Die ECO-Klasse ist eine Klasse von Produktentankern für den US-amerikanischen Markt mit einer Tragfähigkeit von rund 49.000 Tonnen. Da die Schiffe für den vor internationalem Wettbewerb geschützten, amerikanischen Inlandsmarkt vorgesehen sind („Jones Act“-Schiffe), wurden sie bei der amerikanischen NASSCO-Werft in San Diego gebaut.APT ECO-Class Product Tankers, ship-technology.comNASSCO delivers first ECO tanker for SEA-Vista, Professional Mariner, 5. Mai 2016.
Geschichte Im Mai 2013 bestellte American Petroleum Tankers (APT), eine Tochtergesellschaft von Kinder Morgan, vier Schiffe der ECO-Klasse bei General Dynamics NASSCO. Im Juni 2014 bestellte American Petroleum Tankers ein fünftes Schiff der Klasse. Drei weitere Schiffe wurden von SEA-Vista, einem Gemeinschaftsunternehmen der SEACOR Holdings und Avista Capital Partners, bestellt.General Dynamics NASSCO delivers second LNG-ready tanker to SEA-Vista, LNG World News, 9. November 2016.
Die Schiffe wurden 2014 bis 2017 gebaut. Die APT-Einheiten werden von Intrepid Ship Management aus Jacksonville, die SEA-Vista-Schiffe von Seabulk Tankers aus Fort Lauderdale bereedert.
Technik Das Design stammt von DSEC.
Die 13 Ladetanks haben ein Rauminhalt von 52.475,5 m3, sie können bei voller Abladung mit 50.154 m3 befüllt werden.Technische Daten der Lone Star State bei ABS (englisch)
Die Schiffe sind mit einem langsamlaufenden Zweitakt-Dieselmotor von MAN (Typ: 6G50ME-B) mit 7.700 kW Leistung ausgestattet, der in Lizenz durch den koreanischen Hersteller Doosan gebaut wurde. Der Antrieb des Schiffes kann auf den Betrieb mit LNG umgerüstet werden. Für die Stromerzeugung stehen drei Generatorsätze, die von Duel-Fuel-Motoren mit 1.240 kW Leistung angetrieben werden, zur Verfügung.
Die Schiffe genügen auch den neuen Anforderungen zur Ballastwasser-Behandlung.
Die Schiffe ECO-Klasse Bauname Baunummer IMO-Nummer KiellegungStapellaufAblieferung Umbenennungen und Verbleib Lone Star State, LNG World News, 7. Dezember 2015. 551 9697985 31. Oktober 20149. September 20154. Dezember 2015 - IndependenceNASSCO delivers LNG-ready Independence to SAE-Vista, LNG World News, 4. Mai 2016. 552 9710191 12. Februar 201512. Dezember 201528. April 2016 - Magnolia StateNASSCO delivers LNG-ready Magnolia State to APT, LNG World News, 23. Mai 2016. 553 9697997 20. Februar 2015 19. Mai 2016 - Garden StateGeneral Dynamics NASSCO delivers LNG-ready Garden State to APT, LNG World News, 27. Juli 2016. 554 9698006 30. Juni 20157. Mai 201625. Juli 2016 - Bay StateNASSCO delivers LNG-ready Bay State to APT, LNG World News, 28. September 2016. 555 9698018 4. August 201516. Juli 201626. September 2016 - ConstitutionGeneral Dynamics NASSCO delivers second LNG-ready tanker to SEA-Vista, LNG World News, 9. November 2016. 556 9710206 30. September 201527. August 20168. November 2016 2019: California Voyager LibertyGeneral Dynamics NASSCO delivers SEA-Vista’s third LNG-ready tanker, LNG World News, 3. März 2017. 557 9719886 18. Dezember 201510. Dezember 20161. März 2017 2017: Texas Voyager Palmetto StateGeneral Dynamics NASSCO deliveres APT’s fifth LNG-ready ship, LNG World News, 8. Juni 2017. 558 9747584 18. Dezember 201525. März 20177. Juni 2017 2022: Utah Voyager
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Frachtschiffsklasse Kategorie:Motorschiff Kategorie:Tankertyp Kategorie:National Steel and Shipbuilding Company