mini|hochkant=1.3|Rennsieger Paul Hawkins, hier beim Training zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966 Das 500-km-Rennen von Zeltweg, auch Grosser Preis von Österreich (FIA-Weltmeisterschaftslauf, 500-km-Rennen für Sportwagen), Zeltweg, wurde am 20. August 1967 auf dem Flughafen Zeltweg ausgefahren. Es war der 12. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Wie 1966, fand auch 1967 ein Weltmeisterschaftslauf auf dem Flughafen in Zeltweg statt. Das Rennen gewann der nach Unstimmigkeiten mit der Teamführung von Porsche geschiedene Paul Hawkins, der einen Ford GT40 meldete. Im Ziel hatte er zwei Runden Vorsprung auf das Duo William Bradley und Richard Attwood im Porsche 906.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S + 2.0 5 Paul Hawkins Paul Hawkins Ford GT40 157 2 S 2.0 17 Midland Racing Partnership Ltd. William Bradley Richard Attwood Porsche 906 155 3 S + 2.0 3 Scuderia Brescia Nino Vaccarella Umberto Maglioli Ford GT40 153 4 S + 2.0 6 David Piper Autoracing David Piper David Skailes Ferrari 250LM 152 5 S + 2.0 8 Edward Nelson Edward Nelson Ford GT40 151 6 S 2.0 19 Squadra Tartaruga Rico Steinemann Dieter Spoerry Porsche 906 LM 149 7 S 1.3 25 Abarth & Co. Johannes Ortner Abarth 1300 OT 146 8 S 1.3 24 Abarth & Co. Erich Bitter Abarth 1300 OT 143 9 S 1.3 28 Scuderia Lufthansa Reinhold Joest Hans-Dieter Dechent Abarth 1300 OT 142 10 S 2.0 10 Jochen Rindt Jochen Rindt Rolf Stommelen Porsche 906 140 Disqualifiziert 11 S 2.0 14 Don Marriott Don Marriott Lotus Elan 1 Ausgefallen 12 S 1.3 26 Abarth & Co. Ernst Furtmayr Abarth 1300 OT 135 13 S + 2.0 4 Colin Crabbe Jochen Neerpasch Colin Crabbe Ford GT40 114 14 S + 2.0 1 Denis Hulme Denny Hulme Charles Lucas Ford GT40 63 15 S 2.0 15 Gerhard Koch Gerhard Mitter Gerhard Koch Porsche 906 39 16 S 2.0 20 Mike de Udy Mike de Udy Porsche 906 19 17 S 2.0 12 Chris Barber John Hine Lotus Elan 7 18 S 2.0 16 Scuderia Lufthansa Udo Schütz Hans Herrmann Porsche 906 6 19 S 1.3 29 Helmut Krause Helmut Krause Michel Weber Abarth 1300 OT 1 20 S + 2.0 9 Sylvain Garant Sylvain Garant Ferrari 250LM 1 21 S 1.3 27 Diva Cars Ltd. Mike Graty Peter Warren Diva GT 22 S 1.3 30 Marcos Car Comp. Gottlieb Stottan Marcos Mini GT

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 23 S 2.0 Willy Elsinger Willy Elsinger Lotus Elan 24 S 2.0 4 Scuderia Brescia Porsche 906 25 S + 2.0 7 David Prophet David Prophet Ford GT40 26 S + 2.0 7 David Prophet David Prophet Ferrari 250LM 27 S 2.0 11 Joakim Bonnier Joakim Bonnier Sten Axelsson Porsche 906 28 S 2.0 18 Scuderia Lufthansa Hans-Dieter Dechent Porsche 906 29 S 2.0 21 Scuderia Brescia Mario Casoni Luigi Taramazzo Porsche 906 30 S 2.0 22 Peter Clarke Peter Clarke TVR Grantura 31 S 2.0 23 Scuderia Sant’Ambroeus Ottorino Volonterio Alfa Romeo Giulia TZ2

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S + 2.0 Paul Hawkins Ford GT40 Gesamtsieg S 2.0 William Bradley Richard Attwood Porsche 906 Rang 2 S 1.3 Johannes Ortner Abarth 1300 OT Rang 7

Renndaten

Gemeldet: 31 Gestartet: 22 Gewertet: 10 Rennklassen: 3 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: leichter Regen Streckenlänge: 3,200 km Fahrzeit des Siegerteams: 3:15:54,530 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 157 Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,400 km Siegerschnitt: 153,867 km/h Pole Position: Jochen Rindt – Porsche 906 (#10) – 1:09,590 = 165,541 km/h Schnellste Rennrunde: Paul Hawkins – Ford GT40 (#5) – 1:09,400 = 165,994 km/h Schnellste Rennrunde: Denny Hulme – Ford GT40 (#1) – 1:09,400 = 165,994 km/h Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967

Weblinks

Rennergebnisse

VorgängerrennenCoppa Cittá di Enna 1967 Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenBergrennen Ollon-Villars 1967

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Österreich Kategorie:Sportveranstaltung in Zeltweg