mini|hochkant=1.3|Hans Herrmann im Abarth 2000 OT; hier beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965. Am Rossfeld erreichte Herrmann mit dem Wagen den vierten Gesamtrang mini|hochkant=1.3|Steyr-Puch 650TR Das Bergrennen Rossfeld, auch Internationaler Alpen-Bergpreiss, Rossfeld, war ein Bergrennen, das am 13. Juni 1965 ausgefahren wurde. Das Rennen war der elfte Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen Nach dem Tod von Edgar Barth musste bei Porsche der Bergsport neu organisiert werden. Der im sächsischen Herold geborene Barth hatte 1959, 1963 sowie 1964 die Europa-Bergmeisterschaft gewonnen und war am 20. Mai einem Krebsleiden erlegen. Damit fehlte Porsche der Spitzenfahrer. Als Nachfolger Barth’s wurde Gerhard Mitter verpflichtet. Auf der Roßfeldhöhenringstraße fuhr Mitter den Porsche 904/8 Bergspyder und erzielte mit dem Wagen in den beiden Wertungsläufen die beste Zeit. Die Gesamtwertung gewann er vor seinen Teamkollegen Herbert Müller und Anton Fischhaber.

Die Streckenlänge betrug 5,890 km. Gerhard Mitter benötige dafür bei seinem ersten Lauf 3:07,590 Minuten; es war die schnellste Zeit des Tages und entsprach einem Schnitt von 115,145 km/h. In der Addition der Läufe erreichte er einen Durchschnittsgeschwindigkeit von 113,656 km/h.

In zwölf Rennklassen wurden Klassensieger ausgefahren. Die hubraumstärksten Fahrzeuge traten in der Klassen für GT-Rennwagen über 2-Liter-Hubraum an, die von Bob Bondurant (Im Gesamtklassement erreichte Bondurant den zehnten Rang) auf einem Shelby Cobra Roadster gewonnen wurde, und bei den Tourenwagen über 2,5-Liter-Hubraum an. Die leistungsschwächsten Wagen wurden in der Tourenwagen-Klassen bis 0,7- bzw. bis 0,6-Liter-Hubraum gemeldet. Diese Klassen wurden von Steyr-Daimler-Puch-Wagen gewonnen.

Ergebnisse Schlussklassement Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit 1 SR/P 2.0 2T Porsche System Gerhard Mitter Porsche 904/8 Bergspyder 0:06:20,400 2 GT 2.0 26 Porsche System Herbert Müller Porsche 904 GTS 0:06:25,250 3 SR/P 2.0 1 Porsche System Anton Fischhaber Elva Mk.VII 0:06:30,920 4 SR/P 2.0 4 Abarth Hans Herrmann Abarth 2000 OT 0:06:31,080 5 GT 2.0 29 Michel Weber Michel Weber Porsche 904 GTS 0:06:31,490 6 GT 2.0 28 Rolf Stommelen Rolf Stommelen Porsche 904 GTS 0:06:35,220 7 GT 2.0 31 Abarth Herbert Demetz Abarth-Simca 2000 GT 0:06:35,340 8 GT 2.0 27 Udo Schütz Udo Schütz Porsche 904 GTS 0:06:36,990 9 SR/P 2.0 5 Abarth Leo Cella Abarth-Simca 2000 0:06:37,700 10 GT + 2.0 21 Alan Mann Bob Bondurant Shelby Cobra Roadster 0:06:38,980 11 GT + 2.0 22 Alan Mann Bo Ljungfeldt Shelby Cobra 0:06:41,240 12 GT 2.0 34 Sportwagen Spezial Service Wolfgang Harder Abarth-Simca 2000 GT 0:06:51,630 13 GT 2.0 30 Joseph Greger Porsche 904 GTS 0:06:56,540 14 SR/P 2.0 7 OASC Walter Schatz Lotus 23 0:06:57,240 15 GT 1.6 38 Karl Foitek Karl Foitek Lotus Elan 0:07:01,160 16 SR/P 2.0 12 Abarth Harry Zweifel Abarth 1300S Zagato 0:07:14,970 17 GT 1.6 41 Reinhold Joest Reinhold Joest Porsche 356B Carrera 0:07:18,210 18 T 1.3 108 Isar Racing Manfred Behnke Austin Mini-Cooper S 0:07:31,680 19 T 1.6 103 Helmut Hähn Gerhard Schüler Alfa Romeo Giulia TI Super 0:07:38,050 20 GT 1.6 40 Herbert Wrobel Herbert Wrobel Alfa Romeo Giulia TZ Super 0:07:38,950 21 T 1.6 100 Ford Austria Gerhart Greil Ford Cortina 0:07:39,270 22 GT 1.0 62 Karl Foitek Joe Kretschi Fiat-Abarth 1000 0:07:39,790 23 GT + 2.0 24 W. E. Huth Frans-Klaus Schmitz Jaguar E-Type 0:07:44,300 24 GT 1.0 65 Siegfried Spiess Siegfried Spiess NSU Prinz 1000 0:07:44,700 25 T 2.5 93 Hubert Hohenlohe Hubert Hohenlohe BMW 1800 Ti 0:07:46,060 26 T 1.3 111 Christoph Herrling Christoph Herrling Austin Mini-Cooper S 0:07:47,430 27 GT 1.0 64 Fixo-Flex Kurt Geiss Fiat-Abarth 1000 0:07:48,620 28 SR/P 2.0 15 Basilisk Heini Buess Lotus 23 0:07:48,720 29 T 1.3 112 Alfred Krohe Alfred Krohe Austin Mini-Cooper S 0:07:51,640 30 T 1.0 120 Abarth Achille Marzi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 0:07:54,440 31 T 1.3 110 Mariahilf Josef Chalupa Morris Mini Cooper S 0:07:56,560 32 GT 1.0 67 Helmut Krause Helmut Krause Abarth 1000 0:07:58,170 33 T + 2.5 84 Artur Gerster Artur Gerster Chevrolet Nova 0:07:59,800 34 T 1.6 102 Fixo-Flex Theo Reuter Ford Cortina 0:08:00,520 35 T 700 141 Heinz Liedl Heinz Liedl Steyr-Puch 650TR 0:08:01,730 36 T 1.0 134 Kurt Pfnier Kurt Pfnier DKW F 11 0:08:02,360 37 T 2.5 94 SWM Rudolf Baum BMW 1800 Ti 0:08:02,510 38 T + 2.5 81 Friedrich Bryzmann Friedrich Bryzmann Jaguar 3.8 Mk 2 0:08:02,920 39 T 2.5 90 VSA München Carl Kramer Fiat 2300 S Coupé 0:08:03,130 40 T 1.6 101 OASC Robert Rojkowski Alfa Romeo Giulia TI Super 0:08:04,510 41 T 2.5 88 Fixo-Flex Hans Braun Mercedes-Benz 220 SE 0:08:04,640 42 T + 2.5 82 Peter Hamann Peter Hamann Mercedes-Benz 300 SE 0:08:04,990 43 GT 1.0 68 Caposcarico Hans Affentranger Abarth 1000 0:08:07,150 44 GT 1.6 47 Gerhard von Hacke Gerhard von Hacke Porsche 356B Super 90 0:08:07,760 45 GT 2.0 33 Horst Huber Porsche 911 0:08:08,550 46 GT 1.6 48 Werner Moessner Werner Moessner Porsche 356B Super 90 0:08:10,350 47 T 1.0 127 Hans-Joachim Nowak Hans-Joachim Nowak DKW F 12 0:08:11,380 48 GT 1.6 44 Ernst Burget Ernst Burget Porsche 356 SC 0:08:12,790 49 T 1.0 124 Michael Endress Michael Endress DKW F 12 0:08:13,180 50 T 1.3 117 Hans-Dieter Vanicek Hans-Dieter Vanicek Glas 1204 TS 0:08:13,640 51 GT 1.6 51 Sebastian Helliel Sebastian Helliel Porsche 356B Super 90 0:08:13,800 52 GT 1.6 46 Georg Bichler Georg Bichler Porsche 356B Super 90 0:08:18,140 53 GT 1.6 45 Ernst Miller Ernst Miller Porsche 356 SC 0:08:18,610 54 T 1.0 125 Gottfried Michael Gottfried Michael DKW F 12 0:08:20,380 55 T 1.0 133 Johann Abt Johann Abt DKW F 11 0:08:20,530 56 T 700 139 Johannes Ortner Johannes Ortner Steyr-Puch 650TR 0:08:25,070 57 T 1.0 130 Karl Wendlinger Karl Wendlinger Fiat-Abarth 1000 0:08:25,520 58 T 1.6 104 Helmut Hähn Karl-Heinz Haag Alfa Romeo Giulia TI Super 0:08:29,060 59 GT 1.6 49 Max Fuess Max Fuess Porsche 356B Super 75 0:08:36,990 60 GT 2.0 35 Richard Weiland Richard Weiland Porsche 356B Carrera 2 0:08:39,180 61 T 700 140 Karl Wendlinger Karl Wendlinger Steyr-Puch 650TR 0:08:40,440 62 T + 2.5 83 Lufthansa Reinhart Hoensbroech Chevrolet Impala 0:08:42,000 63 GT 1.6 52 Gerhard Voegtlin Gerhard Voegtlin Porsche 356B Super 7 0:08:42,280 64 GT 2.0 36 Dieter Schuette Dieter Schuette MGB 1800 0:08:52,720 65 GT 1.6 50 Klaus Schemann Klaus Schemann Porsche 356B Super 75 0:08:53,020 66 T + 2.5 86 Tony Lang Tony Lang Opel Rekord Coupé 0:08:54,400 67 T 600 160 Franz Eichhammer Franz Eichhammer Steyr-Puch 500D 0:08:56,990 68 T 700 145 Heinz Lammer Heinz Lammer BMW 700S 0:08:57,330 69 T 700 143 Werner Maier Werner Maier BMW 700S 0:08:57,790 70 T 600 156 Manfred Spiess Manfred Spiess NSU Prinz 0:09:04,890 71 T 700 146 Willi Koetzner Willi Koetzner BMW 700S 0:09:07,600 72 GT 1.0 79 SWM Gernot Lamby BMW 700S 0:09:07,790 73 T 600 154 Hannes Haering Hannes Haering Steyr-Puch 500D 0:09:09,850 74 T 1.3 115 Rolf Haid Rolf Haid Glas 1204 TS 0:09:09,920 75 T 1.3 114 Walter Franz Walter Franz Glas 1204 TS 0:09:12,050 76 T 700 149 Raimund Raab Raimund Raab BMW 700S 0:09:12,550 77 T 600 161 Erich Mittenmaier Erich Mittenmaier Steyr-Puch 500D 0:09:16,600 78 SR/P 2.0 59 Jürgen-Horst Weber Jürgen-Horst Weber VW 1200 Spezial 0:09:26,480 79 T 600 159 Günther Lehmann Günther Lehmann Steyr-Puch 500D 0:09:28,640 80 T + 2.5 85 Hermann Clouth Hermann Clouth Ford Zodiac Mk II 0:09:40,250 81 T 1.0 129 Volker Ballnath Volker Ballnath Auto Union 1000 Spezial 0:09:53,090 83 T 700 151 Günther Wittmann Günther Wittmann BMW 700S 0:10:13,880 84 T 1.0 128 Richard Gutsmiedl Richard Gutsmiedl DKW F 12 0:10:21,180 Ausgefallen 85 GT 2.0 32 Abarth Heini Walter Abarth-Simca 2000 GT 86 T + 2.5 87 Fixo-Flex Alfred Katz Mercedes-Benz 220 SE 87 T 2.5 97 Fixo-Flex Josef Schnitzer BMW 1800 Ti 88 T 700 142 Otto Gmeinder Otto Gmeinder Steyr-Puch 650TR 89 T 700 144 Christian Klein Christian Klein BMW 700S 90 T 700 147 Klaus Feuchtenberger Klaus Feuchtenberger BMW 700S 91 T 600 155 Sepp Liebl Sepp Liebl Steyr-Puch 500D 92 T 600 162 Herbert Fellhauer Herbert Fellhauer NSU Prinz Nicht gestartet 93 SR/P 2.0 16 SWM Stefan Mannl SWM BMW 700 1 94 GT 1.6 42 Rudi Lins Rudi Lins Porsche 356 Carrera 2 95 GT 1.6 43 Nick Ukmar Nick Ukmar Porsche 356B Carrera 3 96 GT 1.6 54 Karl Federhofer Karl Federhofer Abarth-Simca 1300 Bialbero 4 97 GT 1.6 55 Karl Foitek Roland Stierli Abarth-Simca 1300 Bialbero 5 98 T 1.3 109 Austin Austria Dieter Delle Karth Austin Mini-Cooper S 6 99 SR/P 2.0 2 Porsche System Gerhard Mitter Porsche 904/8 Bergspyder 7

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 nicht gestartet 7 ursprünglicher Einsatzwagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 100 SR/P 2.0 8 Endrik Fleischmann Endrik Fleischmann Lotus 23 101 SR/P 2.0 11 Abarth Fiat-Abarth 1300 Sport 102 SR/P 2.0 14 Karl Foitek Heinrich Wirth Elva Mk VI 103 GT + 2.0 23 Malte Huth Malte Huth Shelby GT350 104 GT + 2.0 25 Sportwagen Spezial Service Albert Pfuhl Ferrari 250 GT SWB 105 GT 2.0 30 Abramo Zanardelli Abramo Zanardelli Porsche 904 GTS 106 GT 2.0 33 Basilisk Hans Kühnis Abarth-Simca 2000 GT 107 GT 1.6 39 Corsaires Francois Brelaz Lotus Elan 108 GT 1.6 53 Fixo-Flex Kurt Geiss Abarth-Simca 1300 Bialbero 109 GT 1.6 56 André Wicky Denis Borel Abarth-Simca 1300 Bialbero 110 GT 1.6 57 Martin Mühlbauer Martin Mühlbauer Marcos GT 111 GT 1.6 58 Erich Dengler Erich Dengler Glas 1304 TS 112 GT 1.0 66 Fixo-Flex Harold Iffert Fiat-Abarth 1000 113 T 2.5 95 Günther Nagler Günther Nagler BMW 1800 Ti 114 T 2.5 96 Werner Dinkel Reinhardt Stenzel BMW 1800 Ti 115 T 1.6 105 Karl-Heinz Jacoby Karl-Heinz Jacoby Volkswagen 1500S 116 T 1.3 106 Brescia Corse Gianfranco Padoan Austin Mini-Cooper S 117 T 1.3 107 Karl Foitek Edy Welti Austin Mini-Cooper S 118 T 1.3 113 Hans-Friedrich Höftmann Hans-Friedrich Höftmann Austin Mini-Cooper S 119 T 1.3 116 Michael Strachwitz Michael Strachwitz Glas 1204 TS 120 T 1.0 121 Fixo-Flex Andreas Schmalbach Fiat-Abarth 1000 Berlina 121 T 1.0 122 Isar Racing Max Gruber Fiat-Abarth 1000 Berlina 122 T 1.0 123 Willi Nessling Willi Nessling Austin Mini-Cooper 123 T 1.0 126 Horst Sprick Horst Sprick DKW F 12 124 T 1.0 132 Abarth Antonio Trenti Fiat-Abarth 850TC 125 T 1.0 135 Joachim Grahl Joachim Grahl DKW Junior 126 T 1.0 136 Eugen Fauser Eugen Fauser Fiat-Abarth 850TC 127 T 700 148 Georg Muench Georg Muench BMW 700S 128 T 700 150 Martin Rieblinger Martin Rieblinger BMW 700S 129 T 600 158 Josef Luger Josef Luger NSU Sport Prinz

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement SR/P 2.0 Gerhard Mitter Porsche 904/8 Bergspyder Gesamtsieg GT + 2.0 Bob Bondurant Shelby Cobra Roadster Rang 10 GT 2.0 Herbert Müller Porsche 904 GTS Rang 2 GT 1.6 Karl Foitek Lotus Elan Rang 15 GT 1.0 Joe Kretschi Fiat-Abarth 1000 Rang 22 T + 2.5 Artur Gerster Chevrolet Nova Rang 33 T 2.5 Hubert Hohenlohe BMW 1800 Ti Rang 25 T 1.6 Gerhard Schüler Alfa Romeo Giulia TI Super Rang 19 T 1.3 Manfred Behnke Austin Mini-Cooper S Rang 18 T 1.0 Achille Marzi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta Rang 30 T 700 Heinz Liedl Steyr-Puch 650TR Rang 35 T 600 Franz Eichhammer Steyr-Puch 500D Rang 67

Renndaten

Gemeldet: 129 Gestartet: 92 Gewertet: 84 Rennklassen: 12 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: wolkig, leichter Regen beim zweiten Lauf Streckenlänge: 5,890 km Fahrzeit des Siegerteams: 0:06:20,400 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 2 Gesamtdistanz des Siegerteams: 11,780 km Siegerschnitt: 113,656 km/h Pole-Position: keine Schnellste Rennrunde: Gerhard Mitter – Porsche 904/8 Bergspyder (#2T) – 3:07,590 = 115,145 km/h Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

Literatur