mini|hochkant|Oldtimer bei der Moselschiefer-Classic 2005 in Monreal Die Moselschiefer-Straße (auch Moselschieferstraße) ist eine Ferienstraße in der östlichen Eifel und an der Mosel in Rheinland-Pfalz mit einer Länge von etwa 110 Kilometern. Sie ist nach einem Produkt der Region benannt, dem Schiefer. Er wurde in den Schieferbergwerken gewonnen und über die Mosel verschifft. In Mayen gibt es das Bergbaumuseum Deutsches Schieferbergwerk.
Stationen und Sehenswürdigkeiten mini|Simulation einer Loreneinfahrt ins Schieferbergwerk Mayen mini|Archäologiepark Martberg Stationen der Moselschiefer-Straße sind Mayen, Monreal, Laubach, Kaisersesch, Cochem, Treis-Karden, Hatzenport, Münstermaifeld, Polch und Mayen mit folgenden Sehenswürdigkeiten: Spätrömische Höhenbefestigung Katzenberg, Mayen Schloss Bürresheim, Sankt Johann (bei Mayen) Burg Eltz, Wierschem Burg Pyrmont, Roes Moselschieferblick bei Klotten Aussichtspunkt Mönch-Felix-Hütte bei Niederfell Mathiaskapelle Ausblick bei Kobern-Gondorf Burg Thurant, Alken Archäologiepark Martberg, Pommern/Treis-Karden Reichsburg Cochem Wasserfall bei Maria Martental, Büchel Wallfahrtskirche Maria Martental, Leienkaul Löwen- und Philippsburg, Monreal Vulkanparkzentrum am Grubenfeld in Mayen
Die in dieser Region ansässige Schiefergewinnung und -bearbeitung und die Schieferdächer links und rechts der Straße sind das Bindeglied dieses Rundkurses. Dieser Teil der Eifel war das Zentrum der mitteleuropäischen Schieferindustrie für Dächer und Fassaden. Schon seit der Römerzeit wurde dort Schiefer abgebaut. Bekannt waren die Moselschiefer-Bergwerke Grube Katzenberg (Mayen) und Grube Margareta (Polch).
Moselschiefer-Classic mini|Start zur Moselschiefer-Classic 2011 in Mayen Eine beliebte Veranstaltung war seit 2005 die „Internationale ADAC Moselschiefer-Classic“, eine Oldtimerrallye mit anfangs 70 und zum Schluss bis zu 150 Teilnehmerinnen und Teilnehmern, die der Automobilclub Mayen auf Anregung des Vereins Moselschiefer-Straße e. V. organisierte und durchführte. Zu den Teilnehmern gehörte auch Landrat Alexander Saftig mit seinem VW Käfer. Gestartet wurde in den ersten Jahren auf dem Schützenplatz in Mayen und später auf dem Betriebsgelände von Rathscheck Schiefer, ebenfalls in Mayen. Erhöhter Organisationsaufwand und eine nachlassende Zahl ehrenamtlicher Helferinnen und Helfer veranlassten den Automobilclub im Dezember 2018, die Moselschiefer-Classic künftig nicht mehr zu veranstalten.AC Mayen. Pressemitteilung zur Moselschiefer-Classic. Abgerufen am 12. Januar 2025.
Die 14. und letzte vom Automobilclub Mayen durchgeführte Moselschiefer-Classic am 18. August 2018 führte über Polch, Kobern-Gondorf, Moselkern und Kaisersesch bis nach Masburg zur Mittagspause und ab 13.30 Uhr unter anderem über Uersfeld, Kirchwald und Mayen zum Ziel in Kottenheim. Als ältestes Automobil war ein Bentley mit 4,5 l Hubraum aus dem Jahr 1928 und als ältestes Motorrad eine DKW SB 250 von 1938 gemeldet.AC Mayen. Moselschiefer-Classic 2018. Abgerufen am 12. Januar 2025.
Siehe auch Besucherbergwerk Fell bei Trier, historisches Dachschieferbergwerk
Weblinks Moselschiefer-Straße
Einzelnachweise
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