mini|Tata Nexon EV (2020–2023) mini|Tata Nexon Concept auf dem Genfer Auto-Salon 2014
Der Tata Nexon ist ein Sport Utility Vehicle des indischen Automobilherstellers Tata Motors auf der X1-Plattform. Sie wurde im Jahr 2008 mit dem Tata Indica Vista eingeführt.
Geschichte Das Fahrzeug wurde 2014 als Tata Nexon Concept auf dem 84. Genfer Auto-Salon angekündigt. Eine seriennahe Version zeigte Tata Motors auf der Auto Expo Anfang 2016 in Neu-Delhi, ehe das Serienfahrzeug 2017 in Genf vorgestellt wurde. In Indien wird der Nexon seit September 2017 verkauft. Im Januar 2020 wurde ein Facelift präsentiert. Eine weitere Überarbeitung folgte im September 2023.
Im September 2018 präsentierte Tata zum einjährigen Bestehen der Baureihe das Sondermodell Nexon Kraz, das unter anderem neon-grüne Applikationen hat.
Eine batterieelektrisch angetriebene Version des Nexon wurde im Dezember 2019 vorgestellt. Eine Version mit mehr Reichweite debütierte im Mai 2022.
Im Juli 2021 wurde das Sondermodell Dark Edition vorgestellt. Wie es der Name schon nahelegt, ist diese Version in dunklen Farben lackiert. Auch im Innenraum werden hauptsächlich dunkle Elemente verwendet. Auf diesem Modell basiert die Red Dark Edition, die im Februar 2023 präsentiert wurde. Sie hat auch rotfarbene Elemente.
Technische Daten Den Antrieb des rund vier Meter langen SUV übernimmt entweder ein 1,2-Liter-Ottomotor oder ein 1,5-Liter-Dieselmotor. Insgesamt stehen vier Ausstattungsvarianten zur Auswahl.
Die elektrisch angetriebene Version hat einen Lithium-Ionen-Akkumulator mit einer Kapazität von 30,2 kWh. Der 2022 eingeführte EV Max hat 40,5 kWh. 2024 folgte dann noch eine Version mit 46,1 kWh.
1.2 1.5 Diesel EV Prime EV Max EV 45 Bauzeitraum 09/2017–01/2020 seit 01/2020 09/2017–09/2023 seit 09/2023 seit 01/2020 05/2022–02/2025 seit 09/2024 Motorkenndaten Motortyp R3-Ottomotor R4-Dieselmotor Elektromotor Motoraufladung Turbolader — Hubraum 1198 cm³ 1199 cm³ 1497 cm³ — max. Leistung bei min−1 / 5000 / 5500 / 4000 / 3750 max. Drehmoment bei min−1 170 Nm / 1750–4000 260 Nm / 1500–2750 245 Nm 250 Nm 215 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 1-Gang-Reduktionsgetriebe Fahrwerk Radaufhängungen vorn: MacPherson-Federbeine, Dreiecksquerlenkerhinten: Verbundlenkerachse Bremsen vorn: Scheibenbremsenhinten: Trommelbremsen Lenkung Ritzel und Zahnstange Messwerte Höchstgeschwindigkeit 170 km/h 180 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 15,0 s 13,8 s 9,9 s 9,0 s 8,9 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) Tankinhalt 44 l — Batterie — 30,2 kWh 40,5 kWh 46,1 kWh
Weblinks
Offizielle Website (englisch) Offizielle Website EV (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Kategorie:Elektroautomodell