miniatur|hochkant=1.2|Maurice Rost 1925 miniatur|hochkant=1.2|Maurice Rost nach seinem Sieg beim Grand Prix de Provence 1926 Maurice Rost (* 13. Oktober 1886 in Clichy; † 31. Oktober 1958 in Le Vésinet) war ein französischer Autorennfahrer und Flieger.
Flieger
Maurice Rost beteiligte sich vor dem Ersten Weltkrieg, in der frühen Phase der Luftfahrt, an Luftrennen. Er arbeitete als Pilot bei der in Étampes beheimateten Société de Production des Aéroplanes Deperdussin.Maurice Rost und Deperdussin Im Jahr 1913 gewann er das in Reims ausgeflogene Cross Country Aérien.Maurice Rost beim Cross Country Aérien
Karriere als Rennfahrer
Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs begann die Rennkarriere von Maurice Rost. Seinen ersten Sieg feierte er beim Circuit des Routes Pavées 1923, einem Straßenrennen für Sportwagen im nordfranzösischen Pont-à-Marcq.Circuit des Routes Pavées 1923 Dieses Rennen gewann Rost in seiner Karriere 1925 und 1927 noch zwei weitere Male. Rost bestritt seine Rennen fast ausschließlich mit Rennfahrzeugen von Georges Irat. Mit dem 1914 in Paris gegründeten Unternehmen war er durch langjährigen Werksvertrag verbunden.
Sein größter Erfolg im Sportwagen war der Sieg beim 12-Stunden-Rennen von San Sebastián 1927, das auch als Großer Preis von Guipúzcoa bekannt war. Dies war ein Sportwagenrennen; die Veranstaltung für Monoposto-Wagen wurde als Gran Premio de San Sebastián ausgetragen. Sein Teamkollege war Marcel Lehoux.12-Stunden-Rennen von San Sebastián 1927 Seine besten Monoposto-Ergebnisse waren die Siege beim Grand Prix de Provence 1926 und beim Großen Preis von Marokko 1927.
Zweimal ging er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start. 1926 fiel der Georges Irat 4A/3, den er gemeinsam mit Émile Burie fuhr, schon früh im Rennen nach einem Defekt aus. Beim Rennen 1931 trat er zusammen mit Caberto Conelli auf einem Bugatti T50S an. Am Samstagabend hatte Cobelli nach einem Reifenschaden einen schweren Unfall. Das Wrack des Bugattis schleuderte in eine Zuschauergruppe, wobei ein Zuschauer den Tod fand. Nach Bekanntwerden der Tragödie zog Ettore Bugatti die beiden weiteren Wagen vom Rennen zurück. Es war der letzte bekannte Rennstart von Rost.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1926 Automobiles Georges Irat Georges-Irat Type 4A Sport Émile Burie Ausfall Defekt 1931 Equipe Bugatti Bugatti Type 50S Caberto Conelli Ausfall Unfall
24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1925 Automobiles Georges Irat SA Georges Irat Émile Burie Ausfall Unfall 1926 Automobiles Georges Irat SA Georges-Irat Type 4A Sport Émile Burie Rang 8 und Klassensieg 1928 Automobiles Georges Irat Georges-Irat Type 4A Sport Émile Burie Rang 4 und Klassensieg
Weblinks
Maurice Rost bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
Kategorie:Rennfahrer (Frankreich) Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans Kategorie:Pilot (Frankreich) Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950 Kategorie:Franzose Kategorie:Geboren 1886 Kategorie:Gestorben 1958 Kategorie:Mann Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps