgring, wurde am 3. September 1967 auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgefahren und war der 14. Und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Erneut fanden in einem Jahr zwei Weltmeisterschaftsrennen auf der Nordschleife des Nürburgrings statt. Das 1000-km-Rennen fand am 28. Mai statt und endete mit dem Gesamtsieg von Udo Schütz und Joe Buzzetta auf einem Werks-Porsche 910.

Die schnellste Rundenzeit im Qualifikationstraining erreichte Mauro Bianchi, der einen Alpine A210 fuhr, mit einer Zeit von 9:23,900 Minuten. Eine Runde später musste Bianchi auf der Strecke anhalten, da ein Kabelbrand die Benzinleitung entzündet hatte und der Wagen zu brennen begann. Die Streckenposten konnten das ausbrechende Feuer schnell unter Kontrolle bringen und die Alpine-Mechaniker reparierten das Fahrzeug in der Nacht vor dem Rennen wieder vollständig. Im Rennen führte Bianchi bis zur Halbzeit, dann musste er wegen eines Kupplungsschadens aufgeben. Für Alpine gab es dennoch einen Erfolg, da Bianchis Teamkollege Roger Delageneste den Gesamtsieg einfuhr.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 P 1.6 2 Automobiles Alpine Roger Delageneste Alpine A210 22 2 S 1.3 42 Abarth Ernst Furtmayr Abarth 1300 OT 22 3 S 1.3 44 Abarth Johannes Ortner Abarth 1300 OT 22 4 P 1.6 5 Racing Team VDS Teddy Pilette Alfa Romeo Giulia TZ2 22 5 S 1.3 43 Abarth Corse Erich Bitter Abarth 1300 OT 22 6 T 1.6 77 Hähn Herbert Schultze Alfa Romeo GTA 21 7 T 1.6 73 Serge Trosch Serge Trosch Alfa Romeo GTA 21 8 T 1.6 79 Dieter Fröhlich Dieter Fröhlich Alfa Romeo GTA 21 9 P 1.3 22 Richard Groves John Moore Ginetta G12 21 10 T 1.6 78 Dieter Gleich Dieter Gleich Alfa Romeo GTA 21 11 GT 1.0 58 Motor Racing Stables Tetsu Ikuzawa Honda S800 20 12 S 1.3 46 Diva Cars Doug Mockford Diva GT 20 13 T 1.3 99 Altenhofen Toni Brenn Alfa Romeo 1300 GT Junior 20 14 S 1.6 39 Bardahl Switzerland James-Bernard Fortmann Lotus Elan 19 15 P 1.3 25 Mike Walton Mike Walton Abarth 1000SP 19 16 P 1.3 23 Richard Groves Howard Fawsitt Austin-Healey Sprite 19 17 P 1.6 6 Mark Konig Mark Konig Nomad Mk.1 19 18 S 1.6 31 Don Marriott Don Marriott Lotus Elan 19 19 T 1.0 107 Gustav-Dieter Edelhoff Gustav-Dieter Edelhoff Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 19 20 T 700 111 Caltex Racing Heinz Liedl Steyr-Puch 600TR 19 21 P 1.3 21 Marcos Jackie Bond-Smith Marcos Mini GT 19 22 T 1.3 95 Grafo Brussel Tony Mercx Austin Mini-Cooper S 19 23 GT 1.0 68 Gerd Rustige Gerd Rustige NSU Spider 19 24 T 1.3 84 Heinrich Östreich Heinrich Östreich Glas 1304 19 25 T 1.3 89 Alfred Krause Alfred Krause Renault R8 19 26 S 1.3 45 Richard Joseph Richard Joseph Diva GT 19 27 T 1.6 76 Auto Fox Racing Siegfried Dau Alfa Romeo GTA 18 28 T 1.0 102 Ian Alexander Ian Alexander Austin Mini-Cooper S 18 29 S 1.6 34 Robbie Gordon Peter Jackson Lotus Elan 18 30 T 700 115 Renngemeinschaft Langenfeld Jürgen Lenk BMW 700S 18 31 GT 1.0 59 Wilfried Zahn Wilfried Zahn Honda S800 18 32 GT 1.0 60 Sieglar Renngemeinschaft Armin Siefener Honda S800 18 33 T 1.6 75 Humoristica Alex Aebersold Alfa Romeo GTA 18 34 T 1.3 87 Georges Houel Georges Houel Renault R8 18 35 GT 1.0 65 Heinz Schondelmaier Heinz Schondelmaier NSU Spider 18 36 T 1.0 106 Gerhard Wiedemann Gerhard Wiedemann NSU Prinz 18 37 T 700 119 Wilfried Menden Wilfried Menden Steyr-Puch 600TR 18 38 GT 1.3 53 Scuderia Sant Ambroeus Girolamo Capra Lancia Fulvia HF 18 39 GT 1.0 66 Willibald Graul Willibald Graul NSU Spider 18 40 GT 1.0 69 Achim Zerbe Achim Zerbe NSU Spider 18 41 T 700 118 Horst Linz Horst Linz BMW 700 17 42 T 700 114 Anton Schramm Anton Schramm BMW 700 17 Nicht klassiert 43 P 1.3 18T Richard Groves Mike Pignéguy Austin Mini-Cooper S Ausgefallen 44 P 1.6 9 Team Elite Trevor Taylor Lotus 47 17 45 P 1.6 1 Automobiles Alpine Henri Grandsire Alpine A210 46 P 1.6 3 Automobiles Alpine Patrick Depailler Alpine A210 46 P 1.6 4 Automobiles Alpine Mauro Bianchi Alpine A210 47 P 1.6 7 Chevron Cars Peter Taggart Chevron B3 48 P 1.6 10 Christopher St. Quintin Christopher St. Quintin Abarth 1600 OT 49 P 1.6 12 Chris Barber John Hine Lotus 47 50 P 1.3 20 Marcos Joey Cook Marcos Mini GT 51 P 1.3 24 Helmut Krause Helmut Krause Abarth 1300 OT 52 S 1.6 32 Chris Barber Ray Adlam Lotus Elan 53 S 1.6 35 Lotus Sweden Per Brandström Lotus Elan 54 S 1.6 37 Manfred Hartung Manfred Hartung Alfa Romeo Giulia TZ 55 S 1.6 38 Keith Burnand Keith Burnand Lotus Elan 56 S 1.3 47 Diva John Bloomfield Diva GT 57 GT 1.3 51 Matra Benelux „Jean Pier“ Matra Djet 5S 58 GT 1.3 52 Matra Benelux David van Lennep Matra Djet 5S 59 GT 1.3 54 Glas Karl Herd Glas 1300 GT 60 GT 1.3 54 Gerhard Bodmer Gerhard Bodmer Glas 1300 GT 61 T 1.6 74 Tom Clapham Geoff Breakell Alfa Romeo GTA 62 T 1.3 82 Richard Miles Roger Heavens Austin Mini-Cooper S 63 T 1.3 85 Richard Höhfeld Richard Höhfeld Glas 1304 64 T 1.3 86 Charles Mynott Charles Mynott Austin Mini-Cooper 65 T 1.3 88 Mille Miglia Pierre Chausse Glas 1304 66 T 1.3 90 Dieter Mohr Horst Eiteneuer Dieter Mohr Alfa Romeo 1300 GT Junior 67 T 1.3 91 Ragnar Eklund Ragnar Eklund Austin Mini-Cooper 68 T 1.3 92 Thierry Béguelin Thierry Béguelin Renault R8 69 T 1.3 94 Horst Rack Horst Rack Glas 1304 70 T 1.3 96 Picko Troberg Picko Troberg Austin Mini-Cooper 71 T 1.3 97 Stiletto Bill Vanderford Austin Mini-Cooper 72 T 1.3 98 Renngemeinschaft Langenfeld Helmut Eck Glas 1304 73 T 1.0 104 Heinrich Wiese Heinrich Wiese DKW F 12 74 T 1.0 105 Karl-Heinz Scholl Karl-Heinz Scholl Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 75 T 1.0 108 Abarth Deutschland Willi Kauhsen Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 76 T 1.0 109 Abarth Deutschland Hans Hessel Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 77 T 700 112 Hans-Jürgen Drexl Hans-Jürgen Drexl BMW 700 78 T 700 113 Heinz-Josef Derichs Heinz-Josef Derichs BMW 700 79 T 700 116 Wolfgang Frye Wolfgang Frye Steyr-Puch 600TR 80 T 700 117 Peter Otto Peter Otto BMW 700 Nicht gestartet 81 S 1.6 33 Formel Rennsport Club Zurich Willy Elsinger Lotus Elan 1 82 S 1.3 48 Diva John Corfield Diva GT 2 83 P 1.3 18 Richard Miles Mike Pignéguy Austin-Healey Sprite 3

1 nicht gestartet 2 Wagenbrand im Training 3 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 84 P 1.6 8 Ecurie Biennoise Robert Huber Lotus 47 85 P 1.6 11 Coburn Jack Wheeler Austin-Healey Sprite 86 P 1.6 14 Raymond Nash Raymond Nash Tavenor 87 P 1.3 19 Mark Konig Gabriele Konig Austin-Healey Sprite 88 P 1.3 26 Peter Anslow Peter Anslow Marcos Mini GT 89 S 1.6 36 Lotus Sweden Rolf Örell Lotus Elan 90 GT 1.0 62 Corsaires Heinz Schulthess Honda S800 91 GT 1.0 63 Steinwinter Automobile Martin Braungart Honda S800 92 GT 1.0 67 Heinz Esser Heinz Esser NSU Spider 93 GT 1.0 70 Josef Weber Josef Weber NSU Spider 94 T 1.3 83 Phil de Banks Phil de Banks Austin Mini-Cooper 95 T 1.3 93 J. A. Woodhouse Christian Schmarje Austin Mini-Cooper 96 T 1.3 93 John Aley John Aley Fiat-Abarth 1000 Berlinetta

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement P 1.6 Roger Delageneste Alpine A210 Gesamtsieg P 1.3 John Moore Ginetta G12 Rang 9 S 1.6 James-Bernard Fortmann Lotus Elan Rang 14 S 1.3 Ernst Furtmayr Abarth 1300 OT Rang 2 GT 1.3 Girolamo Capra Lancia Fulvia HF Rang 38 GT 1.0 Tetsu Ikuzawa Honda S800 Rang 11 T 1.6 Herbert Schultze Alfa Romeo GTA Rang 6 T 1.3 Toni Brenn Alfa Romeo 1300 GT Junior Rang 13 T 1.0 Gustav-Dieter Edelhoff Fiat-Abarth 1000 Berlinetta Rang 19 T 700 Heinz Liedl Steyr-Puch 600TR Rang 20

Renndaten

Gemeldet: 96 Gestartet: 80 Gewertet: 42 Rennklassen: 10 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: kühl und nebelig Streckenlänge: 22,835 km Fahrzeit des Siegerteams: 3:40:25,700 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 22 Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,370 km Siegerschnitt: 136,600 km/h Pole Position: Mauro Bianchi – Alpine A210 (#4) – 9:23,900 = 145,781 km/h Schnellste Rennrunde: Henri Grandsire – Alpine A210 (#1) – 9:30,500 = 144,000 km/h Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967

Weblinks

Rennbericht Rennergebnisse

VorgängerrennenBergrennen Ollon-Villars 1967 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen24-Stunden-Rennen von Daytona 1968

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967