mini|Dalex-Werke Walter Niepenberg Maschinenfabrik – Gebäude in Wissen-Nistertal Die Nistertal Walter Niepenberg Maschinenfabrik in Wissen, gegründet von Walter Niepenberg, baute von 1949 bis circa 1960 Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor unter dem Markennamen NISTERTAL.
Geschichte Das Vorgängerunternehmen der Nistertal Walter Niepenberg Maschinenfabrik wurde 1911 durch die Brüder Carl und Walter Niepenberg in Solingen-Ohligs gegründet und am 11. Februar 1922 unter dem Namen Niepenberg & Co. GmbH als Metallwaren-Fabrik in das Handelsregister eingetragen.Dalex Schweißmaschinen (Hrsg.): 100 Jahre Dalex. Chronik 1911–2011, S. 3, 5f. Zunächst wurde mit Rohstoffen und Fabrikaten der Stahlwarenindustrie gehandelt und neben konventionellen Rasiermesserklingen unter den Markennamen „Nicoso“ (Niepenberg & Co, Solingen) und „Wanie“ (Walter Niepenberg) auch neuartige Sicherheits-Rasierklingen nach amerikanischem Vorbild hergestellt.Dalex Schweißmaschinen (Hrsg.): 100 Jahre Dalex. Chronik 1911–2011, S. 4, 7, 9. Am 4. September 1925 wurde eine Zweigniederlassung in Schmelze bei Eitorf an der Sieg gegründet und fortan von Walter Niepenberg geleitet.Dalex Schweißmaschinen (Hrsg.): 100 Jahre Dalex. Chronik 1911–2011., S. 6. Im Jahre 1928 erfolgte die Gründung einer weiteren Niederlassung in Nisterau bei Wissen an der Sieg.Dalex Schweißmaschinen (Hrsg.): 100 Jahre Dalex. Chronik 1911–2011., S. 7. Durch die Ausweitung der Produktion auf Bereiche der Fahrzeugtechnik, insbesondere durch die Herstellung hochwertiger Zündkerzen, kam das Unternehmen als Zulieferer unter anderem für die renommierte Marke Bugatti erstmals in Kontakt mit den damals führenden Herstellern der Automobilindustrie.
mini|„Wanie“-Rasierklingen der ehem. Firma Walter Niepenberg Maschinenfabrik
Am 20. Juli 1948 wurde auf einer Gesellschafterversammlung beschlossen, den bisherigen Hauptsitz in Solingen aufzugeben und nach Wissen zu verlagern. Kurz darauf schieden Walter Niepenberg und sein Sohn Walter Niepenberg jun. aus dem Unternehmen aus und gründeten 1949 in unmittelbarer Nähe in Wissen das Unternehmen Nistertal Walter Niepenberg Maschinenfabrik.
Bis 1959 wurden insgesamt circa 600 Nutzfahrzeuge, meist drei- oder vierrädrige, mit Verbrennungsmotoren ausgestattete Transporter und Sonderfahrzeuge unter dem Markennamen NISTERTAL hergestellt und vertrieben. Die Motoren wurden von Clinton Engines Corp., Maquoketa, Iowa, USAhttps://sites.google.com/a/jciahs.com/clinton-engines/ zugeliefert. Mit der Entwicklung des Prototyps V 75 A, von dem nur ein serienreifes Exemplar entstand, wurde die Produktion von Nutzfahrzeugen eingestellt. Trotz der teils sehr innovativen Konstruktionen, enormer Wendigkeit, geringem Verbrauch und im Verhältnis zum Eigengewicht sehr hoher Traglasten, blieben die von den einzelnen Modellen hergestellten Stückzahlen sehr gering. Schließlich fielen die Neuentwicklungen zum Ende der 1950er Jahre in eine Zeit, in der die Herstellung von dreirädrigen Kleintransportern in Deutschland generell auslief. Zudem vereinheitlichten die Deutsche Bundesbahn und die Bahnpost ihren Fuhrpark und setzten in diesem Segment fortan fast ausschließlich Elektrofahrzeuge der Firma SE Fahrzeugwerke/Still GmbH ein.
mini|links|Dalex Widerstandsschweißanlage für die Elektrotechnikindustrie Neben den Nutz- und Sonderfahrzeugen bildeten Schweißapparate einen weiteren Schwerpunkt der industriellen Produktion des Unternehmens.Dalex Schweißmaschinen (Hrsg.): 100 Jahre Dalex. Chronik 1911–2011, S. 31.
Der von Carl Niepenberg ab 1949 in Wissen weitergeführte Zweig des Unternehmens firmiert seit 1952 unter dem Namen DALEXDalex Schweißmaschinen (Hrsg.): 100 Jahre Dalex. Chronik 1911–2011, S. 12. und gilt heute als eines der weltweit führenden Unternehmen auf dem Gebiet der Widerstandsschweißtechnik.Dalex Schweißmaschinen (Hrsg.): 100 Jahre Dalex. Chronik 1911–2011, S. 25–31.
Fahrzeugmodelle V 75, 1957/58, Motordreirad, Transporter mit offener PlattformWalter Niepenberg, Wissen (Sieg) Maschinenfabrik (Hrsg.): NISTERTAL Transporter V 75. Walter Niepenberg Maschinenfabrik 1958. V 150, 1957/58, Motordreirad, Transporter mit offener Plattform und 1,5 t TragkraftWalter Niepenberg, Wissen (Sieg) Maschinenfabrik (Hrsg.): NISTERTAL Transporter Modell V 150. 1,5 to Tragkraft. Walter Niepenberg Maschinenfabrik 1958. D 250, 1958, vierrädriger Transporter mit offener PlattformWalter Niepenberg, Wissen (Sieg) Maschinenfabrik (Hrsg.): NISTERTAL Transporter Modell D 250, Modell D 400. Walter Niepenberg Maschinenfabrik 1958. D 400, 1958, vierrädriger Transporter mit offener Plattform V 75 A, 1959, Motordreirad (Prototyp), 1-sitziger, offener Transporter in Rahmenbauweise mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 970 kg (ca. 0,7 t Tragkraft) und in einem Drehschemel montiertem und gelenktem, luftgekühltem 167 cm³ (10,2 in³) Einzylinder-Viertakt-Frontmotor mit 4,5 PS Leistung von Clinton EnginesClinton Engines Corporation (Hrsg.): Series 498 Long Life Cast Engine 4.5 HP. Clinton Engines Corporation Maquoketa, Iowa 1968., der das Vorderrad antreibt. Auf beide Hinterräder wirkende und mechanisch betätigte Trommelbremsen als Fuß- und Handbremse; Entwicklung für die Deutsche Bundespost und die Bahnpost.
Siehe auch Geschichte der westdeutschen Nutzfahrzeugindustrie von 1945 bis 1990 Liste der Nutzfahrzeughersteller
Literatur Dalex Schweißmaschinen (Hrsg.): 100 Jahre Dalex. Chronik 1911–2011. (PDF-Datei, 8,9 MB). Mit Rasierklingen erfolgreich ins Geschäft gestartet, Rhein-Zeitung vom 8. September 2011.
Einzelnachweise
Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Landkreis Altenkirchen (Westerwald)) Kategorie:Wissen (Stadt) Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller (Deutschland) Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Altenkirchen (Westerwald)) Kategorie:Unternehmensgründung 1949 Kategorie:Aufgelöst 1968